Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

Das würde man nicht machen, denn wie sonst sollte man an frisches Geld kommen. Ich denke man wird seinen Weg gehen, Problem sind allerdings die hohen Kosten pro Müllwagen. Wie aber aus dem Bericht entnommen werden kann, erhofft man sich höhere Bestellungen so dass die Kosten pro Fahrzeug erheblich gesenkt werden kann. Die laufenden Tests machen gute Ergebnisse, die H2 Müllwagen scheidet besser als die Batterie betriebenen Modelle ab. Hinzu kommen noch die 200KW Module,.die im zweiten Halbjahr 2024 produziert werden sollen. Die MK ist zur Zeit auch sehr gering, was einen schnellen Ausbruch nach oben mit sich führen kann. Fehlt nur die richtige News, dann kann es sehr schnell gehen.

Aktuell kann man schon froh sein, wenn Hyzon sich nicht dazu entscheidet, einfach Insolvenz anzumelden - dann wären mit einem Schlag nämlich alle Aktien komplett wertlos und hinfällig und man könnte dann sehr entspannt einer rosigen Zukunft entgegensehen. Keine News ist also auch nicht immer völlig negativ.

Entweder hab ich es überlesen, aber von fixen Aufträgen oder fördergeldern steht da nix

Es braucht direkt auf das Unternehmen bezogene news.

Daran, dass nicht mal die letzte Meldung einer 13 Milliarden USD Investition in die H2-Infrastruktur Kaliforniens für positive Impulse in der ganzen Branche sorgt, erkennt man, dass es hier schon massiv positive News bräuchte, um den Kurs von Hyzon nach oben zu bewegen.

Der Abverkauf der Chinesen könnte nun beendet sein, sie wollten damit vermutlich nur unter die 10 Prozent - Schwelle in ihrer Beteiligung an Hyzon kommen, um damit irgendwelche US-Regularien zu erfüllen und vielleicht Fördermittelflüsse zu ermöglichen. Ist aber reine Spekulation von mir.

Ist ja echt erstaunlich, dass die die H2-LKW dort quasi verschenken.

Kam die News nach dem Ende der Nachbörse raus?