GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/produktionsstopp-stellantis-teil-rueckzug-china/

https://www.electrive.net/2022/01/05/gac-aion-baut-zweites-werk-fuer-200-000-e-autos/

http://www.chinadaily.com.cn/a/202210/17/WS634c930ba310fd2b29e7ccf5.html

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/02238/HK6/NOW.1219811/all

https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70021478.html

https://www.youtube.com/watch?v=34_S4qYUUSM

https://www-163-com.translate.goog/dy/article/HJ1AD3QE0527804M.html?f=post2020_dy_recommends&_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://autonews.gasgoo.com/m/70021478.html Zweite Fabrik am Start. Wenn alles voll hochgefahren läuft, sind wohl 600.000 Fahrzeuge pro Jahr angepeilt. Also ca. 50.000 pro Monat. 💪🍀

http://iis.aastocks.com/20221010/10464359-0.PDF Toyota im Aufwind mit über 91000 produzierten Fahrzeugen sehr stark, Honda mit Produktionsschwäche, beide JVs mit deutlichem sales zu Produktionsüberschuss. Mitsubishi mit Lebenszeichen, eventuell dieser airtrek, der da Leben in die Bude bringt. Sehr beruhigend, wenn man das Scheppern an den Finanzmärkten bedenkt, das ja auch an uns nicht vorbeigegangen ist. Am Ende wird das Gewinnwachstum entscheidend sein. Ob aion schon profitabel ist, kann ich nicht sagen, eventuell wird ihre Bilanz bei den nächsten Reports ja separat ausgeflaggt. Jedenfalls scheint das Geschäft aktuell gut zu laufen. Hätte mich angesichts der Förderungen und Leitzinssenkungen aber auch überrascht, wenn es anders gekommen wäre. Die Nachfrage ist nach wie vor stark mMn.🍀💪

https://www.electrive.net/2022/09/29/nio-erste-batterietausch-station-deutschlands-im-sortimo-ladepark/

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1216919/company-news/HK6

GAC Aion Sep Verkaufsvol. Sprünge um das 1,2-fache im Jahresvergleich; Die monatlichen Verkäufe übersteigen zum ersten Mal 30.000 Einheiten

Nachgekauft (die Dividende kam leider ein bisschen spät an).