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Hauptforum Everfuel WKN: A2QGNH ISIN: DK0061414711 Kürzel: 0HR Forum: Aktien User: NexMio
1,072
EUR
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19. Dezember 2024, 22:26 Uhr,
Tradegate
Kommentare 8.485
x
xilef815,
26.06.2023 16:06 Uhr
0
Tiefer tiefer tiefer……..
T.0815,
26.06.2023 15:06 Uhr
0
@Bert1989: Na klar ist das für den Emittenten besser wenn der K.O. erreicht wird. Dann ist die eingenommene Kohle bei Ihm (also für den Zertifikate-Käufer zu 100% futsch) und das Spiel zu Ende !!
Die angesprochenen Endlos-Long-Zertifikate von Morgan Stanley haben einen Hebel von 2,7 bzw. 2,2 und einen Knock-Out von 10 Kronen, also ~0,86€ !! Jetzt wisst ihr wohin hier die Reise geht.
s
Bert1989,
26.06.2023 13:54 Uhr
0
Ka, ich kann mir Großinvestoren einfach nicht vorstellen.
Warum wird (Angabe Everfuel) aufgestockt um jetzt zu verkaufen?
Zudem reden wir ja immer von Beträgen um die 100k max, also kompletter Handel.
Das lohnt sich doch für solche Leute nicht oder?
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+48 % in Deutschland!
T
Trader10,
26.06.2023 13:32 Uhr
0
Das muss hier doch auch mal einen Boden erreichen?!
A
AktienBax,
25.06.2023 0:59 Uhr
0
Für den Emittenten kann es grundsätzlich positiv sein, wenn Zertifikate verfallen, da dies bedeutet, dass das Emittentenrisiko und die potenziellen Verbindlichkeiten im Zusammenhang mit den Zertifikaten auslaufen. Der Emittent ist nicht länger verpflichtet, die Wertentwicklung des Basiswerts abzubilden oder Ausschüttungen zu leisten.
Allerdings kann ein Verfall von Zertifikaten auch negative Auswirkungen haben, insbesondere wenn der Emittent aufgrund des Verfalls potenzielle Geschäftsmöglichkeiten oder Einnahmen verliert. Der Emittent muss möglicherweise neue Zertifikate herausgeben, um weiterhin von den Anlagepräferenzen der Anleger zu profitieren.
"Quelle - Chat GPT"
Bert1989,
24.06.2023 12:51 Uhr
1
seit dem 21.06.23 gibt es 2 Long Zertifikate (Emissionsvolumen: 2x 19.700.000,00 Stück) Knock-Out-Barriere = 10,00 NOK (momentaner Kurs = 15.62 NOK) Emittent: Morgan Stanley & Co. International plc Bezugsverhältnis 1:1 (kein Hebel) das erklärt den enormen Kursfall der letzten Tage. Der Emittent wird sicherlich alles daran tun den Kurs nicht unter diese Schwelle laufen zu lassen. https://www.boerse.de/hebelzertifikate/long/EVERFUEL-A-S-Aktie/DK0061414711
Ist es für den Emittent nicht besser wenn Knock Out erreicht wird?
Weil dann verfällt es wertlos und der Eigner geht leer aus?
AktienBax,
24.06.2023 12:09 Uhr
0
seit dem 21.06.23 gibt es 2 Long Zertifikate
(Emissionsvolumen: 2x 19.700.000,00 Stück)
Knock-Out-Barriere = 10,00 NOK (momentaner Kurs = 15.62 NOK)
Emittent: Morgan Stanley & Co. International plc
Bezugsverhältnis 1:1 (kein Hebel)
das erklärt den enormen Kursfall der letzten Tage.
Der Emittent wird sicherlich alles daran tun den Kurs nicht unter diese Schwelle laufen zu lassen.
https://www.boerse.de/hebelzertifikate/long/EVERFUEL-A-S-Aktie/DK0061414711
Bert1989,
23.06.2023 20:28 Uhr
0
Also logisch da ist sicher ein großteil von eigenen PV Anlagen usw dabei und sicher nützt man Strom der aufgrund der Netzschwankung fast geschenkt ist.
Aber das sollte eben aufgezeigt werden um z.b. so eine h2 Tankstelle monitär zu beweren
Bert1989,
23.06.2023 20:26 Uhr
0
@Bert Ich glaube gehört zu haben, das solch eine Mobile Tankstelle wie wir sie haben um die 2 Millionen kostet. Der Wasserstoff kostest im Moment 11,50 Euro das Kilo. Die Fahrzeuge laufen sehr gut und man spart einiges an Geld gegenüber Diesel. Die Brennstoffzelle in den Bussen ist von Ballard. Meiner Meinung nach ist das Ganze nur die Spitze des Eisberges Mann sollte noch etwa 5 Jahre einkalkulieren dann werden die ganzen Wasserstoffaktien durch die Decke gehen.
Die frage ist halt wieviel Strom man für das Kilo braucht.
Google schmeißt ein sehr breites von 40-80 kWh/kg raus.
Selbst mit 40 kWh/kg und 30ct/kWh kommt man schon auf 12€ und wäre nichts verdient.
Da wäre eine Kosten-Nutzen-Analyse von Everfuel mal interessant, aber wüsste jetzt nicht woher man die bezieht
Snooper70,
23.06.2023 18:44 Uhr
0
@Bert
Ich glaube gehört zu haben, das solch eine Mobile Tankstelle wie wir sie haben um die 2 Millionen kostet. Der Wasserstoff kostest im Moment 11,50 Euro das Kilo. Die Fahrzeuge laufen sehr gut und man spart einiges an Geld gegenüber Diesel. Die Brennstoffzelle in den Bussen ist von Ballard. Meiner Meinung nach ist das Ganze nur die Spitze des Eisberges Mann sollte noch etwa 5 Jahre einkalkulieren dann werden die ganzen Wasserstoffaktien durch die Decke gehen.
Bert1989,
23.06.2023 18:35 Uhr
0
Ok danke find ich gut wenn man solche Infos bekommt is ja deutlich interessanter als irgendwelche Schätzungen
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