Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 149.758
lion515,
9. Apr 20:37 Uhr
0
Wie meinst du 50 Cent? Von 54-56 sind 2€. Habe ne gute Summe drin und macht daher bei mir gut was aus.
Marvis,
9. Apr 20:40 Uhr
0
Ah, klappt meistens nie.
Und hab bestimmt mehr im Hebel als du in Aktien. Und selbst da mache ich solche Sachen nicht.
Ist ja nicht vorhersehbar. Und wenn es weiter steigt ,?
Marvis,
9. Apr 20:44 Uhr
0
Sicher kann man sich nie sein.
Aber investiere nur in Aktien die du kennst und etwas zutraust.
Die Automobiler sind sehr zyklisch.
Ok...rechne selber
https://i.postimg.cc/CLZvWqRv/Screenshot-20260409-204150.png
Marvis,
9. Apr 20:21 Uhr
0
Wie bitte ? Wegen 50Cent ?
Das verstehe ich wirklich nicht.
Hast Du so viel plus oder Minus ,?
Ich bin mit einem Long Hebel unterwegs, aber wegen 50cent ,?
Ne...oder hast du 200.000€ drin ?
lion515,
9. Apr 20:06 Uhr
0
Hoffe ich auch. Bei 56€ sollte es morgen bis dahin steigen, bin ich denke ich erstmal raus und gehe dann bei 54€ wieder rein.
Wespen,
9. Apr 20:01 Uhr
1
https://www.focus.de/auto/mit-neuem-elektro-suv-bricht-mercedes-verkaufsrekord_691bedc6-bee7-4bde-8029-f1c56980c525.html
Neuer Mercedes E-GLC sprengt Unternehmensrekord
„Das erste Quartal war geprägt vom Absatzwachstum außerhalb Chinas und einer hervorragenden Resonanz unserer Kundinnen und Kunden auf unsere neuen Modelle. Allein der neue vollelektrische GLC wurde in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in unserer Unternehmensgeschichte.
Und auch bei den anderen neuen Modellen – darunter die neue Mercedes-Benz S-Klasse – übertrifft der Auftragseingang unsere Erwartungen deutlich“, berichtet Mathias Geisen, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Vertrieb & Kundenerlebnis.
Marvis,
9. Apr 19:59 Uhr
0
Ich hatte schon beides...1 x nach 1 Monat wieder reingeholt.
Und dann schon von über ,70€ oder höher bis jetzt gefallen.
Aber ich denke und hoffe, die Zahlen werden besser. Also der Ausblick..
Denn China ist schon eingepreist.
Marvis,
9. Apr 18:19 Uhr
1
Hallo Leute habe eine Frage. Bezüglich der Mercedes Aktie, ist der Absatzrückgang in Chine eher eine Überraschungsmeldumg oder wussten die Investoren schon vorher alle Bescheid, dass es so schlecht aussieht. Ich frage mich das, um zu wissen, ob die Aktie aufgrund der heutigen Meldung nochmal bergab geht oder dies schon alles bekannt war?
Das mit China ist doch schon lange bekannt. Die übliche Welt sieht doch in Ordnung aus. Bin noch Long investiert.
lion515,
9. Apr 17:06 Uhr
0
Hallo Leute habe eine Frage. Bezüglich der Mercedes Aktie, ist der Absatzrückgang in Chine eher eine Überraschungsmeldumg oder wussten die Investoren schon vorher alle Bescheid, dass es so schlecht aussieht. Ich frage mich das, um zu wissen, ob die Aktie aufgrund der heutigen Meldung nochmal bergab geht oder dies schon alles bekannt war?
Wespen,
9. Apr 16:56 Uhr
0
https://www.aktien.news/mercedes-benz-china-krise-verdeckt-echte-trendwende-im-kerngeschaft
Ohne China sieht die Welt ganz anders aus
Eine einzige Zahl verdeutlicht das Ausmaß des China-Problems: Rechnet man das Geschäft im Reich der Mitte heraus, hätte Mercedes-Benz weltweit ein Absatzplus von fünf Prozent erzielt. Das zeigt, dass das Kerngeschäft außerhalb Chinas durchaus funktioniert – die Schwäche ist geografisch konzentriert.
In Europa legte der Absatz um sieben Prozent zu, in Deutschland sogar um neun Prozent. Besonders stark wuchsen batterieelektrische Fahrzeuge mit einem Plus von 34 Prozent. Mercedes führt dieses Wachstum ausdrücklich auf den neuen vollelektrischen CLA zurück.
In den USA lief es trotz der belastenden Zölle ebenfalls gut: Dort verkaufte Mercedes im ersten Quartal 20 Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahreszeitraum. Für die kommenden Jahre plant der Konzern Investitionen von mehr als sieben Milliarden US-Dollar in den amerikanischen Markt.
Wespen,
9. Apr 11:40 Uhr
0
https://www.echo-online.de/wirtschaft/wirtschaft-deutschland/mercedes-benz-verkauft-erneut-weniger-autos-5585211
Der Pkw-Absatz ging um sechs Prozent auf 419.400 Fahrzeuge zurück. Hier verhagelten die Geschäfte in China (minus 27 Prozent) die Statistik. Dort sei der Markt „durch Modellzykluseffekte, makroökonomische Unsicherheiten und ein anspruchsvolles Marktumfeld geprägt“ gewesen, heißt es in der Mitteilung. Modelleinführungen verbesserten die Absatzaussichten in China für die kommenden Quartale. Ohne China sei der Pkw-Absatz um fünf Prozent gestiegen, getragen von teils deutlichem Wachstum in Europa und den USA.
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