GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Danke euch das ihr das auch so seht habe auch nach gelegt, und eine fast 2 jährige minus Strecke hinterlegt mit richtigen - 30000 k aber habe immer noch an den Erfolg gedacht. Jetzt werden sich einige Fragen warum, habe am Anfang echt Gewinne mehrmals gemacht von 0,56 bis 1,90 bis 2,50 dan einmal nicht mit genommen und da ab minus hätte nochmals 4 stellig abräumen können okay vorbei und ich habe gehalten mit dicken minus und letzte Woche seit langen grün Verkauf, nein solange gehalten und jetzt die Früchte des Erfolgs verjübeln

Das ist echt groß gedacht. Ich finde das Mega 👍

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https://insideevs.com/news/459901/geely-sea-ev-platform/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-all-news

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Einige verstehen hier auch nichts von Technologietransfer, Synergie- und Skaleneffekten, Zusammenhängen etc.

Ich glaube das hatt sich schon rumgesproche, aber weiß du das es einen Plan gibt dieses zu ändern?

Mit der Aktie kauf man nicht volvo. Das verstehen einige hier nicht.

Geely ist nicht volvo.

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Danke gern gemacht

@Tipp. Sehr gut beschrieben.

Ja es geht los der Startschuss ist gefallen und mit jedem neuen Tag kommt Geely Europa ein Schritt näher. Der Vorteil von Geely ist nicht die Engstirnigkeit von unseren Politikerern die mit Gewalt nur auf E Mobilität setzt Richtung Akkus, mit ihrer immensen Anforderungen des ausbaues der Infrastruktur Das Augenmerk von Geely liege daher auf CO2-neutralen Antrieben, und das können auch Verbrennungsmotoren sein, die mit synthetischen Kraftstoffen arbeiten. Oder eben Brennstoffzellen, die mit grünem Wasserstoff betrieben werden und genau das daß ist es was Sinn macht einiges parallel laufen zu lassen und der Automobilindustrie die Chance zu lassen altes mit neues zuverbinden die Infrastruktur in ruhe und Nachhaltigkeit auszubauen. Die Fahrzeuge die gebraucht werden die für jeden seine persönlichen Bedürfnisse herzustellen und auf den Markt zu bringen und nicht eine Art Plannwirtschaft zuerschaffen. Und genau das wird auch mit den neuen Motoren die in Gemeinschaft von Geely und Daimler Entwickelt werden ereichten mit Plattformen und gemeinschaftliche Akkus, halt in alle drei Richtungen der Grund Antriebe Verbrennungsmotor, E Mobilität, Akku und Wasserstoff. Der Vorteil dieser Ausrichtung ist für den Verbraucher sowie für die Hersteller einfacher und ich bin auch der Meinung kostengünstiger und durchführbar was mit einer geplanten abgassnorm E7 ab 2025 automatisch keine Verbrennungsmotor mehr zugelassen wird und dadurch die gezungene Umstellung auf e Autos nicht funktioniert. Manche sagen jetzt ja bei BYD oder andere E Autohersteller sind die Kurse und Kursentwicklung besser sei gesagt das hier an mehreren Fronten gearbeitet wird was ich nicht als Nachteil sehe, auch die Produktion Zahlen sollte mal berücksichtigt werden, natürlich auch die Aktie Anzahl, was bei Geely ein dicker packen ist 2021 Geely Jahr meine persönliche Meinung.