Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.317
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DerbyStar, 03.08.2023 14:14 Uhr
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Wer seid ihr, die Ahnungslosen- Selbsthilfegruppe?

Der McLovin-Esotherikverein von 2023
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DerbyStar, 03.08.2023 14:16 Uhr
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Bei mir auch. Ich würde dem Kind erklären, dass man als Anleger nicht gleich verkauft wenn es sich etwas eindrübt. Als Zocker ist das anders

Oben tauchen einige Argumente auf, die für einen Trend- und Kurswechsel stehen. Man könnte ja auch mal daran bemessen mit dienlichen Gegenargumenten winken…
D
DerbyStar, 03.08.2023 14:19 Uhr
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Wo Licht ist, ist auch Schatten. Anstelle sich mit Argumenten mal auseinanderzusetzen… und plausible Gegenargumente aufzuzeigen, kommt hier nur heiße Luft O_o ich finde die Sichtweise aus dem Handelsblatt plausibel und glaube daher auch an einen Kurs unter 70€. Und je näher wir 2035 kommen, desto wahrscheinlicher. Die Absatzzahlen der Stromer kommen offenkundig nicht hinterher und werden mit Schwenk auf das Jahr 2035 nicht sofort in die gewünschte Richtung kippen.
kreativchen.
kreativchen., 03.08.2023 14:20 Uhr
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Anstelle von pädagogischen Phrasen wären ein paar Argumente hilfreich in dieser Debatte

Warum? Ich muss mich ja für meine Strategie bei keinem rechtfertigen. Ich hab meine letzten Aktien für 24 gekauft, Dividende bekommen etc. Ich lass meine Aktien liegen. Ulta long und flexibel- das war nicht der Werbeslogan für Slipeinlagen- sondern meine Strategie. Was du mit deinen Aktien machts, das bleibt dir überlassen.
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DerbyStar, 03.08.2023 14:22 Uhr
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Warum? Ich muss mich ja für meine Strategie bei keinem rechtfertigen. Ich hab meine letzten Aktien für 24 gekauft, Dividende bekommen etc. Ich lass meine Aktien liegen. Ulta long und flexibel- das war nicht der Werbeslogan für Slipeinlagen- sondern meine Strategie. Was du mit deinen Aktien machts, das bleibt dir überlassen.

Da kommen wir der Sache doch näher. Einen Idioten müsste man den nennen, der zu solchen Einkaufskurse jetzt verkauft. Kannst du alles entspannt auf dich zukommen lassen. Zur Corona-Zeit alles richtig gemacht. Glückwunsch beim Dividende kassieren.
Dubai2000
Dubai2000, 03.08.2023 14:14 Uhr
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Bei mir auch. Ich würde dem Kind erklären, dass man als Anleger nicht gleich verkauft wenn es sich etwas eindrübt. Als Zocker ist das anders
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Draustill, 03.08.2023 14:13 Uhr
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Wer seid ihr, die Ahnungslosen- Selbsthilfegruppe?
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DerbyStar, 03.08.2023 14:12 Uhr
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Wenn meine Kinder das mal machen, gibts ein paar auf die Gosche

Anstelle von pädagogischen Phrasen wären ein paar Argumente hilfreich in dieser Debatte
kreativchen.
kreativchen., 03.08.2023 14:10 Uhr
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Wenn meine Kinder das mal machen, gibts ein paar auf die Gosche
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DerbyStar, 03.08.2023 14:06 Uhr
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Dann weißt du ja welchen Artikel ich meine und siehst die prozentuale Entwicklung. Welche Faktoren sprechen denn aus deiner Sicht gegen den Trend, speziell für Mercedes? Ich versuche gerade meine Eltern zu überreden ihre Anteile noch mit Gewinn zu verkaufen.
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DerbyStar, 03.08.2023 14:04 Uhr
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Ich lese auch das Handelsblatt, nach Höhen und Rekordständen kommen immer wieder Tiefs. Ich würde meinen Einstiegskurs nicht dafür versauen und jetzt verkaufen und darauf hoffen, bei 65 zu kaufen. Der Anstieg auf die 73 ist verpufft weil am 01.08 negative Nachrichten den Dax komplett nach unten gezogen haben

Ich hingegen gebe einen f**k auf Deutsche Bank Analysten. Frag die Händler aus der direkt bettoffenen Linie. Dann hast du schon mal einen qualitativen Indikator. Ein Skodahändler wird hier rezitiert. Die aktuell noch hohen Zulassungszahlen spiegelten die tatsächliche Marktlage nicht wider, sagt Peckruhn. Spätestens ab dem vierten Quartal würden die Probleme offen zutage treten. Dann sei der Auftragsbestand abgearbeitet, und die zuletzt hohen Preise seien nicht mehr haltbar: „Die Party ist vorbei, bei Neuwagen genauso wie bei Gebrauchten.“
kreativchen.
kreativchen., 03.08.2023 14:03 Uhr
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Düsseldorf, Wien. Europas Autoindustrie ist im Vergleich zur Zeit vor der Corona-Pandemie deutlich geschrumpft. Das zeigen aktuelle Produktionszahlen, die dem Handelsblatt vorliegen. Allein Volkswagen , Audi, BMW und Mercedes-Benz haben von Januar bis Mai 2023 gut eine halbe Million weniger Pkw auf ihrem Heimatkontinent produziert als im gleichen Zeitraum 2019. Das entspricht laut dem Informationsdienst „Marklines“ einem Rückgang von fast 20 Prozent.

Ich hab das Handelsblatt selbst, der Artikel ist vom 17.07.2023
D
DerbyStar, 03.08.2023 14:01 Uhr
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Grund sind Nachfrageprobleme, insbesondere bei batterieelektrischen Modellen. „Die Auftragseingänge bei Elektroautos liegen branchenweit 30 bis 50 Prozent unter dem Vorjahr“, warnt Thomas Peckruhn, Skoda-Händler und Vizepräsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Das betreffe nahezu alle Hersteller
kreativchen.
kreativchen., 03.08.2023 14:01 Uhr
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Das ist natürlich meine persönliche Sichtweise (nach einigen Ausgaben Handelsblatt und Wirtschaftswoche) die daran bemessenen Schlussfolgerungen. Hier darf und soll jeder selbst entscheiden wie zu verfahren ist. Noch ist die Dividende hoch - noch hat das Qurtal gepasst - aber der Anstieg auf 73€ verpuffte ja im Nichts (Gewinnmitnahmen und vllt rationale Überlegungen, wie die von mir ausgeführten Eckpunkte)

Ich lese auch das Handelsblatt, nach Höhen und Rekordständen kommen immer wieder Tiefs. Ich würde meinen Einstiegskurs nicht dafür versauen und jetzt verkaufen und darauf hoffen, bei 65 zu kaufen. Der Anstieg auf die 73 ist verpufft weil am 01.08 negative Nachrichten den Dax komplett nach unten gezogen haben
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DerbyStar, 03.08.2023 14:01 Uhr
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Die Hersteller sehen sich einem drastisch veränderten Marktumfeld gegenüber. Corona-Lockdowns sowie fehlende Halbleiter und Kabelbäume hatten die Pkw-Fertigung zwischen 2020 und 2022 gebremst. Die Nachfrage überstieg damals das Angebot. Die Hersteller konnten hohe Preise verlangen und die Produktionsausfälle mithilfe des Kurzarbeitergelds kompensieren. Nach Jahren des Ausnahmezustands sind die Lieferketten nun wieder weitgehend intakt. Für 2023 hat die Branche deshalb mit einer starken Erholung in der Fertigung gerechnet. Doch die droht auszubleiben.
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DerbyStar, 03.08.2023 14:01 Uhr
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Düsseldorf, Wien. Europas Autoindustrie ist im Vergleich zur Zeit vor der Corona-Pandemie deutlich geschrumpft. Das zeigen aktuelle Produktionszahlen, die dem Handelsblatt vorliegen. Allein Volkswagen , Audi, BMW und Mercedes-Benz haben von Januar bis Mai 2023 gut eine halbe Million weniger Pkw auf ihrem Heimatkontinent produziert als im gleichen Zeitraum 2019. Das entspricht laut dem Informationsdienst „Marklines“ einem Rückgang von fast 20 Prozent.
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