GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Byd Daimler Partner???????

https://www.reuters.com/article/us-byd-results/chinese-electric-car-maker-byds-first-quarter-profit-up-632-percent-sees-first-half-profit-up-idUSKCN1S409A

Kurzfristig (Monate) 3-4 € - Langfristig (Jahre) 5-6€ (Richtung ähnlich wie BYD)

Na über 3,- erstmal und dann sehen wir weiter

An welche kurse glaubt ihr so

Ja und wenn der Handelsstreit denn endlich beigelegt ist, gibt es nochmal einen Schub für Chinaaktien. Die Richtung stimmt und die lassen sich auch nicht mehr die Butter vom Brot nehmen. Da ist noch soviel Potenzial nach oben

Glaube auch das Geely momentan extrem ihr Fundament aufbauen tut. Es sind soviele Themen gerade am Starten, dass kann in Zukunft nur nach oben gehen, egal was da kommt. Rücksetzer gibt es immerwieder bei Aktien. Bei Geely kann ich mir trotzdem nur eine Richtung vorstellen, ob kurz oder lang wird es stetig nach oben gehen 📈 davon bin ich fest überzeugt 💸💸 Es gibt nach meinen Ermessen nach mehr positives wie negatives, darum bin ich sehr optimistisch. Wünsche allen investierten weiterhin viel Glück und Erfolg.

Die haben soviel am Start, kann nur nach oben gehen. Man braucht nur etwas Geduld und darf nicht gleich nervös werden wenns mal nicht gerade so gut läuft. Das wird schon !

http://www.zgh.com/news/5797

https://www.automotiveworld.com/news-releases/geely-commercial-vehicle-brand-yuan-cheng-auto-officially-launches-worlds-first-m100-methanol-heavy-truck/

Ja kann ruhig wieder durchstarten, nichts dagegen 😁

Danke für die News @Ezel. Morgen bzw. Heute Nacht wird es wieder grün und in den nächsten Tagen geht es wieder bergauf 💸💸💸

👍🏻

http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70015891.html

http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015890.html

Tycoon; pingo... ich habe unmittelbar nach dem Fall gekauft und natürlich mit einem goldenen Händchen.... bei GEELY (auch mit einer schönen Position) ist es umgekehrt, doch ich habe Zeit, einfach Geduld üben mein Vertrauen hat GEELY.