LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Leider ist DEESKALTION WELTWEIT WOHL NICHT ANGESAGT BEI VIELEN KONFLIKTEN. ES GIBT FAST ÜBERALL UNVEREINBATE POSITIONEN. SCHADE SCHADE

Tja, die Israelis können machen was sie wollen, niemanden juckts😡

Welche Menschen meinst du???

Moin, heute Nacht hat Israel den Iran angegriffen, das die Kurse in den Keller laufen ist völlig nachvollziehbar......die Situation für die Menschen ist Hart, momentan denke nicht an den Kurs sondern an die armen Menschen......der Kurs wird sich erholen, die Menschen nicht......

Pilotendurchsage: Turbulenzen - angeschnallt sitzen bleiben, Klapptischchen hoch, SL raus, zum 30.10. dem bekannten Q3 Cashquartal, wird die große Ernte eingefahren, schätze mal 8,50 -9,50€ 😉

Nur mit Short kann man hier verdienen bei der desaster Airline.

Guten Morgen. LuHa 7 %runter. Öl 7 % rauf. Läuft 🙄

Meine Prognose läuft (leider). Hab aber nochmal dick nachgekauft heute...

Jetzt aber noch etwas positives von LH 😃 Abfertigung soll digitaler werden Die Lufthansa will zudem vermehrt auf digitale Prozesse bei der Abfertigung von Flugzeugen setzen, wie Manager Froese sagte. "Wir versuchen, in Zukunft den Abfertigungsvorgang zu digitalisieren, indem wir die Flugzeuge filmen und so den Prozess besser steuern können." Auch bei Wartungsprozessen könnte irgendwann mehr Künstliche Intelligenz eingesetzt werden, hieß es. So sei der grobe Plan, Flugzeuge mit speziellen Kameras abzufilmen und so Beschädigungen, Dellen oder Reifenabnutzungen zu erkennen und gleichzeitig Kapazitäten von Mechanikern zu sparen. Auch soll mit Kameras registriert werden, wann die einzelnen Gewerke, wie Putzteams, Catering, Tankwagen am Flugzeug eintreffen. So sollen bereits im Prozess Fehler und Verzögerungen vermieden und schnellstmöglich gegengesteuert werden.

Wenn man den kompletten Text bei Wikipedia über die 787 liest, muß man schon lebensmüde sein da einzusteigen

Das kann ich nur hoffen ...

Okay! Also hat die Lufthansa komplett andere bzw neuere Maschinen die mit dem Model null zutun hat. Danke für die Info

11 Jahre alt...

Hier nur mal ein kleiner Auzug der "Software Probleme... Softwareprobleme Bearbeiten Am 9. August 2007 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen der Erstflug der Boeing 787 vom geplanten Termin im September in den Oktober 2007 verschoben werden müsse. Die Einhaltung des restlichen Zeitplans sei aber noch möglich.[59][60] Am 1. Mai 2015 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen nach längerem Dauerbetrieb der Generatoren der Strom im Flugzeug ausfallen könnte, wodurch die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug verlieren würden. Bis der Softwarefehler behoben ist, müssen die vier Generatoren spätestens nach 120 Tagen Betrieb abgeschaltet und neu gestartet werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) gab eine entsprechende Direktive heraus.[61][62] Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat die Fluggesellschaften am 26. März 2020 mit Wirkung zum 7. April 2020 angewiesen, ihre Maschinen vom Typ Boeing 787 nach spätestens 51 Tagen herunterzufahren und neu zu starten. Diese Maßnahme sei notwendig, um „unsichere Bedingungen“ zu umgehen, heißt es in einer Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA) der FAA.[63][64] Wenn das Flugzeug mehr als 51 Tage im Dauerbetrieb läuft, kann es laut der LTA dazu kommen, dass die Piloten irreführende Daten angezeigt bekommen. Das betrifft unter anderem Geschwindigkeit, Fluglage, Höhe und Triebwerksdaten.

Danke also ein älteres oder anderes Model?

Es war eine 787-8