GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Will dich ja nicht in dein Unglück laufen lassen. Aber du kannst bei drei Banken die Aktie shorten. Oder du Holst dir bei deiner Bank einen Put

Wenn ich wüsste wie das geht würde ich es machen.

@apfel Das war kein up, sondern lediglich die Anpassung

Wie sich hier alle feiern für knapp unter 2,60 reingekommen zu sein...... Der Up von 2,50 auf 2,59 den gab es nur bei uns und resultierte aus reiner Panik, allerdings hätte man da in den vergangenen Stunden ein paar Tausend mitnehmen können. Morgen wird es in China aber weiter dem Trend folgen und rot zeigen.

@tradermark Die 20% hatte ich auf die Umsatzeinbußen bezogen. Tut mir leid für dich dass du da ausgeknockt worden bist....

Grassi bist du noch positiv gestimmt? Oder lieber verkaufen und Schlussstrich?

Bis 12 Uhr mittags knapp über 5 Mio gehandelte Aktien.

Habe auch erstmal 45% Gewinn mitgenommen. Mal schauen in welche Richtung es geht. Schwer einzuschätzen die chinesischen Autobauer. Ist etwas wie Tesla: viele Visionen und Ankündigungen, aber die aktuell guten Produkte in hohen Stückzahlen verkaufen noch die "alten" Autobauer.

Immer mit der Ruhe ich bleib drin.

Genau, nur Titel mit sehr geringen Handelsvolumen sind der wahre Jakob. Mannomann, hier sind schon so Experten am Start

Hier werden ziemlich genau 1 mio aktirn pro stunde hin und her geschoben. Das geht nicht mit rechten dingen zu. Ich würde gerne gerne mehr wissen

20% Einbußen ist schon eine Hausnummer. Da kann ich Tradermark durchaus verstehen....

Bei BYD heute raus mit Verlust? Das wird dich noch ärgern sorry aber ist so...

Eine Prognose über die kurzfristige Entwicklung der Aktie würde ich derzeit nicht wagen. Das wäre schon etwas vermessen.

Ich werde das Gefühl nicht ganz los, dass der Rückgang von Geely und so manchen anderen chinesischen Werten mit dem Parteitag zu tun hat. Dort wurde die staatliche Kontrolle über Wirtschaftsunternehmen verstärkt, was bei Investoren noch nie gut angekommen ist. Staatliche Kontrolle wird immer als Bremsklotz gesehen und das zurecht. Der eine oder andere Anleger zieht sich aufgrund der schwer berechenbaren Entwicklung heraus.

Bei 2,00-2,10 bin ich wieder an Bord.