LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,279
EUR
-0,40 % -0,033
12:29:57 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. Eine vorgeschriebene allgemeine Mitteilung gemäß BaFin-Beschluss.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.025
s
schreiber,
22. Mai 14:20 Uhr
0
dachte ich zuerst auch, aber der Jet Crack Spread ist immer noch hoch (die reine Raffineriemarge für Kerossin). Aktuell hat sich der Jet Crack Spread wieder beruhigt und liegt bei einem Faktor von rund 0,20 bis 0,45 im direkten Verhältnis zum Rohölpreis.
T
TheSirs,
22. Mai 13:51 Uhr
1
der preis ist doch für die LH völlig irrelevant, wenn sie 90% für das Gesamtjahr abgesichert haben - könnte auch auf 200 Dollar steigen und man würde nicht viel am Ergebnis merken, das Delta wird locker mit höheren Ticketpreisen eingeflogen
s
Füchslein,
22. Mai 13:02 Uhr
0
Personalengpässe: Lufthansa bittet um freiwillige Einsätze in München - airliners.de https://share.google/TU5dqY0Xsno8a0ry5
Scheinbar nix los bei LuHa😅
FlyingRaccoon,
22. Mai 11:44 Uhr
0
Wenn neuer Streik kommt, geht sie wieder rauf... 😂🙃
d
dqiu,
22. Mai 11:19 Uhr
0
Bei diesem Kursniveau kann die Aktie leicht zum Spielball der Shortseller werden.
T
TheSirs,
22. Mai 7:57 Uhr
1
ein neuer Anlauf heute auf die 8€ Marke, wünsche allen Investierten weiterhin viel Spaß hier :-)
Füchslein,
22. Mai 7:20 Uhr
0
Klar. Deshalb steigen die Preise auch erst, wenn das Öl nicht mehr hier ankommt? Verstehe...
schreiber,
21. Mai 23:41 Uhr
0
Logistischer Verzug: Selbst bei einer hypothetischen Öffnung der Seestraße dauert es mindestens 52 Tage (Sequenz aus Tanker-Transit, Löschen und Raffinieren), bis neues Öl physisch in Europa ankommt. Die „wenigen Wochen“ decken diese Versorgungslücke nicht mehr
Füchslein,
21. Mai 22:47 Uhr
0
Wenn die rauskommen geht der Ölpreis in die Knie
Irans Ölwirtschaft: Neue Ölspeicher-Tanker vor Insel Kharg https://share.google/qOR3QMIyjDozgIpVZ
Füchslein,
21. Mai 22:45 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/news/bundestag-senkt-ticketsteuer-bei-fluegen_6a29d85a-9d20-45d4-a9cb-4af527e94ef5.html
s
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