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GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,8075
EUR
+0,69 % +0,0055
17:49:56 Uhr,
Wien
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Kommentare 4.739
T
Lightroom02,
01.12.2023 7:43 Uhr
0
Der ImmoMarkt in China lässt keine gute Stimmung zu
Thorst,
23.11.2023 12:58 Uhr
0
Jo mir fehlen noch 11cent für grün 😂 ja man Brauch Geduld. Das wird sieht bei vielen China Aktien genauso aus.
T
TomCapone,
09.11.2023 13:29 Uhr
0
Hängt zur Zeit bei dem Kurs etwas fest. Hoffe es geht kurzfristig wieder gen Norden.
Thorst,
26.10.2023 8:52 Uhr
0
Und weiter, bald endlich Mal wieder grün
Thorst,
17.10.2023 9:44 Uhr
0
Läuft weiter nach oben, darf gerne so weiter gehen. Hab mir fehlen noch 25cent bis zum EK 😂
h
hot_plug,
13.10.2023 13:44 Uhr
0
Hält sich heute an einem schwachen Börsentag sehr gut, macht Hoffnung für die Zukunft (oder covern heute die shortseller?)
R
Rroland,
12.10.2023 19:42 Uhr
0
Merci. Wenn ich es richtig verstehe, gehören die 39% der Great Wall Holding. So richtig klar ist es nicht formuliert, aber so müsste es eigentlich sein.
H
Hatzel,
12.10.2023 15:28 Uhr
0
Svolt, gegründet im Jahr 2018, spezialisiert sich auf die Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugbatterien und Energiespeicherlösungen. Derzeit hält Great Wall Motor 39,4% der Anteile an Svolt und etwa 76,5% der Stimmrechte. Der Automobilhersteller und seine verbundenen Unternehmen sind auch die Hauptkunden von Svolt und machen etwa 57% des Umsatzes des Unternehmens in der ersten Hälfte des Jahres 2022
Quelle: https://zbr.com.mx/de/sin-categoria-es/great-wall-motor-co-erwagt-den-verkauf-seines-anteils-an-svolt-energy-technology/85968/
H
Hatzel,
12.10.2023 15:20 Uhr
0
SVOLT ist ein Schwesterunternehmen von Great Wall Motor (GWM) und gehört zur Baoding Great Wall Holding, die auch Anteilseigener von Great Wall Motor ist.
So die Homepage
R
Rroland,
12.10.2023 15:11 Uhr
0
Wieviel Anteil an svolt hat GWM derzeit noch?
H
Hatzel,
12.10.2023 13:06 Uhr
0
Der chinesische Batteriehersteller „SVOLT Energy Technology“ will seine europäische Präsenz bis zum Ende des Jahrzehnts um bis zu fünf Fabriken erweitern. Das aus dem BMW-Partner „Great Wall Motor“ hervorgegangene Unternehmen verfügt derzeit über zwei Standorte in Deutschland und will bis 2030 eine Produktionskapazität von mindestens 50 Gigawattstunden in Europa erreichen.
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