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freie Zone zu Nikola WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: Support
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
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Kommentare 645
Bakunin,
03.10.2024 23:29 Uhr
2
Quartalsbericht kommt am 31.10., recht früh diesmal. Allein diesen Tatbestand könnte man schon interpretieren ...
Bakunin,
03.10.2024 18:35 Uhr
1
Ich bin übrigens immer noch nicht wieder eingestiegen. Zur Zeit halten ich eine kleine Restposition und schau nur ab und zu rein, was der Kurs macht. Demnächst gedenke ich aber schon, mit einer ersten Tranche wieder reinzugehen, vllcht im Bereich 4,70 €. Je nach Entwicklung und Nachrichtenlage.
Das hätte was, wenn du wieder dabei bist; du würdest fehlen in unserem Kreis der Unbekannten. Ich werde meinen EK senken, wenn 1) mit hoher Wahrscheinlichkeit ein weiterer RS ausgeschlossen werden kann und 2) eine dauerhafte Existenz der Firma eine recht hohe Wahrscheinlichkeit hat. Die Formulierungen sind sichtbar offener Natur - gar nicht so einfach, da den richtigen Zeitpunkt zu finden ...
Gast-754823001,
03.10.2024 13:50 Uhr
0
Ich bin übrigens immer noch nicht wieder eingestiegen. Zur Zeit halten ich eine kleine Restposition und schau nur ab und zu rein, was der Kurs macht. Demnächst gedenke ich aber schon, mit einer ersten Tranche wieder reinzugehen, vllcht im Bereich 4,70 €. Je nach Entwicklung und Nachrichtenlage.
G
Gast-754823001,
03.10.2024 13:46 Uhr
2
Ich vermute für das dritte Quartal einen Umsatz von 36-42 Millionen Dollar (nach knapp 31 im zweiten Quartal), eine Neu-Verschuldung für das Quartal von unter 90 Millionen (somit weniger als im zweiten Quartal). Spannend: Sind alle "reparierten" BEV 2.0 (sind ja gegenüber dem ersten Modell umfassender modernisierte Trucks, eben 2.0) bis Januar "draußen"? Dann kämen ab Quartal 1/25 auf der Einnahmenseite dann die 2.0er hinzu ... ich werde nochmal zum VWL'ler, gruselig.
Ich bin auf den Q3-Finanzbericht gespannt und zwar insbesondere auf die Kostenrechnung. Bisher hatten wir bei jedem Verkauf Verlust. Dass das immer noch so ist können wir relativ sicher sein, es kommt also darauf an, ob der Verlust wenigstens signifikant verringert werden könnte, oder nicht.
Bakunin,
03.10.2024 12:29 Uhr
0
Ich vermute für das dritte Quartal einen Umsatz von 36-42 Millionen Dollar (nach knapp 31 im zweiten Quartal), eine Neu-Verschuldung für das Quartal von unter 90 Millionen (somit weniger als im zweiten Quartal). Spannend: Sind alle "reparierten" BEV 2.0 (sind ja gegenüber dem ersten Modell umfassender modernisierte Trucks, eben 2.0) bis Januar "draußen"? Dann kämen ab Quartal 1/25 auf der Einnahmenseite dann die 2.0er hinzu ... ich werde nochmal zum VWL'ler, gruselig.
Bakunin,
02.10.2024 17:41 Uhr
1
Nach Lektüre verschiedener Artikel zu den News halte ich fest: 88 ist gut; 100 im nächsten Quartal und der im November 23 anvisierte Mindestverkauf für 24 wäre erreicht. Offen: Wie viel reparierte BEV's wurden ausgeliefert? Wie ist der Cash? Der offizielle Quartalsbericht wird es zeigen. Gerücht bei Reddit über Investor ist eben ein Gerücht, davon hatten wir es schon öfter.
FS02,
02.10.2024 14:18 Uhr
0
Laut meiner Information waren es im 2. Quartal 72 FCEVs.
FS02,
02.10.2024 14:13 Uhr
1
https://www.nikolamotor.com/nikola-records-sales-of-88-hydrogen-powered-class-8-trucks-for-north-american-customers-in-q3-2024-200-total-sold-this-year
Qui_audet_adipiscitur,
27.09.2024 17:49 Uhr
0
https://www.jbhunt.com/our-company/newsroom/2024/09/jbht-adds-additional-nikola-fcevs
Jaa es sind keine 2000 oder 200. wenn ein Unternehmen weiterhin bei Kollos kauft und flotten weiter vergrößert, ist das für mich ein gutes Signal.
Gast-754823001,
26.09.2024 22:44 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Danke für's Teilen, aber die Seite lässt sichs wohl nur mit Anmeldung lesen und ich hab irgendwie keine Lust, mich auf noch einer Seite anzumelden. Lohnt es sich denn, sich dort anzumelden?
Eigthball,
26.09.2024 15:35 Uhr
2
Das bei der 3 Dollar-Marke eine Trendwende einsetzen kann, kann sein. Kann aber auch noch weiter fallen, Nikola frisst Kapital, meins auch. Plechanow hätte schön längst alarmiert!
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