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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,25
EUR
+0,22 % +0,02
18:54:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.967
B
BoscoAlbert,
08.10.2018 19:52 Uhr
0
Mag ja alles richtig sein mit den Treibstoffkosten etc. Sicherlich hat die Lufthansa wie Biene andere Airlines auch längerfristige Verträge und kann somit einen Teil der Kosten abfangen. Aber irgendwann schlägt das halt doch durch. Aber bei einem solchen KGV frage ich mich dennoch was eine solche Einstufung soll. Da müssten andere Firmen und Vorallem andere airlines zunächst habt woanders stehen. Mir unverständlich das die so dermaßen im Sinkflug ist.
Shareholder199303,
08.10.2018 19:33 Uhr
0
Soweit ich mich entsinne sind die meisten Fluggesellschaften doch sowieso gg steigende Spritpreise versichert/ abgesichert, also sollte sich das doch nicht so enorm in den Bilanzen auswirken oder täusche ich mich da?
R
Reimmichzwei,
08.10.2018 19:30 Uhr
0
A.nal isten steht ja schon im Namen
Spritpreis zahlt der Kunde und geflogen wird mehr denn je
Shareholder199303,
08.10.2018 19:16 Uhr
0
Aktuell ein kgv von 4,5. Wie tief soll's denn noch gehen?
Shareholder199303,
08.10.2018 19:11 Uhr
0
Die sch**** Analysten drücken den Kurs bis zum geht nicht mehr, ich packs ned...
Shareholder199303,
08.10.2018 19:10 Uhr
0
LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank Citigroup hat das Kursziel für Lufthansa von 19,90 auf 18,00 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Sell" belassen. Auf europäische Fluggesellschaften dürften düsterere Zeiten zukommen, schrieb Analyst Mark Manduca in einer am Montag vorliegenden Branchenstudie. Mit Blick auf die Lufthansa schrieb er: Wohl kaum einem Unternehmen dürfte es schwerer fallen, den Gegenwind durch Treibstoffkosten von mehr als einer Milliarde Euro in den kommenden 24 Monaten auszugleichen. Der deutsche Markt stehe zunehmend unter Druck./ck/ajx
Datum der Analyse: 08.10.2018
W
W211,
08.10.2018 16:45 Uhr
0
Unter 52 Wochentief im Moment.
W
WB2018,
08.10.2018 15:48 Uhr
0
Ich glaub nicht dass wir heut über 20€ kommen
P
Pälzer_auf_Shoppingtour_,
08.10.2018 14:02 Uhr
0
Die reiben sich schon in 2 Wochen wieder die Hände;-)
FromGordonWithLove,
08.10.2018 13:27 Uhr
0
20€ Schlusskurs heute
NiuKai,
08.10.2018 12:46 Uhr
0
heute fällt der dax erst mal wieder unter 12k, damit immer mehr kleinanlegern panisch verkaufen und dann reiben sich in ein paar wochen/monaten die großen wieder die hände.
P
Pälzer_auf_Shoppingtour_,
08.10.2018 12:28 Uhr
0
Monatliche Fonds;-)
P
Pälzer_auf_Shoppingtour_,
08.10.2018 12:28 Uhr
0
Weil die Großen die Kurse bis Monatsende zu 90% anziehen um Sie teuer an die Kleinen zu veräußern
m
mpmp,
08.10.2018 11:28 Uhr
0
Warum ab dann pälzer?
K
Krassi23,
08.10.2018 10:44 Uhr
0
Gegenbewegung ist im Gange!
P
Pälzer_auf_Shoppingtour_,
08.10.2018 10:36 Uhr
0
Ab 15.10 Nachkaufen
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