GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wäre geil

Mistermallorca Bin doch da, neuer Name aus Hubsii1 wurde hubsiderprvatier und Grassi1 liegt im Krankenhaus.

Wurden Hubsii und Grassi eliminiert? Echt traurig!

Wie wird die chinesische Börse HSI das bewerten? Morgen wissen wir vielleicht mehr !

WASHINGTON (dpa-AFX) - Im Handelskonflikt zwischen China und den USA macht Peking einen Schritt auf Washington zu. Beide Seiten seien übereingekommen, dass China künftig erheblich mehr amerikanische Güter und Dienstleistungen erwerben wolle, hieß es am Samstag in einer gemeinsamen Stellungnahme. Das Weiße Haus verbreitete sie in Washington zum Abschluss zweitägiger Verhandlungen. Das Papier nennt allerdings keine Zahlen, Zeiträume oder Einzelheiten. Der chinesische Vizepremier Liu He sagte der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua, man wolle die gegeneinander gerichteten Zölle stoppen. Wirtschaftliche Zusammenarbeit sei für beide Seiten eine "Win-Win-Wahl". China und die USA würden ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Energie, Agrar und Finanzen fortsetzen. Den Angaben des Weißen Hauses zufolge erreichten die Unterhändler eine Einigung, das von Präsident Donald Trump viel kritisierte Handelsdefizit der USA mit China deutlich zu reduzieren. Beide Seiten seien sich einig gewesen, amerikanische Energie- und Agrarexporte nach China deutlich auszuweiten. Ein US-Team solle dazu in China die Details ausarbeiten. Die beiden weltgrößten Volkswirtschaften lagen in den vergangenen Wochen in ihrer Handelspolitik auf Konfrontationskurs. Es gab Befürchtungen vor einem Handelskrieg. Trump hatte das Thema Handelsdefizite bereits im Wahlkampf aufgebracht und China seither wiederholt beschuldigt. Als Präsident drohte Trump auch China mit Strafzöllen. Er verbindet das Thema Außenhandel mit der nationalen Sicherheit der USA. Zuletzt ließen beide Seiten wieder Kompromissbereitschaft erkennen. Auch der Schutz geistigen Eigentums wird in der gemeinsamem Erklärung erwähnt: Man sei sich der überragenden Bedeutung des Themas bewusst und wolle die Kooperation verstärken, hieß es. China wolle seine bestehenden Gesetze einschließlich des Patentrechts ergänzen. Delegationen der USA und Chinas hatten sich am 17. und 18. Mai in der US-Hauptstadt getroffen. Von amerikanischer Seite verhandelten unter anderem Finanzminister Steven Mnuchin, Handelsminister Wilbur Ross und der Handelsbeauftragte Robert Lighthizer. An der Spitze des chinesischen Teams stand Vizepremier Liu He, der von Präsident Xi Jinping gesandt worden war./ki/DP/he

Achso, es geht um ausländische Autobauer.

Und warum können andere nicht dasselbe tun wie Geely,ist doch dann deren Problem. Weiß man da schon was ?

18.05.2018 - https://www.electrive.net/2018/05/18/schlupfloch-geely-setzt-auf-in-china-gefertigte-lg-akkus/ Schlupfloch? Geely setzt auf in China gefertigte LG-Akkus Geely hat womöglich ein Schlupfloch gefunden, um Chinas protektionistische Regeln zu umgehen, wonach dort verkaufte Elektro-Fahrzeuge nur subventioniert werden, wenn sie über Batterien aus der Volksrepublik verfügen. Nach Informationen des Wall Street Journal wird Geely die E-Autos seiner Marken Volvo und Lynk & Co mit in China hergestellten koreanischen Batterien ausstatten. Hierfür habe der Autobauer eine Tochtergesellschaft namens Zhejiang Henguyan gegründet, die Batterien des südkoreanischen Spezialisten LG Chem lizenziert und herstellt. LG Chem habe Zhejiang Henguyan auch dabei geholfen, eine Produktionslinie aufzubauen. Andere ausländische Autobauer beschweren sich nun offenbar bei der chinesischen Regierung. Sie fühlen sich ungerecht behandelt, da sie nicht dasselbe tun können, was Volvo und Lynk & Co nun offenbar über ihren chinesischen Eigner Geely realisiert haben.

https://www.google.com/amp/www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/handelskonflikt-china-kommt-usa-weit-entgegen-a-1208380-amp.html

Motto heißt wait

Automobile Schlusskurs vom 17.05.18:    2,46EUR  -0,40%  -0,01€ Geely, BYD & Chery: Sie rücken immer näher! Von  Achim Graf  - 18. Mai 2018 0 680 Für die erfolgsverwöhnten deutschen Autobauer wird es an der Innovations-Spitze langsam eng. 2017 hatten sie laut der neuesten Studie des Centers of Automotive Management (CAM) bei den Neuentwicklungen zwar die Nase vorn. Doch die Chinesen holen auf, liegen bereits auf Platz zwei. Geely, BYD und Chery könnten nach Lage der Dinge somit zu ernsthaften Herausforderern werden. Japan nur noch Dritter Noch kamen im Vorjahr 32 Prozent der maßgeblichen Neuerungen in der Automobilindustrie von Daimler, BMW oder VW, wie das Manager-Magazin berichtet. Doch bereits 18 Prozent bei den Einführungen von neuen Produkten oder Technologien gehen laut der CAM-Studie mittlerweile auf das Konto der chinesischen Wettbewerber. Japan rutschte mit einem Anteil von 17 Prozent hinter Geely und Co, danach folgen die USA mit 11 Prozent. Beide verloren laut des Berichts 3 bis 4 Prozentpunkte im Vergleich zu 2016. Weniger Neuerungen als im  Vorjahr Insgesamt wurden im Report die Innovationen von weltweit 35 Automobilkonzernen untersucht, schreibt die Automobilwoche. Demnach kamen im vergangenen Jahr 1223 relevante fahrzeugtechnische Neuerungen auf den Markt, was einem Rückgang um zwölf Prozent zum Vorjahr entspricht. Unter den Innovationen befanden sich fast 150 Weltneuheiten, darunter der „AI Staupilot“ im neuen Audi A8 oder die „On-Street-Parking“-Funktion in der Fünfer-Reihe von BMW.

Sell in May and go away

Schade☺

not for sale , so wie die Aktien ☝️

Gekauft

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