GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Neuer Fixstern am Autohimmel – Polestar 2 im Handelsblatt-Autotest https://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/elektromobilitaet-neuer-fixstern-am-autohimmel-polestar-2-im-handelsblatt-autotest/26743812.html

Zum Geely imperium gehört mehr als nur lync&co udn Volvo. Aber man muss sich klar sein das Geely in 2 Branchen geteilt ist. Eine ist die Geely Firma selbst die an der Börse gelistet ist. Der Rest läuft alles unter Herrn Li. Das bedeutet auch die 10% Beteiligung an Daimler, Londoner Taxi, Proton, lotus, suzhou electric und Zhejiang geely

Polestar 2 stimmt, gehört aber (noch) nicht zur Aktie. L&C bietet erst mit dem Zero Concept (700 Kilometer Reichweite) , wahrscheinlich in Q3 21, einen reinen Stromer. Die bisherigen L&C sind leider nur Plug-In-Hybride. Genau das meine ich ja. Denke, dann geht es richtig los und schnell, mittels SEA-Plattform kommen dann hoffentlich schnell Modelle nach, in den verschiedensten Segmenten.

@Philly69 Ich ergänze noch, dass Geely auch die Marke Lync&Co besitzt, reine Elektroautos, die geshared werden und Volvo, die mit Polestar auch was im Luxussegment haben.

https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/12/smart-nutzt-sea-plattform-von-geely/

@Philly69 👌🏻 Diese Aussage unterschreibe ich. Sehe ich genauso.

Ich bin mit dem Jahr bezüglich Geely sehr zufrieden, respektiere aber auch andere Meinungen. Es ist immer die Frage, was man erwartet. Meiner Meinung nach sind solche Kurssprünge wie zB bei Nio oder BYD immer mit einem Hype und mehreren Faktoren verbunden verbunden, die man nicht gut vorhersehen kann. Es wird immer ne Aktie geben, die besser läuft. Wie soll Geely vom E-Mob-Hype mitgezogen werden, wenn noch keine echten Stromer (BEV) mit internationalem Augenmerk in der Palette sind. Geely ist zudem auch Stand jetzt "old Economy" und steht allgemein nicht für E-Mob-Aufbruch, das hat im aktuellen Hype Nachteile, langfristig für mich aber eher Vorteile. Geely kann sich stets dem Markt anpassen, Nachfrage an allen Ecken bedienen und verdient im Gegensatz zu vielen anderen immer Geld. Einziges Manko ( Hatte ich gestern schon geschrieben): Reine Elektroautos in 2020 wären für den Kurs sehr hilfreich gewesen. Ich denke und hoffe, dass Geely 2021 ans AZH vordringt und mache mir hier mittel- und langfristig wenig Sorgen, zumindest nicht in Bezug auf den Konzern. Die politische Situation muss man hier immer beobachten, da China auf dem Weltmarkt noch erheblichen Gegenwind bekommen wird, wenn Sie nicht nur ausführend sondern auch gestalterisch tätig werden. Auf gute Kurse in 2021!

Alf ich glaub halt nicht das es losgeht 😬😬 hätte zwar nichts dagegen aber denk da wird’s ohne mich los gehn

Dann wenn es losgeht aussteigen?

Bin jetzt bei meinem Ek und werd bei 2,50€ rausgehen dann sind meine Gebühren drinnen. Drück allen die Daumen das gewinne macht werden.

@mihael, ich parke auch schon 5 Jahre und zwar noch negativ... was solls wart es ab...

Geely ist gut vernetzt und ausreichend diversifiziert, aber hald weniger beworben als andere, deswegen hyped es nicht mit Sprüngen, aber IMO wächst es gut und nachhaltiger. Die Marke ist ebenfalls Wertig.

Es sagt ja niemand das Geely nicht kommt nur dauert es etwas zu lang in manchen Augen. Klar zur Zeit laufen natürlich E Auto Aktie wie verrückt das ist auch nicht ganz normal. Naja, jeder hat seinen Anlage Horizont für mich war Geely leider nur Geld parken und nicht verdienen 🤷‍♂️

Schwer werden ja immer mehr Aktien still und heimlich trägt auch dazu bei

Auch Geely wird noch kommen

Byd und nio sind natürlich extreme