GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na dann pass auf, dass dir dein Marmor nicht um die Ohren fliegt... wir sind heute Punktgenau am Widerstand abgeprallt... 👌

Der Marmor Boden!

Was für ein Boden 🧐

Boden hat gehalten 👍

Und entlässt 1300 Leute bei Volvo Schweden.

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1264330/company-news/HK6

Geely kooperiert mit den ganz großen wie Aston Martin, Daimler, Renault…

Warum Geely jetzt doch bei Aston Martin einsteigt Geely-Gründer Li Shufu fügt seiner Sammlung eine weitere Auto-Marke hinzu: Der Autokonzern, der auch an Mercedes beteiligt ist, beteiligt sich an am britischen Luxusautobauer. Dort war die Not offenbar zu groß geworden.

Junge ich hab nicht gesagt das geely baden geht , ich hab gesagt aktuell gibt es ein verdrängungswettbewerb in China und alle leiden, es gibt ein. Preiskampf ist die deutsche Sprache so schwer , man sollte doch mal in der Lage sein Meinungen erst mal auf sich wirken zu lassen, ich bin desöfteren in China und kann aus meiner Erfahrung sagen die Ansprüche der Kunden sind extrem und die Marken Bindung fast gar nicht vorhanden, in Deutschland hast du viele bmw oder Mercedes Fahrer die ihr Leben lang nur ihrer Marke treu bleiben, in China muss du abliefern mehr Reichweite mehr Technik die Menschen wollen nicht zurück stecken nicht 2 oder 3 Wahl nur weil eine Marke auf den Produkt steckt deshalb kommt doch Daimler und bmw nicht aus den Startblöcken raus der Mercedes Stern allein reicht nicht du musst schnell sein und top Entertainment Produkte in dein Auto einbauen geely muss auch abliefern wie alle anderen auch ich hab gehört das die Ingenieure teilweise in den Fabriken übernachten wenn ein Projekt schnell gemacht werden muss die gewinn Margen sind teilweise rückläufig der Preis Kampf enorm kaum sage ich das kommt irgendein idiot und unterstellt mir das ich geely den bankrott vorhersage noch bin ich selbst in geely investiert und fahre beruflich 2 mal im Jahr nach China dann von irgendwelchen Traumtänzer die nie dort waren beschimpft zu werden brauch ich nicht werd meine Beiträge in Zukunft weniger tätigen ihr seit eh alle schlauer

Schauen wir mal ob der Boden um 1,1 herum hält

Geely Automobile wurde 1986 gegründet mit Hauptsitz in Hangzhou. Es ist Teil der größeren Geely Holding Group, zu der auch andere Marken wie Volvo, Lotus und Lynk & Co gehören. Der Konzern für eine Reihe erschwinglicher und hochwertiger Fahrzeuge, darunter Limousinen, SUVs und auch Elektroautos. Die Elektrofahrzeugpalette des Unternehmens umfasst den Geely Emgrand EV und den Geometry A, eine rein elektrische Kompaktlimousine, die 2019 auf den Markt kam. Geely hat sich außerdem mit anderen Technologieunternehmen zusammengetan, um sich als führendes Unternehmen in der Transport- und Mobilitätsbranche zu etablieren. Auf dem chinesischen Markt ist es bereits erfolgreich und hat in den letzten Jahren auch international expandiert. 2010 kaufte der Konzern Volvo Cars und hat seitdem dazu beigetragen, die Marke wiederzubeleben und gleichzeitig seine eigene globale Präsenz durch Partnerschaften und Übernahmen auszubauen. Laut Statista hat Geely bisher einen überschaulichen Marktanteil von 0.82 % am Weltmarkt. Anfang Februar gab Geely seine Geschäftszahlen für 2022 bekannt und verbuchte einen Anstieg der Einnahmen von 45,6 % gegenüber dem Vorjahr. Der Gewinn wuchs um 8,5 % auf 5,26 Mrd. Yuan (690 Mio. Euro). Die Verkäufe stiegen im vergangenen Jahr um über 300 % auf mehr als 328.000 Einheiten. Für 2023 liegt das Verkaufsziel bei 1,65 Mio. Fahrzeugen, wobei der Anteil von Elektrofahrzeugen verdoppelt werden soll. Seit August 2022 ist die Geely-Aktie deutlich gefallen und befindet sich weiterhin im Abwärtstrend. Allerdings ist die Aktie des Unternehmens sehr günstig und erhält von den meisten Analysten auch eine Kaufempfehlung. Anleger können darauf hoffen, dass Geely seine Verkaufsziele 2023 erreicht und seinen Marktanteil weiter ausbauen kann. Allerdings ist der Markt derzeit schwierig und ein genaueres Bild über mögliches Wachstum dürfte sich nach dem zweiten Quartal abzeichnen. 👍

Geely und Xiaomi besitzen das russischen Markt heutzutage

Die Frage die sich stellt, bildungsfern, bildungsfremd oder gar Euphemismus?

Recht hast du. Hier in diesen Foren hat das Niveau allgemein stark nachgelassen. Es hängt sicher mit dem deutschen Schulsystem zusammen 😝

Die aktuelle Lage in China ist glaube ich einigen entgangen…nur Panik und Pessimismus hier …man sollte mal sich die anderen Big Player in China anschauen wie z.B. Alibaba etc. Geely wird sicherlich nicht baden gehen …bevor man sowas von sich gibt sollte man mal richtig recherchieren 😉

Der Konkurrenz Kampf in China soll extrem sein und nur wenige werden überleben geely wird es anscheinend nicht zugetraut anders kann ich mir das aktuell nicht erklären die Gewinner des Kampfes werden auch global die Sieger sein das ist kapitalismus in rein Kultur, the winner takes it all , der kapitalismus neigt wie Karl marx feststellte zu extremen Krisen, aber was er nicht sah , aus jeder Krise kam er gestärkt heraus