GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Strafe juckt doch einen Milliardär nicht. Das ist ja wie wenn wir einen Strafzettel über 20€ bekommen.

Mistermöchtegern ,schäm dich du Ferkel.

Habe ich gemacht Grassi. Von dir kommt 99% Müll. Leider hast du keine eigene Meinung. Bist aber der Kopierwrletmeister. Danke für dein Verständnis. Besitzt du überhaupt Aktien Grassi? Oder bist ein Anal... Komiker?

Kann mir morgen zur Eröffnung Kurse von 2,60 gut vorstellen. Daumen hoch, dann klappt es auch.....wenn nicht, Daumen runter........

Ich gebe euch einen Rat.......wenn ihr manche Beiträge für unnötig empfindet, bewertet sie mit spam. Ganz einfach, und lasst euch nicht auf unnötige Diskussionen ein die nichts bringen. Schade um die vergeudete Zeit......

Mich würde dazu mal die Meinung von Zetsche interessieren....

Auch grassi top!

Sehr!

Hubsi ist einfach klasse! Schätze deine Beiträge sehen

Die sollen sich wegen dem einen Tag nicht in die hosen machen...

Was soll die Diskussion? Jeden Tag werden Fahrzeuge von sämtlichen Herstellern zu millionenbeträgen zurück gerufen und es spiegelt sich 0 im Kurs wider. Außerdem betrifft es shufu und nicht geely.

Selbst wenn Li ne Strafe im einstelligen Millionenbereich kassieren würde könnte er das wahrscheinlich ganz leicht kompensieren.

Sehe ich genauso. Deutlichstes Anzeichen das nix passieren wird: ein CSUler fordert vehement..... spätestens da weiß jeder das nix dabei rumkommen wird

Neueste Nachricht zur drohenden Strafe Ich bin der Meinung- es wird nicht viel passieren.

 Einstieg bei Daimler verspätet gemeldetDroht Geely Millionen-Strafe? Stand: 13.05.2018, 12:18 Uhr  Der Einstieg des chinesischen Milliardärs Li Shufu bei Daimler ist nach Angaben der deutschen Finanzaufsicht einen Tag zu spät gemeldet worden. Dem Unternehmer droht ein Bußgeld in Millionenhöhe. Bestimmte Stimmrechtsmeldungen hätten bereits zum 22. Februar und nicht erst zum 23. Februar bei der Bafin erfolgen müssen, schrieb Finanzstaatssekretärin Christine Lambrecht (SPD) an den CSU-Abgeordneten Hans Michelbach. Die Mitteilung sei durch die Investmentbank Morgan Stanley nachgeholt worden, hieß es in der FAZ vom Samstag. Lis Konzern Autokonzern Geely erklärte, der Kapitalmarkt sei jederzeit über die korrekte Höhe der Stimmrechtsanteile informiert gewesen. Die Bafin habe lediglich auf Grundlage einer am 9. Mai veröffentlichten Rechtsauffassung gebeten, eine zusätzliche Mitteilung für den 22. Februar abzugeben. Millionenschwere Bußgelder Die Bafin war zunächst nicht für eine Stellungnahme erreichbar. Das "Handelsblatt" zitierte eine Sprecherin mit den Worten, die Stimmrechtsveränderungen wären am 22. Februar zu melden gewesen. Li habe diese Meldung nachgeholt. "Ob dies auch bußgeldrechtlich relevant sein könnte, sehen wir uns an." Bei einer Verletzung von Transparenzregeln drohen Einzelpersonen Bußgelder von bis zu zwei Millionen Euro. Bei Unternehmen können im Extremfall zehn Prozent eines Jahresumsatzes fällig werden. Daimler  Kurs67,05Differenz relativ-0,21% In mein Depot In meine Watchlist Geely  Kurs2,52Differenz relativ+3,28% In mein Depot In meine Watchlist Der CSU-Politiker Michelbach forderte Konsequenzen. Die Bafin müsse die Sanktionsinstrumente nutzen. "Eine konfliktscheue Aufsichtsbehörde, die bei Verstößen nicht durchgreift, untergräbt die eigene Autorität und macht sich zum Spielball fremder Interessen." Daimler meldete am 23. Februar Investoren sind verpflichtet, ihre Anteile beim Überschreiten der Stimmrechtsschwellen von drei, fünf, zehn Prozent sowie weiterer höherer Schwellenwerte der Bafin zu melden. Daimler teilte am 23. Februar mit, dass Li 9,69 Prozent der Stimmrechte an dem Autobauer erworben hat. Der überraschend plötzliche Einstieg löst schon damals eine Debatte aus, ob Transparenzregeln verschärft werden sollen

@grimgork Gute Frage, damit habe ich mich auch schon beschäftigt! Letztendlich denke ich, nachdem es eine Kombination aus Missgunst und Paragraphen Reiterei ist und noch dazu um relativ geringe Summen an Strafen gehen würde, wird das höchstens kurzfristig einen kleinen Dämpfer geben können, das ganze dann aber ziemlich schnell in Vergessenheit geraten wird! Selbst Daimler wird auf Geely nicht einprügeln da bei denen mittlerweile auch der Groschen gefallen ist das die Kooperation mit Geely nicht die schlechteste ist! Ich würde es recht entspannt sehen! Gruß