EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das war auch die offizielle Ankündigung im letzten Quartalsbericht https://ir.ehang.com/news-releases/news-release-details/ehang-reports-first-quarter-2025-unaudited-financial-results

Auf MarketScreener liegt das durchschnittliche Kursziel aus Ratings von zwölf Analysten bei 195,87 CNY (derzeit 143,29 CNY), also 36,7% höher als der jetzige Kurs. Das deckt sich mit dem Kursziel auf investing.com mit USD 27,32 (strong buy). https://de.investing.com/equities/ehang-holdings-ltd Jefferies hat am 5. Mai ein Kursziel von USD 30,40 herausgegeben mit 'strong buy'. Interessant finde ich die Beteiligungen der weltweiten Instis: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/eh/institutional-holdings?page=1&rows_per_page=10 Ich bin hier nur mit einer sehr kleinen Posi drin, um die Sache jeweils aktuell beobachten zu können. Hab recherchiert, aber die Infos sind so unterschiedlich und ich blicke da noch nicht durch ;)

Laut ChatGPT wird die VT-35 (Weiterentwicklung der VT-30, welche mehr ein Prototyp war) noch im Q3 2025 enthüllt. Ich hoffe da ist was dran! Was meint ihr?

Minth-Unternehmen schließen Vereinbarungen mit EHang zur Entwicklung des Geschäfts mit Tiefflug-Luftfahrzeugen Veröffentlicht am 23.07.2025 um 04:28 / MarketScreener (MT Newswires) -- Minth (HKG:0425) gab bekannt, dass Tochtergesellschaften des Konzerns zwei Vereinbarungen mit EHang unterzeichnet haben, um gemeinsam das Geschäft mit Tiefflug-Luftfahrzeugen zu entwickeln und zu betreiben. Dies geht aus einer am Mittwoch veröffentlichten Mitteilung an der Börse von Hongkong hervor. Am 7. Juli schloss Minyi, eine indirekt vollständig im Besitz von Minth befindliche Einheit, einen Dienstleistungsvertrag mit EHang ab. Ziel ist es, Kabinentüren und weitere spezifizierte Bauteile für verschiedene Flugzeugmodelle zu entwerfen, herzustellen und zu installieren. Laut der Börsenmitteilung wird Minyi diese Bauteile liefern, sobald die entsprechenden Modelle in die kommerzielle Produktion übergehen. Unabhängig davon unterzeichnete Minth Automotive Tech am 21. Juli eine fünfjährige strategische Kooperationsvereinbarung mit EHang. Ziel dieser Partnerschaft ist die gemeinsame Entwicklung von Flugzeugzellen- und Rotorsystemen sowie der Aufbau von Transportszenarien für Tiefflug-Luftfahrzeuge.

Nachbörslich hats doch für 20 gereicht. Sehe es auch wie Bruno. Und ein Sack Reis ist halt auch in China billiger als ein Mitarbeiter. Der braucht ja nicht drin sitzen wenn sie da 100 mal notlandung üben oder verschiedene wettersituationen testen oder was auch immer die da machen. Ich hab mir das zwar einfacher vorgestellt aber ist vielleicht doch eine Art Flughafen der da genehmigt werden muss. Ich bin jedenfalls weiterhin optimistisch, dass es bald los geht.

Schade... waren dann doch nur 19,99...😁

Wieso mulmiges Gefühl?....locker bleiben, das mit dem Sack Reis haben die doch schon vor Jahren erzählt...und der Kurs spricht doch seine eigene Sprache...wäre toll , wenn wir heute über 20 schließen

@Gilead ist da sehr gut im Thema. Er hat es vor paar Wochen hier im Chat gut erläutert, dass sie nach der OC angeblich immer noch in der Testphase sind, da war aber von Angestellten die Rede, die Testflüge durchführen und nicht von nem Sack Reis🤣🤣. Vielleicht kann er uns noch was dazu sagen…. Ich bekomme hier leider zunehmend ein mulmiges Gefühl bei dem invest.

@Gilead ist das sehr gut im Thema. Er hat es vor paar Wochen hier im Chat gut erläutert dass sie nach der OC angeblich immer noch in der Testphase sind, da war aber von Angestellten die Rede, nicht von nem Sack Reis🤣🤣. Vielleicht kann er uns noch was dazu sagen…. Ich bekomme hier leider zunehmend ein mulmiges Gefühl bei dem invest.

Gibt es offiziellen quellen dazu? Finde nichts

Das ergibt für mich keinen Sinn...Ehang bereitet seit Jahren den kommerziellen Betrieb vor und fliegt seit Jahren Menschen rum, und nach Erhalt der OC testen sie Lastflüge mit Reissäcken??? Entweder China hat plötzlich uns in Sachen Bürokratie und Regulierung überholt, oder da scheint irgendwas nicht so zu funktionieren, wie es sollte. Mich macht das auf jeden Fall skeptisch.

Ich versteh ja dass sie kein genaues Datum nennen können. Aber gar keine Schätzung abzugeben ist nicht verständlich. Ich hoffe da sind wir einfach wieder beim Punkt "schlechte Kommunikation"! Grundsätzlich ist AC da also werden sie sie auch in dem Park irgendwann fliegen dürfen. Sonst kriegten sie die Dinger auch nicht verkauft (ausser ggf mit entsprechenden vorbehaltsklauseln)

Eine neue Art der Mobilität braucht zeit. Sie gehen auf nummer sicher. Hauptsache es werden viele 216er verkauft. Eine weile wirds daher noch dauern, aber ich denke wenn es dann losgeht geht's schnell 😎

da fragt man sich schon warum die das nicht vorher irgendwo in der pampa oder gar Wüste gemacht haben. Hier wird unnötig Zeit verbrannt

Nicht deren Ernst?

Was soll man davon halten? (EH216-S) wird derzeit phasenweise getestet, und es gibt keinen konkreten Zeitpunkt für die Inbetriebnahme. Wir versuchen zunächst, mit einer Last zu fliegen, indem wir beispielsweise Reis mit einem Gewicht nahe dem eines Menschen auf das Flugzeug laden, um einen Flug zu simulieren. In der nächsten Phase werden wir das spezifische Flugtraining und die Notfallübungen intensivieren und unsere Fähigkeiten im Umgang mit dem neuen Flugzeug im Betrieb schrittweise verbessern. https://view.inews.qq.com/k/20250724A02S4Z00?scene=qqsearch&suid=&media_id=&web_channel=wap&openApp=false