Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
ob msn was verbietet oder nicht, will ich jetzt erstmal nicht bewerten. Darum ging es in meiner Aussage auch gar nicht. Wenn du meinst, dass es künftig physikalisch effizienter hergestellt werden kann, als den Aufwand für die Prozesse, die es jetzt schon für dessen Herstellung bedarf.. Bitte schön, da lass ich mich gern vom Gegenteil überzeugen. Dennoch wird auf der ganzen Welt nicht so viel E-Fools hergestellt werden können, um die Verbrenner nur in Deutschland pro Jahr tanken zu können. Hier ist die Politik (FDP) auch nicht transparent, eben auch nicht mit den voraussichtlichen Kosten pro Liter. Eben nur Klientelpolitik für ein paar Porsche Fahrer.... Ganz einfach, weil sich lässt sich die Physik nicht überlisten. Warum erzähle ich dann in deinen Augen quatsch? Vor allem, da Verbrenner auch nur ein Viertel Effizienz im Gegensatz zu EVs besitzt. Dieser Anteil wird nach über 100 Jahren Forschung nicht mehr viel größer gesteigert werden, eben da systembedingt die meiste Energie in Wärme anstelle in Vortrieb umgewandelt wird. Ist das nun auch wieder quatsch?
wir stehen am Beginn eines wirtschaftlichen Umbruchs, und am Beginn einer neuen Disruption veralteter Technologie. Mit alten Parolen kommen wir da tatsächlich nicht mehr weiter. Wir sollten eher schnell die Chancen nutzen, die uns die neuen Technologien bieten, als ewig gestrig den Fortschritt zu verteufeln. Wo ist der Anspruch deutscher Ingenieure, das beste preiswerteste EV zu bauen. Das frage ich mich schon seit Monaten. Anstelle dessen höre ich von einer politischen Partei das Propagieren von *technologieoffenheit* und die Anbetung von E-Fuels als Rettung des Verbrenners. Die Menschen werden dadurch weiter verunsichert und auch wieder verar.scht. Niemand in der breiten Masse wird sich einen Liter E-Fuel (sofern er tatsächlich vollkommen CO2 neutral hergestellt werden konnte) für teurer als 5€ Liter kaufen (können oder wollen)
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