Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.841
Wespen
Wespen, Mittwoch 17:05 Uhr
0

Und wie ordnest Du das zeitlich ein?

….. ich gehe davon aus, dass auch das Jahr 2027 noch notwendig ist und als Übergangsjahr für die laufende Transformation im groben herhalten muss. Ist auch abhängig, wie gut all die neuen Modelle in diesem und im nächsten Jahr nachgefragt werden, was aber aus heutiger Sicht uns berechtigt Hoffnung macht. Den Kurs sehe ich erst ab 2028 deutlich anziehen, rechne aber bis dahin weiter mit einer guten Dividende, die uns hilft die Kurs-Wunden etwas zu heilen.
Wespen
Wespen, Mittwoch 17:25 Uhr
0
IG Metall kündigt Warnstreiks in Rheinland-Pfalz, Hessen und Saarland an https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ig-metall-kuendigt-warnstreiks-in-rheinland-pfalz-hessen-und-saarland-an-100.html
K
Kawa10, Mittwoch 17:55 Uhr
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Die Bewertung von Tesla ist ja wohl ein Witz
x
xv1600, Mittwoch 18:37 Uhr
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Die Bewertung von Tesla ist ja wohl ein Witz

Hast recht. Die sollte deutlich höher sein.
d
dent, Mittwoch 18:45 Uhr
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….. ich gehe davon aus, dass auch das Jahr 2027 noch notwendig ist und als Übergangsjahr für die laufende Transformation im groben herhalten muss. Ist auch abhängig, wie gut all die neuen Modelle in diesem und im nächsten Jahr nachgefragt werden, was aber aus heutiger Sicht uns berechtigt Hoffnung macht. Den Kurs sehe ich erst ab 2028 deutlich anziehen, rechne aber bis dahin weiter mit einer guten Dividende, die uns hilft die Kurs-Wunden etwas zu heilen.

Na dann schauen wir mal, ob Du recht behälst. Ich sehe das ähnlich und spekuliere langfristig auf Dividende, da sind Tagesschwankungen unrelevant.
d
dent, Mittwoch 15:35 Uhr
0

….. nichts anderes macht doch Mercedes und nicht erst seit heute, diese Transformation braucht aber auch seine Zeit. Die Zahlen beweisen doch schon heute, dass der Weg der richtige ist, schlanker, weniger Umsatz, geringere Kosten und auf der anderen Seite mehr Gewinn. Was wir hier brauchen, ist einfach noch etwas Geduld.

Und wie ordnest Du das zeitlich ein?
Wespen
Wespen, Mittwoch 14:49 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/auto/leistungsfahrzeuge/mercedes-will-weitere-stellen-in-deutschland-abbauen/ar-AA2gdtJe?cvid=6ae1fcb422a047a68d139b5b0b6e2a99&ocid=a2hs Der Autobauer Mercedes will weiter sparen und dafür zusätzliche Jobs in Deutschland abbauen. "Um unsere festen Kosten weiter zu verringern, haben wir entschieden, das Abfindungsprogramm in Deutschland im Dezember wieder in Gang zu setzen", sagte Mercedes-Chef Ola Källenius am Mittwoch bei einer Telefonkonferenz zur Veröffentlichung der Quartalszahlen. Die Gewinnmarge der Autosparte von Mercedes halbierte sich den Angaben des Autobauers zufolge im dritten Quartal nahezu.
B
Blatter, Mittwoch 14:24 Uhr
1
Tesla Buchwert 21€
B
Blatter, Mittwoch 14:23 Uhr
0
aktueller Buchwert 97€!!!
Wespen
Wespen, Mittwoch 13:10 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/auto/allgemein/kostspieliger-personalabbau-mercedes-benz-zahlt-bis-zu-330-000-euro-abfindung/ar-AA2gee7q?cvid=6ae1e61b664c44b99c2bd088c52d0f86&ocid=a2hs Stuttgart – Der Autobauer Mercedes-Benz treibt den Personalabbau in Deutschland mit millionenschweren Summen voran – und das nicht nur in den Büros, sondern auch direkt in den Fabrikhallen. Wie das Handelsblatt unter Berufung auf interne Dokumente berichtet, laufen in den Komponentenwerken Stuttgart-Untertürkheim und Berlin gezielte Freiwilligenprogramme für Produktionsbeschäftigte. Für langjährige Mitarbeiter und hochqualifizierte Fachkräfte winken dabei rechnerisch Abfindungen von bis zu 330.000 Euro.
P
Possi87, Mittwoch 12:54 Uhr
0
Der Gewinn ist fast eine reine Bilanzgröße, die lässt sich vielfältig beeinflussen und verändern. Deshalb schaue ich fast nur noch auf den Free Cashflow der eine genaue Aussage über das Quartal und den Zustand der Firma gibt.
Wespen
Wespen, Mittwoch 12:12 Uhr
1

Ein Blick auf PAG911 reicht, so wird es gemacht. Volumen senken, einzigartige Autos produzieren und den Preis pro Fahrzeug um min. 20 % erhöhen. Es ist ein neues Modell in Planung für um die 500,000 € Startpreis. Man erhöht die Preise, senkt das Volumen der produzierten Autos, macht das Unternehmen schlank und rutscht etwas in die Nische zu Ferrari. Mercedes ist ein Mischmasch aus allen und nichts geworden. Jede bislang ertüfftelte Strategie ging in die Hose.

….. nichts anderes macht doch Mercedes und nicht erst seit heute, diese Transformation braucht aber auch seine Zeit. Die Zahlen beweisen doch schon heute, dass der Weg der richtige ist, schlanker, weniger Umsatz, geringere Kosten und auf der anderen Seite mehr Gewinn. Was wir hier brauchen, ist einfach noch etwas Geduld.
K
Kawa10, Mittwoch 11:14 Uhr
0
Die Heuschrecken treiben wieder ihr Spiel
B
Blatter, Mittwoch 11:11 Uhr
0
nochmal bei 39.70€ zugeschlagen und einfach liegen lassen, wie bei einem Festgeldkonto für 6 Monate für 3% nur hier sind es weit über +50%!!!
T
Tommy555, Mittwoch 10:45 Uhr
0
Ein Blick auf PAG911 reicht, so wird es gemacht. Volumen senken, einzigartige Autos produzieren und den Preis pro Fahrzeug um min. 20 % erhöhen. Es ist ein neues Modell in Planung für um die 500,000 € Startpreis. Man erhöht die Preise, senkt das Volumen der produzierten Autos, macht das Unternehmen schlank und rutscht etwas in die Nische zu Ferrari. Mercedes ist ein Mischmasch aus allen und nichts geworden. Jede bislang ertüfftelte Strategie ging in die Hose.
Wespen
Wespen, Mittwoch 10:42 Uhr
2

Synthetische Kraftstoffe sind nicht die Zukunft. Die Herstellung verbraucht viel zu viel Strom, als das es sich rentieren würde. Der Strom wird zukünftig für andere Dinge gebraucht (Industrie). Warum soll ich als Verbraucher mir ein Auto kaufen, was ungefähr gleich viel kostet, aber die Energie für den Betrieb um Faktor X teurer ist? Ein Verbrenner ist außerdem viel zu ineffizient! Für jeden Euro den ich an der Zapfsäule lasse, schmeiße ich 60 Cent und mehr aus dem Fenster. Die 60 Cent sind weg, sinnlos, nutzlos für mich und jeden anderen. Statt immer wieder auf die Verbrenner zu kommen, sollte sich klar auf Elektro fokussiert werden.

…… und wer glaubt, dass die vielen Milliarden € an Steuern und Abgaben, die ja an den Zapfsäulen Monat für Monat mit den Verbrennern anfallen und in die Staatskasse fließen, zukünftig bei deutlich mehr E Fahrzeugen dann einfach so entfallen werden und der Staat auf diese Gelder einfach so verzichtet, der glaubt sicher auch an den Weihnachtsmann.
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