H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Tritt-brett-Fahrer

***

Gefährlich sind auch viele *** die solche Artikel im Aktionär lesen ...

Der Verkauf von 17 Mio. Aktien kann sich sicherlich bemerkbar machen, wenn es denn so kommt. Aber einen Totalabsturz wird nicht passieren. Weichai ist ja immer noch Hauptanteilseigner. ;-)

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/ballard-power-grossaktionaer-will-aussteigen-kommt-es-zum-crash--20205319.html

Wie wird das Risiko eines komplett Absturzes von Ballard Power bewertet?

SYNTHETISCHE KRAFTSTOFFHERSTELLUNG VON BOSCH Klimaneutral tanken mit eFuels Mehrere Wege führen zu CO2-freier Mobilität: elektrisches Fahren mit Grünstrom, Brennstoffzellen mit grünem Wasserstoff – und Verbrenner mit eFuels. https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/synthetische-kraftstoffherstellung-von-bosch/

Südkalifornische Technologiefirma Hyperion stellt ultimatives, wasserstoff-elektrisches Supercar vor Der XP-1, der erste Prototyp von Hyperion, verfügt über die eindrucksvolle Reichweite von 1.609 km, Kapazitäten für schnelles Auftanken und Technologie aus der Raumfahrt. https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12824644-suedkalifornische-technologiefirma-hyperion-stellt-ultimatives-wasserstoff-elektrisches-supercar/all

@Basti1081 Hast du Recht, Auszug aus deinem Link. ;-) Bahntechnik-Unternehmen reagieren irritiert. Laut Alstom bezieht sich die Studie nur auf ein bestimmtes Netz. Und daraus „lässt sich keine Verallgemeinerung hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit in anderen Fällen ableiten“, heißt es auf Anfrage. So sieht das auch Siemens Mobility. Dessen CEO Michael Peter legt Wert auf die Feststellung, dass „Batterie- und Wasserstoffantrieb gleichwertig“ sind, mit individuellen Vorteilen je nach Einsatznetz. „Beide Antriebsformen können effizient in unterschiedlichen Netzen angewendet werden“

habe jetzt mitlerweile 6 elektrolyseure mitaufgebaut, chateauneuf, val‘d argend, TU hannover, RVK köln, ZBT duisburg und carbon2cham. alles noch in den kinderschuhen! ABER definitiv die ZUKUNFT!

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/elektromobilitaet-studie-batteriezug-schlaegt-wasserstoff-triebwagen/26080986.html

@ Alternate: Bei den Zügen scheiden sich die Geister bezüglich Effektivität des H2.

es sei noch kurz technisch zu erwähnen das bei der elektrolyse von H2O auch noch sauerstoff erzeugt wird welcher nunmal auch wiederverwertbar ist! beziehe mich auf einen o.g. artikel von jackyyy2020 bezüglich wirkungsgrad!

https://www-popularmechanics-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.popularmechanics.com/science/amp33499249/microsoft-hydrogen-generator-test/

https://www.waz.de/wirtschaft/kirchhoff-gruppe-ist-bei-wasserstoff-daimler-co-weit-voraus-id230139866.html

„An Wasserstoff führt kein Weg vorbei“ Anfangs wurde Alstom für seine Wasserstoffzüge belächelt, aber das hat sich gelegt. Deutschland-Chef Jörg Nikutta über Wasserstoffzüge im Nahverkehr und seine Erwartungen für einen Durchbruch der Technologie https://www.capital.de/wirtschaft-politik/an-wasserstoff-fuehrt-kein-weg-vorbei