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FRAPORT WKN: 577330 ISIN: DE0005773303 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
65,63
EUR
±0,00 % ±0,00
15. August 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Fraport
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 3.914
Rob13,
01.09.2022 12:40 Uhr
0
Nicht nur hier...
G
Gast12222,
01.09.2022 12:38 Uhr
0
Mir fehlen die Worte was hier gerade abgeht
ultrAslan1905,
23.08.2022 20:50 Uhr
0
https://www.aero.de/news-43364/Fraport-will-Temperatur-in-den-Terminals-senken.html
jenson40,
23.08.2022 13:00 Uhr
0
ich erkenne da noch keinen boden 🤔
Berrywild007,
23.08.2022 10:41 Uhr
0
Ist das gerade im Moment eine Bodenbildung oder noch warten biss zum Einstieg was meint ihr ?!?
G
Gast12222,
18.08.2022 8:52 Uhr
0
@Troillo01 glaube mir du möchtest nicht mit ihnen tauschen. Ich war dabei als sie in Fra angekommen sind.
Troillo01,
16.08.2022 17:12 Uhr
0
Versuchen wir mal die Hilfskräfte aus Afghanistan die können doch bestimmt deutsch😂
Troillo01,
16.08.2022 17:10 Uhr
0
Fraport verzichtet auf türkische Aushilfskräfte, da diese nicht über die erwarteten Qualifikationen verfügen. Es fehle unter anderem an der avisierten Flughafenerfahrung und Deutschkenntnissen. Der Aufwand für entsprechende Schulungen entspreche bei einem auf drei Monate begrenzten Einsatz nicht dem erreichbaren Nutzen.🤭🤭🤭Na wie gibt's denn das die können kein Deutsch 😲😂
JoTONIC,
09.08.2022 11:23 Uhr
1
Surprise, Surprise....
Starker Quartalsbericht und Anhebung der Passagier Prognose bis Jahresende zeigen deutliche Erholung an. Die Abschreibungen für St. Petersburg belasten zwar immer noch, aber dank des Verkaufs der Anteile am chinesischen Flughafen Xi'an wird der operative Gewinn jetzt 850 bis 970 Millionen Euro erreichen und damit deutlich mehr als bisher vom Vorstand erwartet.
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/fraport-setzt-passagier-prognose-fuer-2022-hoch/3817001/
FraLaxHkg,
03.08.2022 10:36 Uhr
0
auf den Hauptanker FRA bezogen bin ich durchaus optimistisch und deswegen auch wieder an Bord. Allein was hier innereuropäisch und nach Nordamerika rausgeht ist Wahnsinn. Dutzende neue Ziele usw.
C
JoTONIC,
13.07.2022 10:17 Uhr
0
Surprise, Surprise....
Berenberg stuft Fraport von "Hold" auf "Buy" mit einem Kursziel von 56€ herauf. Stärkster Monat seit Pandemiebeginn mit 5Mil. Fluggästen und damit 400.000 mehr als im Vormonat Mai.
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/aktie-im-fokus--fraport-vorboerslich-stark---berenberg-empfehlung-und-flugzahlen/3769301/
Siam,
08.07.2022 15:23 Uhr
0
Quelle: finanztip.de "Für jeden nicht angetretenen Flug können sämtliche Steuern und Flughafengebühren zurückverlangt werden. Die Fluggesellschaften selbst müssen erst zahlen, wenn der Passagier den Flug angetreten hat. Fliegt der Gast nicht mit, spart sich die Airline die Abgaben; sie muss sie deshalb dem Kunden erstatten, aber nicht automatisch, sondern erst, wenn er sie einfordert (§ 648 Satz 2 BGB)." Daraus würde ich mal schlussfolgern, dass für komplett ausgefallene Flüge die Airlines deutlich weniger Gebühren an den Betreiber entrichten müssen. Stand-/ Servicegebühren etc. werden sicherlich dennoch anfallen. Tja, und die Effekte im Herbst werden wohl maßgeblich von der dann aktuellen Virusvariante abhängen. Bleibt's wie jetzt eher "harmlos", dürfte sich das kaum negativ auf den Flugverkehr auswirken.
Danke dir für deine aufschlussreiche Antwort! Harmlose Virusvariante gibt es für Lauterbach&Co nicht 😔
Masel_tov,
08.07.2022 14:36 Uhr
1
Quelle: finanztip.de "Für jeden nicht angetretenen Flug können sämtliche Steuern und Flughafengebühren zurückverlangt werden. Die Fluggesellschaften selbst müssen erst zahlen, wenn der Passagier den Flug angetreten hat. Fliegt der Gast nicht mit, spart sich die Airline die Abgaben; sie muss sie deshalb dem Kunden erstatten, aber nicht automatisch, sondern erst, wenn er sie einfordert (§ 648 Satz 2 BGB)." Daraus würde ich mal schlussfolgern, dass für komplett ausgefallene Flüge die Airlines deutlich weniger Gebühren an den Betreiber entrichten müssen. Stand-/ Servicegebühren etc. werden sicherlich dennoch anfallen. Tja, und die Effekte im Herbst werden wohl maßgeblich von der dann aktuellen Virusvariante abhängen. Bleibt's wie jetzt eher "harmlos", dürfte sich das kaum negativ auf den Flugverkehr auswirken.
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