HEXAGON COMPOSITES WKN: 904953 ISIN: NO0003067902 Kürzel: HEX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,265 EUR
+0,60 % +0,008
11:17:03 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 3.930
DerWeisseHai
DerWeisseHai, 27.11.2025 11:58 Uhr
0

Warum bist du nicht im Anfänger- /Märchenforum?.

Da geht einer nach dem anderen Pleite und verlässt das Forum
Ravn_47
Ravn_47, 27.11.2025 8:48 Uhr
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Warum gibt's keinen aktuellen Kurs heute von hexi??
L
Lüning2, 27.11.2025 7:19 Uhr
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Warum bist du nicht im Anfänger- /Märchenforum?.
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 27.11.2025 6:27 Uhr
0

Die jährlichen Kosten für den H2-Lkw liegen um 125.000 € über denen des batterieelektrischen Lkws.

Wie immer von dir...fakenews!!
L
Lüning2, 27.11.2025 0:08 Uhr
0
Die jährlichen Kosten für den H2-Lkw liegen um 125.000 € über denen des batterieelektrischen Lkws.
L
Lüning2, 27.11.2025 0:04 Uhr
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40 Tonner verbraucht Rund 30 Liter Diesel auf 100 Kilometer - also hat ein normaler LKW aktuell etwa 180 Liter Diesel für 600km getankt, was etwa 180kg * 0,85 sind . Aber letzten Endes wird der Markt es regeln... Sofern Akkus nicht absurd subventioniert werden im Gegensatz zu grünem Wasserstoff.

https://youtube.com/shorts/_j2FCjtYqPk?si=ov8s3g49Fk97e6QR
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 23:37 Uhr
0
JPMorgan asset hat seine short quote fast abgebaut, dafür hat argonaut capital aufgebaut... Mh...
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 23:32 Uhr
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Oder wird Freitag wieder Abverkauft
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 23:31 Uhr
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Doppelboden erreicht?
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 16:19 Uhr
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40 Tonner verbraucht Rund 30 Liter Diesel auf 100 Kilometer - also hat ein normaler LKW aktuell etwa 180 Liter Diesel für 600km getankt, was etwa 180kg * 0,85 sind . Aber letzten Endes wird der Markt es regeln... Sofern Akkus nicht absurd subventioniert werden im Gegensatz zu grünem Wasserstoff.
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 16:07 Uhr
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Der Skalierungseffekt wird irgendwann den Gewinn machen, wenn man die Akkus nicht noch leichter bekommt.
Walnüsse
Walnüsse, 26.11.2025 16:06 Uhr
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Das Problem bei Batterie LKW ist das Gewicht der Batterie... Letzten Endes können 4 Batterie Lkw die Last von 3 Wasserstoff LKW transportieren... Die LKW Batterien wiegen über 4 Tonnen. "Zusammen bringen es die Batterien allein also auf 4,5 Tonnen." https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mercedes-e-actros-long-haul-elektro-lkw-fuer-den-fernverkehr-alpen-40-tonnen/
DerWeisseHai
DerWeisseHai, 26.11.2025 14:31 Uhr
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Rambo zambo!

Rausch ausgeschlafen?
TheMaskedDrinker
TheMaskedDrinker, 26.11.2025 13:41 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/hexagon-composites-asa_fleets-grow-more-confident-about-rng-powertrains-activity-7399004030473068545-bx5N?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAABGl8wBBh1kWNF7UCN8vaW-isLqI8jWn-c
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 26.11.2025 13:14 Uhr
0
Rambo zambo!
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 26.11.2025 10:20 Uhr
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Krass, du hast gar nichts verstanden. Langfristig wird der Markt sich neu aufstellen. Ehrlicherweise dachte ich ich das du wenigstens das weißt, und deswegen hier bist. Zukunftsorientiert nennt man das. Du redest aber nur über den ist-zustand. Der ist seit Jahrzenten So und hat HC NICHTS eingebracht. Stellt sich wirklich die Frage wieso du Null hier investiert bist.bitter

Oje oje....
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