FREYR BATTERY Forum: Community User: Mountainclimber
EU hofft auf Batterie-Produktion in Europa Die EU will außerdem unabhängiger von Asien werden. Eine weitere EU-Regelung sieht vor, dass ab 2024 mindestens 45 Prozent des Wertes eines Elektrofahrzeugs mit Teilen aus der EU oder Großbritannien angefertigt werden müssen. Die sehr teuren Batterien, mit denen die Autos betrieben werden, machen rund 40 Prozent des Wertes der Fahrzeuge aus. Sie werden derzeit vor allem aus China importiert. Die EU erhofft sich dadurch, dass mehr Batterien für E-Autos in Europa produziert werden https://www.focus.de/auto/news/elektroauto-kaeufern-droht-der-preisschock_id_242823152.html
So ist es, niemand nützt die giga arctic wenn dann die Produkte nicht verkauft werden bzw die Margen nicht passen aufgrund Wettbewerb. Ich bin schon noch optimistisch das sie die technischen Probleme gelöst bekommen. Und ich hoffe das im Idealfall im q1 schon. Bis dahin ist wohl alles auf hold, auch was die giga Amerika Finanzierung betrifft.
Die Lizenz beendet nur die Exklusivität für Freyr im skandinavischen Raum die 24m Technologie zu produzieren. Bedeutet, ab nächstes Jahr könnten auch andere Firmen im skandinavischen Raum eine Lizenz von 24m bekommen. Meiner Meinung nach kein Grund zur Sorge 😁…wer kann denn so schnell eine weitere Gigafactory hochziehen? (Northvolt vielleicht) Auszug: 24M und FREYR haben sich in der 24M-Lizenz auf ein begrenztes Exklusivitäts- und Wettbewerbsverbot geeinigt, das geografisch und zeitlich begrenzt ist und davon abhängt, dass FREYR seinen Verpflichtungen aus der 24M-Lizenz im Wesentlichen ordnungsgemäß nachkommt. So gewährt die 24M-Lizenz beispielsweise Exklusivität, die auf die skandinavische Region und den EWR bis zum 31. Dezember 2023 beschränkt ist, und in den USA kann die Exklusivität enden, wenn FREYR bis zum 31. Dezember 2025 keine nachhaltige jährliche Produktionsrate erreicht. Vorbehaltlich dieser vereinbarten Exklusivitäten und Wettbewerbsverbote in der 24M-Lizenz könnte die künftige Nutzung der 24M-Technologie durch Wettbewerber von FREYR oder potenzielle Wettbewerber zu einer wesentlichen Beeinträchtigung der Geschäftstätigkeit, der Finanzlage, der Betriebsergebnisse und des Cashflows von FREYR führen.
Und das ist eigentlich auch nur konsequent. Ok, sie haben zwar von der EU bereits 100 Mio. erhalten, aber sowohl die Chinesen als auch die USA zahlen ein Vielfaches mehr an Subventionen, um solchen Technologien den Markteintritt zu ermöglichen bzw. auch First-Mover-Vorteile zu erlangen. Ist halt eine industriepolitische Frage, wo Europa hin möchte bzw. sich zukünftig von verabschieden möchte.
Das ist so nicht richtig. Es gab seit Februar Stress mit der Regierung um fehlende Förderung, die ein Betrieb im vgl zu USA Werken nicht wettbewerbsfähig machen. Daraufhin wurde ja schon das Tempo des Ausbaus der Giga Arctic gedrosselt und angekündigt es notfalls hinter Amerika zu stellen. Nun das haben sie jetzt gemacht.
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