EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ankündigungen wie bisher🤷🏼‍♂️ wir werden und wir wollen mehr nicht!! Nichts offizielles, von wegen seit heute kann man hier fliegen…🤷🏼‍♂️

🚀👍😃 Vitality China Research Tour | Die Besichtigungstour im Hefei Luogang Park in geringer Höhe wird offiziell in den kommerziellen Betrieb aufgenommen https://m.163.com/dy/article/K3LOUSP705568E2X.html?spss=adap_pc

Sorry, aber meine Euphorie hält sich auch in Grenzen. Und da muss ich OldE .. schon Recht geben, deshalb auch meine Anspielung. Bisher hat man von diesen ganzen ach so tollen Partnerschaften nichts mehr gehört… gar nichts und bisher keinerlei Mehrwert zumindest kann ich keinen feststellen!! Ich habe mich schon damit abgefunden, das dieses Jahr wieder nichts passieren wird, auch nicht wirklich am Kurs. Und für mich passen die „Ankündigungen“ mit X Routen und X Vertipoints mit den Bestellungen nicht ganz zusammen, natürlich irre mich gerne, aber hunderten von Routen angeblich bereits nächstes Jahr, kommen ab und an Bestellungen über 50 Einheiten… irgendwie nicht wirklich glaubwürdig, aber ja ich warte einfach und hoffe mittlerweile das Beste.

Was soll hier los sein? Vor 10 Monaten gründet Ehang ein Joint Venture mit einem der größten chinesischen Autohersteller – und nicht irgendein JV: Künftige Modelle, Produktion, Vertrieb, alles soll darüber laufen – mit geteilter Umsatzbeteiligung. Seitdem? Funkstille. 2023 kündigt man eine Kooperation zur Entwicklung einer EIGENEN Solid-State-Batteriekette für eVTOLs an – und wieder: nichts mehr gehört. Jetzt bestellt man stattdessen Rundzellen bei Gotion High-Tech. Im Mai 2023 dann die Ankündigung zur Partnerschaft mit der Monarch Group in den VAE, inkl. Infrastruktur und Produktion – auch davon fehlt jede Spur. Kommunikation? Fehlanzeige. Immer die gleichen Youtube Videos zu irgendwelchen Testflügen (z.B. zuletzt Indonesien). Warum nicht einmal ein Video Report zu den Projekte in Dubai? Warum nicht einmal einblicke in das Batterie Start Up? usw... Es war halt auch keine gute Idee die Europazentrale in Wien zu machen. Denen fehlt leider komplett die Dynamik. Marketing & Sales ist einfach komplett Schwach. Mittlerweile gilt hier. Augen zu und durch...

Und da wir ja wissen, wie gut sie Marketing können, wird es dann wieder irgend so einen kleinen Schmier Artikel geben, wo es dann heisst, die ersten Touristenflüge wurden durchgeführt… Ganz still und leise..Da man ja angeblich für 26 Hunderte von Vertipoints in X Städten haben will, wird man die dann mit 50 Drohnen bedienen… es brauch einfach noch 10Jahre weiteres Testflüge und Erkenntnisse sammeln… Wichtig ist doch weiterhin so tolle Partnerschaften zu verkünden, hoffentlich gibts da bis 2030 Hunderte neue🥳 die sollten den Kurs dann weiter beflügeln..

Im Gegensatz zu Joby oder Archer, die bei vergleichbaren Meldungen abheben, scheinen die Investoren bei Ehang (noch) nicht so recht an den praktischen Erfolg zu glauben...und so wie es aktuell läuft, scheint weder Ehang noch die Behörde großen Druck zu verspüren, schnellstmöglich in die Umsetzung zu gehen. Alles ist auf den langfristigen Erfolg ausgelegt.

Es lohnt sich aktuell einfach nicht an Ehang zu denken, bevor sie nicht endlich den kommerziellen Betrieb aufnehmen...da bringen auch die vielversprechenden Kooperationen und Bestellungen für den Kurs nichts...

War schon mehr los hier. Verlieren wir das Vertrauen?

EHang Partners with Reignwood Aviation to Create a New Model of General Aviation and eVTOL Collaboration in the Low-altitude Economy // https://www.ehang.com/news/1245.html

Quartal 2 wird gut bzgl Bestellungen💪

EHang Secures 50-Aircraft EH216-S Order from Guizhou, Partners with Anshun Government to Advance Low-Altitude Cultural Tourism We're proud to announce that EHang has received a purchase order for 50 units of our EH216-S pilotless eVTOL aircraft from Guizhou Scenic Tourism Development Co., Ltd., under Guizhou Tourism Group. These aircraft will be deployed across scenic areas in Guizhou province to enable low-altitude aerial sightseeing and explore broader tourism application scenarios. At the same time, EHang signed a strategic cooperation agreement with the Anshun Economic and Technological Development Zone, with plans to promote in-depth collaboration in areas such as autonomous aircraft R&D, component manufacturing, testing, and trial operations. The goal is to co-build a flagship model of tech-enabled cultural tourism and accelerate the high-quality development of Guizhou's low-altitude economy based on practical needs. "This 50-unit order marks a major milestone in EHang's expansion into low-altitude tourism," said Zhao Wang, COO of EHang. "Guizhou's stunning natural landscapes and complex terrain create strong demand for safe, eco-friendly eVTOL services. This will further drive scenario expansion and inspire sustainable models for regional aerial mobility." As a key region for China's low-altitude economy, Guizhou is accelerating its efforts to become a world-class tourism destination. With strong government support, industrial capabilities, and a thriving tourism ecosystem, we are excited to deepen cooperation with local authorities and tourism partners to help build a globally competitive low-altitude industry cluster.

Ehang und Archer in Le Bourget https://emag.directindustry.com/2025/06/20/evtol-air-taxi-paris-air-show/

Würdest du denn das auto kaufen bevor es eine strecke gibt wo du fahren dürftest?

@Cleverever wo bleiben die Bestellungen? Wo bleibt der erste tatsächliche operative Betrieb? Jetzt fliegt man wieder in Indonesien einen Demo Flug... Etwas das wir bereits seit 5 Jahren sehen... Dazu unzählige Partnerschaften von denen man nichts mehr hört. Die Investoren wollen keine Demo Flüge und Youtube Videos, keine Absichten, sondern eine Bestätigung (VERKAUF und Operativer Betrieb) das sich die Vision auch umsetzen lässt.

Wieso juckts den kurs nicht. Alles was da kommt bis ende nächstes jahr

https://x.com/runjames2025/status/1938163660817649896?t=13T-QHMcdZYAH0MYJrRbMw&s=19