Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

Omoautomatos · 2020-12-12T03:02:57+02:00

Die Diskussion im Forum dreht sich um eine Aktie, die stark an Wert verloren hat und von den Nutzern als nahezu wertlos angesehen wird. DiMarco äußert sich mehrfach kritisch über die Aktie und das Forum, das er als "tot" bezeichnet. Er macht sich über einen anderen Nutzer lustig und kommentiert, dass der Kurs der Aktie unverändert schlecht sei. Schneidy teilt eine ähnliche Meinung und spricht davon, die Positionen abzubauen und die Aktie als "Depotleiche" zu betrachten. Chicky und Vollkontakt diskutieren über das Fehlen einer Kursanzeige und die Möglichkeit einer neuen WKN. DaddyTrader macht einen sarkastischen Kommentar über die Investoren, die angeblich luxuriöse Lebensstile führen. Insgesamt.

Kommentare 27.798

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DiMarco, 18.11.2025 22:15 Uhr

Komisch, nie hört man konkrete Zahlen wie Umsatzhöhe, DB, Auftragsvolumen und Reichweite, etc. Immer nur wischi waschi business talk.

Pablo6351, 18.11.2025 21:58 Uhr

Es gibt nichts außer Wischiwaschi von außerhalb wie toll H2 ist 🤭

Pablo6351, 18.11.2025 21:58 Uhr

Air Liquide hat in den Niederlanden erstmals wasserstoffbetriebene MAN-Lkw in Betrieb genommen, die von Schenk Tanktransport eingesetzt werden. Ziel ist es, die CO₂-Emissionen im Schwerlastverkehr zu senken, unterstützt durch das SWiM-Programm der niederländischen Regierung. Air Liquide ist ein Schlüsselkunde bei Purus Lhyfe hat einen mehrjährigen Vertrag zur Lieferung von über 200 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff mit RFNBO-Zertifizierung abgeschlossen. Auch Lhyfe gilt als Schlüsselkunde und wichtiger Akteur für Purus. Die Entwicklung der wasserstoffbetriebenen Schwerlastmobilität. Das sendet ein positives Signal an den Sektor, passend zum Start der SOLUTRANS-Messe. Hier sollte auf jeden Fall Purus im Boot sein Beim aktuellen Test eines Wasserstoffbaggers KOMMT Technik von Purus zum Einsatz. Im Video ist zu sehen, dass der Bagger mit 700-bar-Zylindern von Purus ausgestattet ist und lediglich sauberer Wasserdampf als Emission entsteht – ein klares Zeichen für emissionsfreie Innovation. https://www.youtube.com/watch?v=n0BjzmB3tIg

DonBayer, 18.11.2025 20:29 Uhr

Komisch, nie hört man konkrete Zahlen wie Umsatzhöhe, DB, Auftragsvolumen und Reichweite, etc. Immer nur wischi waschi business talk.

DiMarco, 18.11.2025 21:30 Uhr

Bin mal gespannt, wann die Chinesen auf den Trichter kommen wird und ihr eigenes Ding drehen werden 🤭

DonBayer, 18.11.2025 20:29 Uhr

Air Liquide hat in den Niederlanden erstmals wasserstoffbetriebene MAN-Lkw in Betrieb genommen, die von Schenk Tanktransport eingesetzt werden. Ziel ist es, die CO₂-Emissionen im Schwerlastverkehr zu senken, unterstützt durch das SWiM-Programm der niederländischen Regierung. Air Liquide ist ein Schlüsselkunde bei Purus Lhyfe hat einen mehrjährigen Vertrag zur Lieferung von über 200 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff mit RFNBO-Zertifizierung abgeschlossen. Auch Lhyfe gilt als Schlüsselkunde und wichtiger Akteur für Purus. Die Entwicklung der wasserstoffbetriebenen Schwerlastmobilität. Das sendet ein positives Signal an den Sektor, passend zum Start der SOLUTRANS-Messe. Hier sollte auf jeden Fall Purus im Boot sein Beim aktuellen Test eines Wasserstoffbaggers KOMMT Technik von Purus zum Einsatz. Im Video ist zu sehen, dass der Bagger mit 700-bar-Zylindern von Purus ausgestattet ist und lediglich sauberer Wasserdampf als Emission entsteht – ein klares Zeichen für emissionsfreie Innovation. https://www.youtube.com/watch?v=n0BjzmB3tIg

DiMarco, 18.11.2025 19:39 Uhr

Tom keiner ?

Vollkontakt, 18.11.2025 16:11 Uhr

Einer wie keiner 🤭

Vollkontakt, 18.11.2025 16:11 Uhr

Tom keiner ?

tom010tom, 18.11.2025 9:39 Uhr

Keiner interessiert sich für das Papier hier, außer der Donnie vielleicht 🤔

DiMarco, 17.11.2025 23:22 Uhr

Mein Name ist "Keiner". ;-)

DiMarco, 17.11.2025 23:22 Uhr

Keiner interessiert sich für das Papier hier, außer der Donnie vielleicht 🤔

Vollkontakt, 15.11.2025 10:07 Uhr

Dann sind wir uns da ja schon mal einig, sehr gut! Der erste kommerzielle Flachbildfernseher für Endverbraucher, ein 42-Zoll-Plasmafernseher, kam 1997 auf den Markt. Er wurde von Fujitsu eingeführt und kostete damals zwischen 17.500 und 20.000 US-Dollar. Nur mal so... Heute sind wir wesentlich schneller im Bereich Entwicklung und Umsetzung.

Eleonora2021, 14.11.2025 20:39 Uhr

Bin mir nicht sicher was ich zu diesem Vergleich sagen soll ... Für einen Fernseher- egal ob röhre oder Flach - brauche ich eine Steckdose🤷 Und der entscheidende Punkt bleibt: auch die Akkutechnik für E-Autos steht noch am Anfang! Sie entwickelt sich aber um ein Vielfaches schneller als die Technik rund um Wasserstoff. Und die Preise sinken jetzt schon. Versteh mich nicht falsch, ich würde es für mein Invest auch toll finden wenn Wasserstoff am drücker wär, ist aber nun mal nicht so. Es wird nun mal leider noch Jahre dauern- wenn überhaupt- bis man sich entschließt das groß aufzurollen. Und dann wird es nochmal Jahre dauern bis bis es wirklich soweit ist. Es geht schlichtweg nicht anders. Besonders in ländern wie Deutschland gibt es keine Chance für eine zügige Umsetzung. Allein die Ankündigung würde eine Klagewelle auslösen, die Deutschland vollständig ruiniert🤣

Eleonora2021, 14.11.2025 22:46 Uhr

Ich vermute Du weisst nicht wieviel Milliarden Entwicklungskosten ein OEM pro Jahr budgetiert?

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:21 Uhr

Doch, dies können bis zu 10 Milliarden Euro sein. Trotzdem ist aller Weg ein Anfang!

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:21 Uhr

Ich vermute Du weisst nicht wieviel Milliarden Entwicklungskosten ein OEM pro Jahr budgetiert?

Eleonora2021, 14.11.2025 22:17 Uhr

Was heißt sinnlos? Ernsthaft betrieben wird die Weiterentwicklung definitiv nicht. Halbherzig zu Marketingzwecken würde ich es bezeichnen

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:04 Uhr

Ok, bezeichnen es weiterhin als Deine Vermutung? Dann würde es auch wenig Sinn machen weiter darüber zu diskutieren.

DerWeisseHai, 14.11.2025 22:04 Uhr

Was heißt sinnlos? Ernsthaft betrieben wird die Weiterentwicklung definitiv nicht. Halbherzig zu Marketingzwecken würde ich es bezeichnen

Eleonora2021, 14.11.2025 21:52 Uhr

Das ist ja auch alles schön und gut, aber ein Tropfen auf dem heißen Stein..........250mio für Entwicklung einer komplett neuen Antriebstechnologie ist nichts

DerWeisseHai, 14.11.2025 21:24 Uhr

250mio! Ein Tropfen auf den heißen Stein? So wie ich Dich verstehe, mit Deinen Beiträgen, betrachtest Du das ganze Vorhaben als sinnlos. Korrekt?

DiMarco, 14.11.2025 21:47 Uhr

Die kommen selbst im Bereich EV zurzeit noch nicht mal zurecht, geschweige denn H2 🤭

DiMarco, 14.11.2025 21:45 Uhr

Das ist ja auch alles schön und gut, aber ein Tropfen auf dem heißen Stein..........250mio für Entwicklung einer komplett neuen Antriebstechnologie ist nichts

DerWeisseHai, 14.11.2025 21:24 Uhr

So sieht es aus. Alles nur Marketing um jetzt von Desaster in den Automobilsektor abzulenken 😉

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