PortfolioPlus
Portfolio-Tracker – Kurse, Renditeanalyse und Dividendenplaner an einem Ort.
Anzeige
LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,763
EUR
-0,23 % -0,018
8. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 72.794
LöwenInvestor,
08.05.2020 22:06 Uhr
0
Wenn das euer Investmentcase ist aber dann Gute Nacht meine werten Herren und Damen
LöwenInvestor,
08.05.2020 22:05 Uhr
0
Hätte hätte Fahrradkette
Quantum,
08.05.2020 21:04 Uhr
0
Hört sich doch vernünftig an ... wenn die SPD jetzt mal mit ihren 12% die F.r.e.sse hält könnte es klappen und LH hätte eine reale Chance ...
Quantum,
08.05.2020 21:02 Uhr
0
BRÜSSEL (dpa-AFX) - Die EU-Kommission stellt strikte Bedingungen für staatliche Kapitalspritzen oder Teilverstaatlichung von Unternehmen in der Corona-Krise. Dies geht aus geänderten Beihilferegeln hervor, die die Brüsseler Behörde am Freitagabend veröffentlichte. Die Vorgaben könnten auch bei Maßnahmen wie der erwogenen Beteiligung des Bundes bei der Lufthansa von Bedeutung sein.
Die neuen Regeln ließen nun auch Unterstützung durch nachrangige Darlehen zu, erklärte Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager. "Mit dem Fortgang der Krise werden Unternehmen auch Kapital brauchen, um sich über Wasser zu halten. Wenn Mitgliedsstaaten sich entscheiden einzusteigen, werden wir die heutigen Regeln anwenden, um sicherzustellen, dass Steuerzahler ausreichend entlohnt werden und dass ihre Unterstützung an Bedingungen geknüpft ist." Dazu zählen unter anderem ein Verbot von Dividenden und Manager-Boni sowie Auflagen gegen Wettbewerbsverzerrung, betonte Vestager.
Unter anderem darf den neuen EU-Regeln zufolge die Hilfe zur Rekapitalisierung nur gegeben werden, wenn es keine andere Lösung gibt und die Maßnahme im öffentlichen Interesse liegt, wenn zum Beispiel große Jobverluste vermieden werden können. Der Umfang muss darauf beschränkt sein, die Überlebensfähigkeit der Firma zu sichern.
Die Hilfen zur Rekapitalisierung müsse sich der Staat angemessen vergelten lassen, erklärte die Kommission weiter. Es müsse einen Anreiz für Anteilseigner geben, die vom Staat erworbenen Anteile aufzukaufen. So soll sichergestellt werden, dass der Einstieg des Staats nur vorübergehend sei.
Auch eine Exit-Strategie wird gefordert. Bis der Staat wieder ausgestiegen ist, soll ein Verbot von Dividenden und Aktienrückkäufen gelten. Bis 75 Prozent der Rekapitalisierung abgegolten ist, sollen zudem keine Management-Boni gezahlt werden./vsr/DP/he
Cakky,
08.05.2020 20:40 Uhr
0
Unions-Wirtschaftsflügel lehnt Aktienanteil an Lufthansa strikt ab
Berlin, 08. Mai (Reuters) - Die Mittelstandsvereinigung (MIT) der Union hat sich bei der geplanten Unterstützung der Lufthansa strikt gegen einen Aktienkauf durch die Regierung ausgesprochen. "Der Bundesvorstand der MIT lehnt eine Übernahme von Aktien an der Lufthansa durch den Staat generell ab", heißt es in einem Beschluss vom Freitag. Staatliche Hilfe sollte sich "im Wesentlichen auf Kredite und stille Beteiligungen beschränken". Der Staat dürfe keinen Einfluss auf die operative Geschäftspolitik oder strategische Ausrichtung der Lufthansa nehmen. Das finanzielle Engagement müsse zudem so schnell wie möglich wieder beendet werden.
"In dieser Zeit dürfen selbstverständlich keine Boni und Dividenden gezahlt werden", fordert die MIT zudem von dem Unternehmen. Sollte der Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF), bei dem die Fluggesellschaft Hilfen in Höhe von rund neun Milliarden Euro erhalten will, dennoch Aufsichtsratsmandate beanspruchen, müssten diese von unabhängigen Experten besetzt werden. Die MIT fürchtet ansonsten einen Präzedenzfall angesichts weiterer erwarteter Anträge deutscher Firmen, die durch die Corona-Krise ins Schwierigkeiten geraten sind. In der Bundesregierung gibt es unterschiedliche Meinungen, wie man der Lufthansa helfen sollte. Die SPD fordert anders als die CSU und das Unternehmen im Gegenzug für Finanzspritzen ein Mitspracherecht.
M
Mires,
08.05.2020 18:26 Uhr
0
Vielleicht kann LH dann Ende des Monats Geld bekommen, wenn Sie Kerosin abnehmen
M
Mires,
08.05.2020 18:25 Uhr
0
Nein, dafür müssten die zusätzlichen Flugzeuge ja genauso voll werden. Die zusätzlichen Flüge werden aber leerer sein😉
S
Schrimpkiller,
08.05.2020 14:35 Uhr
0
Von 3000 auf 6000 Passagiere? 😂
GordonGecko1,
08.05.2020 14:20 Uhr
0
LH verdoppelt ab Juni Flugprogramm. 😀
sigi33,
08.05.2020 11:05 Uhr
0
In welchem Jahr gibts Hilfe vom Staat ?
M
Multipapst2,
08.05.2020 10:40 Uhr
0
O.k kann passieren
Cakky,
08.05.2020 10:11 Uhr
0
Sorry
Cakky,
08.05.2020 10:11 Uhr
0
Sagte ich doch
SPunkt1,
08.05.2020 10:10 Uhr
0
Hat er doch selber gesagt nachdem es ihm aufgefallen ist
M
Multipapst2,
08.05.2020 9:51 Uhr
0
Cakky der Bericht ist von 2018,man was für eine Recherche
M
MAYFIN,
08.05.2020 9:21 Uhr
0
Beinahe Absturz : Es ging steil herunter und die Fluglinie startet durch wie ein Flugzeug 1 - 2 - 3. 2020 -2021 -2022 läuft es wieder normal, aber nicht wie vor Corona überhitzt.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | LUFTHANSA Hauptdiskussion | ||
| 2 | Albatros | ||
| 3 | Realtime Trading mit Nachweis auf Profilbild. | ||
| 4 | Bezugsrechte und kapitalerhöhung |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 2 | LOCKHEED MARTIN Hauptdiskussion | +2,09 % | |
| 3 | SHELL Hauptdiskussion | +5,58 % | |
| 4 | BYD Hauptdiskussion | -2,32 % | |
| 5 | Iris Energy | +5,04 % | |
| 6 | EOS - Verteidigungs- und Raumfahrttechnik | +2,56 % | |
| 7 | AIRBUS GROUP Hauptdiskussion | +0,91 % | |
| 8 | ATOS Hauptdiskussion | -2,17 % | |
| 9 | AFC ENERGY Hauptdiskussion | +0,81 % | |
| 10 | GEVO Hauptdiskussion | +0,61 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | LOCKHEED MARTIN Hauptdiskussion | +2,09 % | |
| 2 | SHELL Hauptdiskussion | +5,58 % | |
| 3 | BYD Hauptdiskussion | -2,32 % | |
| 4 | Iris Energy | +5,04 % | |
| 5 | EOS - Verteidigungs- und Raumfahrttechnik | +2,56 % | |
| 6 | AIRBUS GROUP Hauptdiskussion | +0,91 % | |
| 7 | ATOS Hauptdiskussion | -2,17 % | |
| 8 | AFC ENERGY Hauptdiskussion | +0,81 % | |
| 9 | GEVO Hauptdiskussion | +0,61 % | |
| 10 | XIAOMI CORP. CL.B Hauptdiskussion | -3,59 % | Alle Diskussionen |