LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,97
EUR
+1,15 % +0,10
09:48:46 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 72.407
Greencht,
26.11.2021 17:37 Uhr
0
Hab ich auch gemacht bayern88
dve,
26.11.2021 17:36 Uhr
1
Oh man das hätte ich nicht gemacht
G
Gast-753113600,
26.11.2021 17:35 Uhr
0
Durchschnittskurs 5,45700 €
G
Gast-753113600,
26.11.2021 17:35 Uhr
0
Lufthansa kurz vor Börsenschluss 24900 Stück gekauft
ich liebe Panik im Markt! Für antizyklische Käufer ist das wie Weihnachten.
Berndbrot,
26.11.2021 17:34 Uhr
0
Die Charttechnik ist super, nur die Lage passt nicht dazu...
Tradeass,
26.11.2021 17:29 Uhr
1
Polz, irgendwie musst du noch an deiner Charttechnik pfeilen🤔
Tradeass,
26.11.2021 17:27 Uhr
3
Welche Treppe nach oben?! Wir bewegen uns Richtung Tagestief. Wer kauft den auch unter den Umständen vorm Wochenende?! Wenn die USA am Wochenende wieder dicht macht, starten wir Montag mit der drei vor😐
Paulus12,
26.11.2021 17:22 Uhr
0
Ob das das jetzt der Boden ist? Was denkt ihr?
Palzwoi,
26.11.2021 17:14 Uhr
0
Die Treppe nach Oben wird schon wieder langsam aufgebaut
Palzwoi,
26.11.2021 17:14 Uhr
0
Die 6,10 Euro kommen wieder
Palzwoi,
26.11.2021 17:13 Uhr
0
Die Algorithmen setzen die Kaufprogramme Aus
Genau wie bei Top News die VK Seite still gelegt wird.
Palzwoi,
26.11.2021 17:12 Uhr
0
Ohri das Gap haben Sie heute mit Gewalt geschlossen
AK1987,
26.11.2021 17:04 Uhr
0
Bin jetzt bei 10.000 aktien
Ich denke das jahr 2022 wird ein sehr guets jahr werden,jede mus halt selber wüssen.
Stylen301,
26.11.2021 16:49 Uhr
2
Ich glaube einfach an das Unternehmen und daran, dass in Zukunft wieder viele Menschen reisen werden....
FromGordonWithLove,
26.11.2021 16:45 Uhr
1
Gap bei 4,75€. Charttechnik ☝️
O
Ohri,
26.11.2021 16:39 Uhr
0
Erzähl kein blech, bei exogenen Schocks muss die technische Analyse erstmal wieder eine Richtung finden. Neue Situation neue Einschätzung der Lage neue Psychologie dahinter.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | LUFTHANSA Hauptdiskussion | ||
| 2 | Albatros | ||
| 3 | Realtime Trading mit Nachweis auf Profilbild. | ||
| 4 | Bezugsrechte und kapitalerhöhung |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | ADIDAS Hauptdiskussion | -16,86 % | |
| 2 | Germany 40 / DAX Prognose | +0,02 % | |
| 3 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 4 | Aktuelles zu Almonty Industries | -5,23 % | |
| 5 | ATOS Hauptdiskussion | -3,69 % | |
| 6 | HauptForum SK HYNIC | -3,05 % | |
| 7 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -16,44 % | |
| 8 | BRAINCHIP HOLDINGS LTD Hauptdiskussion | -15,75 % | |
| 9 | AIXTRON Hauptdiskussion | +2,05 % | |
| 10 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -1,46 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | ADIDAS Hauptdiskussion | -16,86 % | |
| 2 | Aktuelles zu Almonty Industries | -5,23 % | |
| 3 | HauptForum SK HYNIC | -3,05 % | |
| 4 | ATOS Hauptdiskussion | -3,69 % | |
| 5 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -16,44 % | |
| 6 | BRAINCHIP HOLDINGS LTD Hauptdiskussion | -15,75 % | |
| 7 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -1,46 % | |
| 8 | AIXTRON Hauptdiskussion | +2,24 % | |
| 9 | Meta Platforms Hauptdiskussion | +0,34 % | |
| 10 | T3 News | +109,25 % | Alle Diskussionen |