H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Danke 😊

Das waren erst mal wieder die News. To be continued........😉

Hört sich zumindest interessant an, die Idee von EnerVenue. ;-) Das neue Metall-Wasserstoff-Batterie-Outfit EnerVenue wurde heute mit einer Startkapitalfinanzierung von 12 Millionen US-Dollar auf den Markt gebracht. Die Investition ermöglicht es EnerVenue, die Entwicklung seiner sicheren, wartungsfreien und kostengünstigen Lösung für die Speicherung sauberer Energie zu beschleunigen. EnerVenue basiert auf einer Technologie, die sich über Jahrzehnte unter extremsten Luft- und Raumfahrtbedingungen bewährt hat - einschließlich der Stromversorgung der Internationalen Raumstation und des Hubble-Weltraumteleskops - und bringt jetzt Metall-Wasserstoff-Batterien mit finanziellen und Leistungsvorteilen gegenüber Lithium-Ionen- und anderen etablierten Speichern für erneuerbare Energien auf den Massenmarkt

US-Startup versucht den Batteriemarkt mit Metall-Wasserstoff-Technologie aufzumischen EnerVenue wurde mit einer Startkapitalfinanzierung von 12 Millionen US-Dollar auf den Markt gebracht und bietet Vorteile gegenüber Lithium-Ionen in Bezug auf Leistung, Preis, Funktionsfähigkeit bei extremen Wetterbedingungen und jahrzehntelangen Einsatz in der Luft- und Raumfahrtindustrie. https://www.pv-magazine.com/2020/08/28/us-startup-to-shake-up-battery-market-with-metal-hydrogen-tech/

Thyssenkrupp präsentiert Plan für klimaneutrales Stahlwerk DUISBURG, 28. August (Reuters). Thyssenkrupp hat am Freitag Pläne für den Bau einer Fabrik vorgestellt, in der klimaneutraler Stahl mit Wasserstoff aus erneuerbaren Energien anstelle von Kohle hergestellt werden kann. Deutschlands größter Stahlhersteller plant, den größten Teil des Werks bis 2025 fertigzustellen, um jährlich 400.000 Tonnen sogenannten Grünstahl zu produzieren. Bis 2030 soll die jährliche Produktion auf 3 Millionen Tonnen steigen. https://www.reuters.com/article/thyssenkrupp-steel-hydrogen/thyssenkrupp-presents-plan-for-carbon-neutral-steel-plant-idUSL8N2FU1JN

Das Wasserstoffbusprojekt in Aberdeen steht für eine weitere Expansion an Philip Bell, Umweltsprecher des Stadtrats von Aberdeen, sagte: „Aberdeen hat bei der Förderung sauberer Energie eine Vorreiterrolle gespielt, indem es über die erfolgreichste Wasserstoffbusflotte in Europa verfügt und die Gelegenheit nutzt, diese durch das JIVE-Projekt weiter auszubauen. Dies ist ein Beweis für das Engagement dieses Stadtrats eine klimapositive Stadt zu sein. https://www.eveningexpress.co.uk/fp/news/local/aberdeen-hydrogen-bus-project-in-line-for-further-expansion/

Hy-Hybrid Energy veröffentlicht Agenda für die erste internationale Wasserstoff-Luftfahrtkonferenz (IHAC 2020), Virtuell IHAC 2020 wird sich auf die Verwendung von Wasserstoff in der Luftfahrt, die damit verbundenen Vorteile und die aufkommenden Herausforderungen konzentrieren. Die Veranstaltung ist eine Gelegenheit, sich mit Branchenexperten auszutauschen, und eine offene Einladung an alle Beteiligten, an der nächsten Wasserstoffwelle in der Luftfahrt teilzunehmen. https://www.hydrogenfuelnews.com/hy-hybrid-energy-publishes-agenda-for-the-first-international-hydrogen-aviation-conference-ihac-2020-virtual/8540419/

Easy Street: Warum Investoren hungrig nach wasserstoffbetriebenem Fahren sind Autohersteller haben gezeigt, dass die Technologie machbar ist, und die Unterstützung für das Start-up Nikola zeigt, dass der Markt große Hoffnungen hat https://www.ft.com/content/12dc4caf-9278-4a0c-b248-6321ca042a7d

Starkes Interesse an Tasmaniens Zukunft für erneuerbaren Wasserstoff Die tasmanische liberale Regierung freut sich über das starke Interesse der Entwickler sauberer Energie, Teil des australischen Epizentrums für erneuerbaren Wasserstoff hier in Tasmanien zu sein. 23 Anträge gingen über unser Tasmanian Hydrogen Renewable Funding Program ein. https://www.pv-magazine-australia.com/press-releases/strong-interest-in-tasmanias-renewable-hydrogen-future/

Brennstoffzellen für Wasserstofffahrzeuge werden billiger und nachhaltiger Ein Durchbruch der Forscher der Universität Kopenhagen bedeutet, dass sie viel länger halten. Brennstoffzellen für Wasserstofffahrzeuge basieren auf einem Platinkatalysator, der teuer ist und zu den Herausforderungen gehört, die die Technologie auf den meisten Straßen der Welt zurückhalten. https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-vehicle-fuel-cells-are-getting-cheaper-and-more-sustainable/8540412/

Wasserstoff säubert eine der schmutzigsten Industrien der Welt Akzeptanz ist der erste Schritt zur Genesung. Eine der schmutzigsten Branchen der Welt scheint sich diesen Grundsatz des 12-Stufen-Programms zu Herzen genommen zu haben. Es weiß, dass es ein Problem hat, es weiß, dass es sich ändern muss, und es bittet um Hilfe. Diese Branche ist der umweltschädliche globale Schifffahrtssektor, der derzeit mit einer der emissionsreichsten Kraftstoffarten betrieben wird, die der Mensch kennt - einem besonders schmutzigen Schweröl, das auch als Bunkerkraftstoff bekannt ist. 'Wenn alle Schiffe auf der Erde ein einziges Land wären, wäre dieses Land der sechstgrößte Umweltverschmutzer der Welt.' Diese umwerfende Tatsache stammt aus einem NPR-Bericht von Ende letzten Jahres. Die Schifffahrtsindustrie liegt aufgrund ihres massiven Umfangs und ihres schmutzigen Kraftstoffs in Bezug auf die Umweltverschmutzung knapp hinter Japan. Der offene Veränderungsansatz der Schifffahrt macht sie jedoch ziemlich einzigartig. https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Hydrogen-Is-Cleaning-Up-One-Of-The-Worlds-Dirtiest-Industries.html

Meinte Keyou natürlich

Kerouac sind die nicht mit DEUTZ in Kooperation

Gewessler setzt auf Wasserstoff und CO2-Reduktion Klimaschutzministerin Leonore Gewessler (Grüne) will der heimischen Industrie die Teilnahme an zwei geplanten EU-Konsortien zu den Themen Wasserstoff und CO2-Reduktion nahelegen und deren Interesse dazu abfragen. https://orf.at/stories/3179154/

„Der Wasserstoffverbrennungsmotor ist der Brennstoffzelle deutlich überlegen“ Viele denken beim Thema Wasserstoff direkt an die Brennstoffzelle. Das ist ein Problem für ein Start-up namens Keyou, noch mit Sitz in Unterschleißheim, bald aber direkt in München. Denn der Umzug ins Herz der bayerischen Landeshauptstadt ist auch deshalb nötig, weil Keyou nicht auf die Brennstoffzelle, sondern auf den Verbrenner setzt. „Bei Wasserstofffahrzeugen haben fast alle die Brennstoffzelle im Kopf. Wir kombinieren den guten alten Verbrennungsmotor mit Wasserstoff“, sagt Unternehmenssprecher Jürgen Nadler. https://www.automobil-industrie.vogel.de/der-wasserstoffverbrennungsmotor-ist-der-brennstoffzelle-deutlich-ueberlegen-a-959092/

Bund könnte klimafreundlichen Stahl fördern Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (62, CDU) hat der angeschlagenen deutschen Stahlindustrie Unterstützung signalisiert. "Ich bin bereit, Investitionen in treibhausgasarme und -freie Technologien in der Stahlindustrie mit öffentlichen Geldern zu fördern", sagte Altmaier der "Westdeutschen Allgemeinen Zeitung" (Freitag). Bis 2050 sind nach Altmaiers Angaben beim Stahl etwa 30 Milliarden Euro an Investitionen erforderlich. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/bund-koennte-klimafreundlichen-stahl-foerdern-a-d0c3d249-96b0-4a3e-89ab-69eb3467695f