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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,45
USD
+1,94 % +0,18
02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 32.403
B
Borke,
21.12.2024 20:04 Uhr
0
Diese branchenübergreifende strategische Partnerschaft wird EHangs eVTOL-Produktlinie weiter bereichern und erweitern und einen riesigen potenziellen Markt für fliegende Autos erschließen, die auf eine breite C-End-Kundenbasis abzielen.
B
Borke,
21.12.2024 19:57 Uhr
0
Welche Auswirkungen wird diese Partnerschaft auf die Wirtschaft in niedrigen Höhenlagen haben?
Ziel der Zusammenarbeit ist es, die Kommerzialisierung fliegender Autos zu beschleunigen und so die Entwicklung der chinesischen Wirtschaft im Niedrigflugbereich zu fördern.
Man hofft offenbar auf Synergien mit dem Automarkt.
In der Wirtschaft entstehen Synergieeffekte durch Skaleneffekte (englisch economies of scale), Verbundeffekte (englisch economies of scope) und Dichtevorteile (englisch economies of density).[2] Sie können durch verschiedene Formen der Zusammenarbeit (z. B. durch Kooperation oder Kollusion) angestrebt werden, z. B. durch Joint Ventures, durch die Fusion oder den Unternehmenskauf von zwei oder mehr selbstständigen Unternehmen zu einem Unternehmen.
O
OldEconomy,
21.12.2024 19:49 Uhr
0
Danke für die Info, @Borke. Also gründen Ehang und Changan ein Joint Venture, das speziell darauf ausgerichtet ist, gemeinsam NEUE eVTOLs zu entwickeln. Für mich bedeutet das, dass die EH-216S nicht davon betroffen ist. Allerdings heißt es auch, dass bei jeder Neuentwicklung die Partner von Changan 50 % des Profits erhalten – und damit habe ich ein Problem.
Ich verstehe wirklich nicht, warum dieser Schritt nötig war. Neuentwicklungen hätten meiner Meinung nach besser mit FACC (bewährter Partnern) umgesetzt werden sollen.. Diese Partnerschaft mit Changan überzeugt mich aktuell nicht. Es müsste deutlich gemacht werden, welchen Mehrwert Changan tatsächlich in Bezug auf Innovation, Produktion oder Marktzugang bringt, damit ich darin einen strategischen Vorteil sehe. Bis dahin bleibt für mich Skepsis.
O
OldEconomy,
21.12.2024 19:43 Uhr
0
Ehang verfügt bereits über beachtliche Produktionskapazitäten, und die Herstellung des EH-216S könnte bei Bedarf problemlos hochskaliert werden. Daher überrascht mich diese zusätzliche Kooperation. Zudem gibt es ja bereits die Zusammenarbeit mit GAC im Produktionsbereich sowie mit FACC in Europa, die jederzeit zwei Fertigungslinien für den EH-216S bereitstellen könnten.
Bezüglich Kurs: Vielleicht verleiht die Partnerschaft mit einem weiteren großen Player Ehang mehr Glaubwürdigkeit nach den ganzen Short Attacken (Wolfspack anschuldigungen). Aber ist das wirklich notwendig?
Ich würde mir eher andere strategische Partnerschaften wünschen, zum Beispiel mit einer großen staatlichen Fluggesellschaft. wie etwa die Anbindung von Stadtzentren an Flughäfe. Das wäre ein Schritt, der die Sichtbarkeit von Ehang erhöht...
B
Borke,
21.12.2024 19:38 Uhr
0
Also wenn ich diesen Artikel richtig verstehe, dann sind Ehang und Changan gleichberechtigte Partner mit dem gleichen Ziel.
Und die Kooperation bietet Vor- und Nachteile.
https://www.quiverquant.com/news/EHang+and+Changan+Automobile+Forge+Strategic+Partnership+to+Develop+Next-Generation+Flying+Cars
S
Sulzbacher,
21.12.2024 19:28 Uhr
0
Montag wissen wir mehr.... und wie und ob sich die shorties wieder positioniert haben... und wenn ob ehang dagegen hält...
N
Noseman,
21.12.2024 19:07 Uhr
0
So wie ich die Informationen bisher lese und verstehe, bei dem Treffen hat Ehang ein feuchten Händedruck bekommen so wie die Partei genossen und genossen von dem Artillerie Militär und Aerospace entschieden haben. Der neue „Partner“ wirbt mit dem EH216 und auf dem Luftfahrtzeug ist nirgendwo Ehang zu lesen😉 Schauen wir mal was daraus wird, bezüglich OC redet der neue „Partner“ auch nur von sich. Ich glaube XI hat entschieden und bei seinem Gedanken spielt Börse eine untergeordnete Rolle.
Überall auf der EH216 steht Ehang, und das ist auch gut so. 👍🏼
Also bezogen auf das Video von der Verkündigung von Changan
Porsche321,
21.12.2024 17:40 Uhr
0
So wie ich die Informationen bisher lese und verstehe, bei dem Treffen hat Ehang ein feuchten Händedruck bekommen so wie die Partei genossen und genossen von dem Artillerie Militär und Aerospace entschieden haben. Der neue „Partner“ wirbt mit dem EH216 und auf dem Luftfahrtzeug ist nirgendwo Ehang zu lesen😉 Schauen wir mal was daraus wird, bezüglich OC redet der neue „Partner“ auch nur von sich. Ich glaube XI hat entschieden und bei seinem Gedanken spielt Börse eine untergeordnete Rolle.
Ich denke Borke hat da nicht unrecht. Wenn man sieht wieviele „Autobauer“ die anderen Startups mit Geld versorgen, wollen die irgendwo alle ein Bein im Markt haben und das geht am einfachsten mit Geld, KnowHow und Kapazität. Ehang wird das als Start Up natürlich stärken, wenn das Investitionsvolumen von ~275.000.000$ stimmt, wird das natürlich deutlich die Expansion von Ehang sowie die Finanzen stärken.
Weiss nicht wo du Ehang nicht gelesen hättest, aber es ist ja nur eine Kooperation und eine EH216 und keine Changan 216… 🙋🏼♂️
B
Borke,
21.12.2024 17:05 Uhr
0
Ganz so negativ sehe ich die Entwicklung jetzt nicht.
Vielleicht wollen sie damit auch nur die Stellung von EHang im Markt festigen und nachhaltig zum Erfolg führen.
Mit der Kohle von Changan im Rücken, ist Ehang jedenfalls nicht mehr so leicht angreifbar.
Oder sehe ich das falsch?
LU71,
21.12.2024 16:35 Uhr
0
So wie ich die Informationen bisher lese und verstehe, bei dem Treffen hat Ehang ein feuchten Händedruck bekommen so wie die Partei genossen und genossen von dem Artillerie Militär und Aerospace entschieden haben. Der neue „Partner“ wirbt mit dem EH216 und auf dem Luftfahrtzeug ist nirgendwo Ehang zu lesen😉
Schauen wir mal was daraus wird, bezüglich OC redet der neue „Partner“
auch nur von sich.
Ich glaube XI hat entschieden und bei seinem Gedanken spielt Börse eine untergeordnete Rolle.
B
Borke,
21.12.2024 16:08 Uhr
0
Was denkt ihr?
Ist Ehang noch eine eigenständige Marke, oder insgeheim bereits eine Tochter von Changan.
Denn Changan will offenbar zum Konkurrenten von Xpeng aufsteigen.
B
Borke,
21.12.2024 15:40 Uhr
0
Ich sehe diese Entwicklung aber gar nicht als Nachteil an.
Ich denke sogar, dass der Druck im Kessel steigen wird und die Shorter zum Nachdenken bringen wird.
B
Borke,
21.12.2024 15:24 Uhr
0
Ich denke, dass dieser Tweet den wirklichen Gewinner offenbart.
https://x.com/globalchangan/status/1870429403727212762?t=5VDqTXL8w831_LF_59UEbg&s=19
A
Amroth,
21.12.2024 15:18 Uhr
0
Du bist super Euphorisch, wäre ich auch sehr gerne, allerdings wurde die TC damals komplett abverkauft und bisher fiel der Kurs bei jeden guten News. Ich denke wir müssen abwarten, bis die ersten Routen in Betrieb sind. Insgesamt sieht alles erstmal positiv aus… warten wir auf die erste Bestellung über 1000Einheiten…dann🥳
Du hast natürlich recht, allerdings denke ich das der Abverkauf dieses mal nicht so einfach sein dürfte, wenn ehang wirklich durch Aktienrückkauf gegensteuert. Montag wissen wir mehr. Und vllt gibts die OC noch on top. Dann sehe ich meine Kursphantasien doch als relativ realistisch.
Serdur,
21.12.2024 14:56 Uhr
0
Dir ist schon klar, wie groß diese Stadt ist und wie viele Unternehmen es dort gibt?
Porsche321,
21.12.2024 14:17 Uhr
0
Du bist super Euphorisch, wäre ich auch sehr gerne, allerdings wurde die TC damals komplett abverkauft und bisher fiel der Kurs bei jeden guten News. Ich denke wir müssen abwarten, bis die ersten Routen in Betrieb sind. Insgesamt sieht alles erstmal positiv aus… warten wir auf die erste Bestellung über 1000Einheiten…dann🥳
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