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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
39,70
EUR
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12:59:25 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Daimler Truck Holding
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Kommentare 11.515
Grassi1,
10.10.2023 18:22 Uhr
0
Was wir hier brauchen, ist am 07.11. ein gutes Zahlenwerk zu Q3 und einen positiven Ausblick für Q4 und für das Jahr 2024. Das könnte dann dem Kurs nochmal einen ordentlichen Schub geben 🤷♂️ Ich denke, das ARP alleine, schafft zwar eine Stabilisierung, was auch gut ist, mehr aber auch nicht.
Ich sehe hier keine Stabilisierung, leider.......nur einen Rückgang, der nicht erklärbar ist. Auch die Abstufung von Keppler kann dies nicht ausgelöst haben......
R
Ruuudi,
10.10.2023 17:50 Uhr
1
War lange angekündigt und somit planmäßig.
B
Basti94155,
10.10.2023 17:46 Uhr
0
Und ich dachte es geht Berg auf 😂 aber wie immer nur bei den anderen
zwirn,
10.10.2023 17:27 Uhr
0
die drücken kräftig.. schlechte News dazu
weiß jemand warum BAIC sein Anteil reduziert hat?
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/grossaktionaer-daimler-truck-aktie-trotzdem-freundlich-chinesische-baic-faehrt-beteiligung-an-daimler-truck-herunter-12830735
u
uss2101,
10.10.2023 17:22 Uhr
0
selbst so eine **** wie SE ist aktuell kräftig im Plus. Da hat aber die "Analyse"
von Gestern mit der damit verbundenen Abstufung ganze Arbeit geleistet.
Ein Schelm der Böses dabei denkt....................
G
Gast-754557800,
10.10.2023 17:02 Uhr
0
Wo siehst du dass „Große“ „rein wollen“?
z
zwirn,
10.10.2023 16:45 Uhr
0
Sieht so aus als wenn die großen nochmals versuchen günstig reinzukommen.. 28-29€ sind durchaus drin
Raketenstation,
10.10.2023 16:31 Uhr
0
Unglaublich schwach heute.
Wespen,
10.10.2023 16:26 Uhr
1
Was wir hier brauchen, ist am 07.11. ein gutes Zahlenwerk zu Q3 und einen positiven Ausblick für Q4 und für das Jahr 2024.
Das könnte dann dem Kurs nochmal einen ordentlichen Schub geben 🤷♂️
Ich denke, das ARP alleine, schafft zwar eine Stabilisierung, was auch gut ist, mehr aber auch nicht.
u
uss2101,
10.10.2023 16:07 Uhr
1
Erwerb eigener Aktien - 10. Zwischenmeldung-
----------------------------------------------------------------------
02. Oktober 2023 73.843 32,7973 2.421.851,02 Xetra
02. Oktober 2023 86.003 32,7987 2.820.786,60 CBOE Europe (CEUX)
02. Oktober 2023 21.480 32,7980 704.501,04 Turquoise Europe (TQEX)
02. Oktober 2023 27.347 32,7989 896.951,52 Aquis Europe (AQEU)
03. Oktober 2023 334.804 32,4948 10.879.389,02 Xetra
03. Oktober 2023 110.461 32,4836 3.588.170,94 CBOE Europe (CEUX)
03. Oktober 2023 22.999 32,4842 747.104,12 Turquoise Europe (TQEX)
03. Oktober 2023 31.285 32,4838 1.016.255,68 Aquis Europe (AQEU)
04. Oktober 2023 345.963 31,9472 11.052.549,15 Xetra
04. Oktober 2023 114.150 31,9467 3.646.715,81 CBOE Europe (CEUX)
04. Oktober 2023 23.952 31,9485 765.230,47 Turquoise Europe (TQEX)
04. Oktober 2023 32.342 31,9476 1.033.249,28 Aquis Europe (AQEU)
05. Oktober 2023 349.754 31,9108 11.160.929,94 Xetra
05. Oktober 2023 116.459 31,9096 3.716.160,11 CBOE Europe (CEUX)
05. Oktober 2023 24.860 31,9124 793.342,26 Turquoise Europe (TQEX)
05. Oktober 2023 33.356 31,9119 1.064.453,34 Aquis Europe (AQEU)
Das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 02. August 2023 bis einschließlich 06. Oktober 2023 erworbenen Aktien beläuft sich auf 8.524.809 Aktien.
---------------
Wespen,
10.10.2023 14:38 Uhr
0
https://www.spiegel.de/auto/daimler-truck-dieser-elektrische-40-tonner-soll-den-diesel-lkw-ueberfluessig-machen-a-63d9cf24-e4f4-4590-bca2-1a1b6c2d1a36#ref=rss
Raketenstation,
10.10.2023 14:14 Uhr
0
Minus an so einem Tag wow
Grassi1,
10.10.2023 12:17 Uhr
0
Der Dax spurtet hoch, die Daimler Truck runter. Das soll mal einer verstehen. Aber das ist halt Börse....
blindflug,
10.10.2023 12:12 Uhr
0
Tag ist noch jung
Wespen,
10.10.2023 11:58 Uhr
0
Verglichen mit dem DAX aktuell, ist Daimler Truck heute echt schwach 🤷♂️🤔
R
Ruuudi,
10.10.2023 10:39 Uhr
1
Daimler Truck sieht gute Marktchancen für den eActros
Daimler Truck erwartet trotz hoher Anschaffungskosten eine steigende Nachfrage nach der Elektroversion seines Schwerlasters Actros. Das Geschäft stehe erst am Anfang, doch die Nachfrage beginne zu wachsen, erklärte Karin Radström, Chefin von Mercedes-Benz Trucks und damit der Region Europa des Lkw-Bauers, zur Weltpremiere des "eActros": "Ich bin optimistisch."
Der batterieelektrische Laster koste in der Anschaffung zwar mindestens doppelt so viel wie das Pendant mit Diesel-Antrieb. Doch die Gesamtkosten seien über fünf Jahre betrachtet niedriger, wenn das Fahrzeug mit vergleichsweise günstigem Strom fahre. Die Kalkulation geht auf, wenn steigende CO2-Preise den klimaschädlichen Diesel verteuern und die Lkw-Maut für emissionsfreie E-Fahrzeuge zugleich sinkt.
https://www.ntv.de/24453303
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