EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na, dann ist der ganze Laden wohl nur ein Fake 😆

Das video sieht meiner meinung nach richtig verstellt und gespielt aus

https://x.com/i/status/2016512322601365935

Klingt alles gut....... jetzt müssen das nur noch die richtigen sehen und dieser Schwachsinn der weltpolitischem Bühne aufhören.

https://x.com/i/status/2014610699020902480 Förderung der #LowAltitudeEconomy! 🚀 Tengfei Chen, Chefdesigner von EHang, schlug bei den beiden Sitzungen in Guangzhou wichtige Maßnahmen vor: Aufstockung der Forschungs- und Entwicklungsmittel für Kerntechnologien, Straffung der Lufttüchtigkeitszertifizierung und Pilotprojekte für „Sandkästen in geringer Höhe“, um die Genehmigungen für die urbane Luftmobilität zu beschleunigen. Gestalten wir gemeinsam die Zukunft des Fliegens!

https://x.com/i/status/2013983286121411007

Aber uns wieder mal am meisten🤦🏼‍♂️

Heute gibts allen aufs Dach....

https://x.com/i/status/2013600041953382871

Entwicklung eines Dualmotors für „Robotik + niedrige Flughöhe“! Baiyun Construction Technology gründet Xuanji Technology https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2026/01/19/SF14951759b15c83341be74b2e954fba.html

https://x.com/i/status/2013568041485787274

https://turnnewsapp.com/wd/393226.html Für die meisten Menschen ist neben der Neugier die Sicherheit nach wie vor das Hauptanliegen bei unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs). He Tianxing nannte die EH216-S seines Unternehmens als Beispiel und erklärte, dass diese über zwölf Akkus, drei Flugsteuerungssysteme und 16 Motoren verfügt, die die Rotorrotation während des Fluges separat steuern. Das bedeutet, dass ein Propellerausfall den Flug selbst nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus können im Falle eines plötzlichen Akku- oder Managementdatenausfalls mehrere Datensätze sofort ersetzt werden, um einen sicheren Flug zu gewährleisten. Obwohl die Möglichkeiten enorm sind, weisen Experten vom chinesischen Festland auch auf zahlreiche Herausforderungen hin. Erstens hinken Drohnen technologisch in puncto Flugdauer und Nutzlastkapazität noch hinter internationalen Standards zurück, und die heimische Produktionsrate wichtiger Komponenten wie Kernchips und Flugsteuerungssysteme ist unzureichend. Zweitens genügen die standardisierten Start- und Landeplätze in Festlandchina noch nicht den Anforderungen offener Anwendungsszenarien, und unterstützende Dienstleistungen wie Laden und Wartung sind noch mangelhaft. (Want Daily/Wu Hongxun)

Und auch dann lässt das den Kurs nicht steigen, warum auch… Ehang hat daran keine direkten Umsätze, sondern nur die Betreiber!! Bestellungen, Umsatz, Margen und Profitabilität werden hier den Kurs bewegen, oder weil in China ein Sack Reis umgefallen ist! Konkrete News hatten bisher ja immer negative Auswirkungen🤷🏼‍♂️

Wurde das nicht schon X-Fach verkündet? Wieder irgendeine Zeitung…? Kein offizielles Statement seitens Ehang.. Auch mit einem konkreten Fahrplan wäre das schön… da weiss man doch nicht, was man ernst nehmen soll.

Eventuell, eine bewusste Kommunikation heute, da Börsenfrei..?

Wir brauchen die eröffnung der route shengchenh - hongkong inklusive passagiere die buchen , die angepriesen wurde auf januar 26