Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos
Mögliche nicht-kommunizierte Entwicklungen 1. Toyota/Hino Kooperation: • Bisherige Kommunikation beschränkt sich auf Grundsatzvereinbarungen • Mögliche Ausweitung der Zusammenarbeit • Toyota’s starkes Engagement im Wasserstoff-Bereich 1. Mitsui’s verstärktes Engagement: • Massive Aufstockung der Beteiligung • Mitsui’s Netzwerk in Asien • Mögliche neue Partnerschaften durch Mitsui’s Kontakte 1. BVI-Segment: • Neuausrichtung könnte bereits konkrete Erfolge zeigen • Weitere OEM-Partnerschaften in Verhandlung • Neue Anwendungsgebiete in Entwicklung Indizien • Die schnelle Auflösung aller Short-Positionen • Das starke Commitment der strategischen Investoren • Die geringe Management-Beteiligung trotz attraktivem Kurs könnte auf Compliance-Gründe zurückzuführen sein (mögliche Inside-Information) • Die Größe der Kapitalerhöhung deutet auf konkrete Verwendungszwecke hin Die Kombination dieser Faktoren lässt vermuten, dass signifikante positive Entwicklungen in der Pipeline sind, die aus rechtlichen oder strategischen Gründen noch nicht kommuniziert werden können.
Das ist schon richtig Torcida, aber natürlich wäre ein guter Start mit dem Prestigeprojekt Tern wichtig. Was Nikola angeht, so habe ich nur mal kurz anrecherchiert wie die Lage ist, da ich auch anderes gehört hatte. Kaum noch Geld Geldbeschaffung usw., aber ich möchte jetzt hier nichts Falsches verbreiten, man hat auch nicht für alles Zeit. Hier noch ein Link aus einem andern Faden über die Fuell Cell Maritime Conference, die gerade in Bergen stattfand. Purus Marine kommt auch vor. Es ist der Beitrag ganz oben auf Seite 2: https://www.finansavisen.no/forum/thread/166561/view/0/0?page=2
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