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Motorräder mit Wasserstoff-Antrieb: Experte sieht nur Vorteile https://efahrer.chip.de/news/motorraeder-mit-wasserstoff-antrieb-experte-sieht-nur-vorteile_106401?layout=amp

Hyvia präsentiert zwei neue Versionen des Renault Master Wasserstoff Als Joint Venture zwischen Renault und Plug Power erweitert Hyvia sein Angebot weiter und stellt zwei neue Varianten des neuen Renault Master vor, die mit Wasserstoff betrieben werden. Nachdem Hyvia vor einigen Wochen den Master H2 Van vorgestellt hat, bereichert Hyvia sein Angebot an Wasserstofffahrzeugen um zwei neue Modelle. Auf Basis des Renault Master konzipiert, werden Cab H2-Tech und City-Bus H2-Tech ab 2022 auf den Markt kommen. Master-Chassis-Kabine H2-Tech Mit einer Reichweite von fast 250 Kilometern ist das Master Chassis Cab H2-Tech für maßgeschneiderte Verwandlungen ausgelegt. In seiner großvolumigen Ausführung bietet er eine Tragfähigkeit von bis zu einer Tonne bei einem Ladevolumen von 19 m3. Wie die Van-Version kombiniert diese Chassis-Fahrerhaus-Version eine 33-kWh-Batterie mit einer 30-kW-Brennstoffzelle. Um mehr Individualisierungsmöglichkeiten zu lassen, wird die Wasserstoffkapazität jedoch auf 3 Kilo bei 700 bar reduziert. Die beiden Tanks mit je 1,5 Kilo Wasserstoff sind direkt in das Chassis integriert. Master City Bus H2-Tech Der City Bus H2-Tech ist der Personenbeförderung gewidmet und hat eine Kapazität von bis zu 15 Fahrgästen, davon 9 Sitz- und 6 Stehplätze. Mit Zugang für Menschen mit eingeschränkter Mobilität richtet sich dieser Wasserstoff-Shuttle an Unternehmen und Kommunen. Ausgestattet mit 4,5 Kilo Wasserstoff, gespeichert bei 350 bar in einem großen Tank auf dem Dach, verspricht der Master City Bus H2-Tech bis zu 300 km Autonomie. Es erhält den gleichen Akku und den gleichen Akku wie die anderen von Hyvia angebotenen Varianten. Markteinführung 2022 Wie die Van-Version werden Hyvias neue Cab H2-Tech und City H2-TECH im Jahr 2022 auf den Markt kommen. Vorerst wurden die Preise noch nicht bekannt gegeben. https://www.h2-mobile.fr/actus/hyvia-deux-versions-inedites-renault-master-hydrogene/

Shell und Norsk Hydro arbeiten zusammen, um grünen Wasserstoff zu produzieren Um den Bedürfnissen von Industrie und Mobilität gerecht zu werden, planen Shell und der norwegische Konzern Norsk Hydro, gemeinsam Wasserstoff aus erneuerbarem Strom zu produzieren. " Wichtig für die Dekarbonisierung der Gesellschaft ist, dass die großen Industrieakteure zusammenarbeiten, um schneller Lösungen zu finden, denn was wir brauchen, ist eine Skala ." Im Namen dieser Überzeugung, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, beschäftigt sich Arvid Moss (Energy Director bei Norsk Hydro) seit einiger Zeit mit der Produktion von grünem Wasserstoff , obwohl dies nicht sein Hauptberuf ist. In diesem Rahmen unterzeichneten der englisch-niederländische Ölriese und die Produktionseinheit für grünen Wasserstoff des norwegischen Aluminiumherstellers Hydro Havrand eine Absichtserklärung und begannen mit ersten Arbeiten, um die Möglichkeiten zur Herstellung und Bereitstellung von erneuerbarem Wasserstoff zu identifizieren.   In einem ersten Schritt werden die am besten geeigneten europäischen Standorte der beiden Akteure anhand ihres eigenen Konsums identifiziert, die gleichzeitig Perspektiven für die Vermarktung an Dritte bieten. Raffinerien oder andere verarbeitende Industrien, die bereits „grauen“ Wasserstoff aus nicht erneuerbaren Energien verwenden, werden daher als vorrangige Ziele identifiziert. https://www.h2-mobile.fr/actus/shell-norsk-hydro-produire-hydrogene-vert/

Nachfrage steigt und steigt......... die Experten des vom Bund geförderten Kopernikus-Projekts Ariadne. Weiter sagen sie, dass die Produktions-Kapazitäten für „grünen Wasserstoff“ zwischen 2023 und 2030 um rund 70% pro Jahr steigen müssen, um bis 2030 auch nur 1% der Endenergienachfrage in der EU decken zu können.

Wasserstoff-Forschung Der lange Weg der Brennstoffzelle in die Serie OEMs und Zulieferer arbeiten mit Hochdruck an der Brennstoffzellentechnologie und verfolgen in ihren Projekten die Serientauglichkeit der damit verbundenen Antriebstechnik und Infrastruktur. Wir stellen die jüngsten Aktivitäten rund um Wasserstoff vor https://www.automobil-produktion.de/automobil-produktion-exklusiv/der-lange-weg-der-brennstoffzelle-in-die-serie-261.html

Die PowerPaste in einem kurzen Video erklärt . Sehr interessant https://www.wissenschaft.de/technik-digitales/mit-einer-paste-zu-strom-aus-wasserstoff/

Das sind die Wasserstoff-Favoriten der US-Investmentbank Jefferies Analysten des New Yorker Geldinstituts haben die Wasserstoff-Branche an der Börse unter die Lupe genommen und die dabei ihrer Ansicht nach vielversprechendsten Werte identifiziert. In Deutschland bereitet ThyssenKrupp unterdessen den Börsengang seiner Elektrolyseure-Sparte vor. Was am Markt los ist. https://www.boerse-am-sonntag.de/unternehmen/unternehmen-der-woche/artikel/das-sind-die-wasserstoff-favoriten-der-us-investmentbank-jefferies-11907.html

EU investiert eine Milliarde in klimafreundliche Projekte Auch die Wirtschaft soll klimafreundlicher werden. Für innovative Projekte stellt die Europäische Union eine Milliarde Euro zur Verfügung. Beispielsweise ein Projekt in Frankreich soll unvermeidbare CO2-Emissionen in der Zementproduktion binden und in der Nordsee sowie im Zement selbst speichern. Andere Projekte sind in Belgien, Italien, Finnland, den Niederlanden, Norwegen, Spanien und Schweden geplant, wie die Kommission mitteilte. https://bnn.de/nachrichten/wirtschaft/eu-investiert-eine-milliarde-in-klimafreundliche-projekte

Zweifelt noch jemand an die Zukunft von H2 ? Bitte melden.

Südkorea fördert Wasserstoff-Ammoniak-Stromerzeugungsprojekt, ersetzt Kohle, LNG https://www.aninews.in/news/world/asia/s-korea-to-promote-hydrogen-ammonia-power-generation-project-replace-coal-lng20211117125949/

Neste erhält Finanzierung für Wasserstoffproduktion und Kohlenstoffabscheidung- und Speicherung Mit diesem Transformationsprojekt kann in der Raffinerie Porvoo in den ersten 10 Betriebsjahren eine Reduktion von mehr als 4 Millionen Tonnen CO2-Emissionen erreicht werden. https://www.petrolplaza.com/news/28580

Bosch investiert 800 Millionen Pfund in die Entwicklung der Wasserstoff-Autoinfrastruktur in Großbritannien Während sich das Unternehmen auf ein Technologie-Upgrade zubewegt, möchte es dass das H2-Netzwerk vorhanden ist. Das Unternehmen hat H2 als globalen Megatrend identifiziert und will sich am Markt etablieren. Nach eigenen Untersuchungen von Bosch wird der Grüne Wasserstoffmarkt in der Europäischen Union bis zum Ende des Jahrzehnts Wachstumsraten von 65 Prozent verzeichnen und bis zum Ende des Jahrzehnts über 34 Milliarden Pfund wert sein. Da Brennstoffzellenfahrzeuge immer wichtiger werden, wird die Notwendigkeit einer angemessenen Infrastruktur für Wasserstoffautos und H2-Fahrzeuge erforderlich sein. https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-car-bosch/8549471/

Gouverneur von New Mexico dankt Öl und Gas, jubelt über Wasserstoffplan "Wir arbeiten daran, während wir sprechen", sagte Lujan Grisham und fügte hinzu, dass es Teil der Bemühungen ist, New Mexico in einen Wasserstoffkraftstoff-"Hub" zu verwandeln. Der Gesetzentwurf könnte Steuern und Anreize für Energieerzeuger zur Produktion von Wasserstoff, rechtliche Rahmenbedingungen zur Erleichterung von Produktion und Speicherung, Betankungskorridore für den Lkw-Verkehr und Schulungsprogramme für Arbeiter in der Branche umfassen. https://abcnews.go.com/Technology/wireStory/correction-election-2022-energy-mexico-story-81214952

Flüssiger Wasserstoff als "heiliger Gral" für Wasserstoffaufnahme im Mobilitätssektor: Linde COO Als weltweit führendes Unternehmen in der Wasserstoffverflüssigungstechnologie betreibt Linde ein Wasserstoffgeschäft im Wert von 2 Milliarden US-Dollar mit dem Ziel, seine Wasserstoffspaltungen innerhalb der nächsten 15 Jahre zu vervierfachen, sagte Lamba während eines von Goldman Sachs veranstalteten Webinars. Und flüssiger Wasserstoff wird ein großer Teil dieser Richtung sein, sagte er. https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/energy-transition/111621-liquid-hydrogen-seen-as-holy-grail-for-hydrogen-uptake-in-mobility-sector-linde-coo

Macron kündigt staatliche Mittel in Höhe von 2,2 Milliarden US-Dollar für die Wasserstoffentwicklung in Frankreich an Die 1,9 Milliarden Euro an neuen Barmitteln sind Teil des 30 Milliarden Euro schweren industriellen Investitionsplans des Präsidenten "Frankreich 2030" https://www.rechargenews.com/energy-transition/macron-announces-2-2bn-of-government-funding-for-hydrogen-development-in-france/2-1-1099427

Südkorea will Millionen Tonnen sauberen Wasserstoff und Ammoniak für die Stromerzeugung im Gigamaßstab verbrennen Die südkoreanische Regierung hat angekündigt, in den 2030er Jahren große Mengen Wasserstoff und Ammoniak für die Stromerzeugung zu verbrennen. Das Ministerium für Handel, Industrie und Energie (Motie) sagte, es wolle bis 2035 in allen gasbefeuerten Kraftwerken einen Brennstoffmix aus 30% Wasserstoff und 20% Ammoniak (NH) verwenden, in mehr als der Hälfte seiner Kohlekraftwerke bereits 2030 im Rahmen seines Plans, bis 2050 netto-null-emissionen zu erreichen. https://www.rechargenews.com/energy-transition/south-korea-aims-to-burn-millions-of-tonnes-of-clean-hydrogen-and-ammonia-for-giga-scale-power-production/2-1-1099333