Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Testat war das Ende, nicht der Anfang! Hätte es die Ermittlungen der FT und von Fraser Perring nicht gegeben, dann wäre es noch viel länger gut gegangen mit dem Betrug! Das ist es doch worum es geht! Wenn ich meinen Nachbarn Anzeige, die Polizei daraufhin Ermittlungen aufnimmt und er am Ende von einem Richter verurteilt wird, hat dann der Richter den Stein ins Rollen gebracht oder ich?

Am tag bevor EY das testat verweigerte stand der kurs noch bei über 100€ pro aktie (das war nicht weit weg vom ATH). Ich stimme allerdings zu dass es schon jahrelangen vorlauf gab zu diesem skandalunternehmen mit presseberichten und verbalen attacken (berechtigt wie man heute weiß). Trotzdem bin ich fest überzeugt dass das ganze noch weiter gegangen wäre wenn EY das testat erteilt hätte, ausschließlich das war der knackpunkt. Die bafin-behörde hat schon in den jahren zuvor nichts überprüft obwohl es nur eingeschränkte testate gab und wirecard soll zudem regelrecht schläger beauftragt haben um kritiker mit öffentlichkeitswirksamer reichweite einzuschüchtern.

Am tag bevor EY das testat verweigerte stand der kurs noch bei über 100€ pro aktie (das war nicht weit weg vom ATH). Ich stimme allerdings zu dass es schon jahrelangen vorlauf gab zu diesem skandalunternehmen mit presseberichten und verbalen attacken (berechtigt wie man heute weiß). Trotzdem bin ich fest überzeugt dass das ganze noch weiter gegangen wäre wenn EY das testat erteilt hätte, ausschließlich das war der knackpunkt. Die bafin-behörde hat schon in den jahren zuvor nichts überprüft obwohl es nur eingeschränkte testate gab und wirecard soll zudem regelrecht schläger beauftragt haben um kritiker mit öffentlichkeitswirksamer reichweite einzuschüchtern.

Falsch! Als erstes berichtete die FT über Unregelmäßigkeiten bei Wirecard! Und dann kamen die Vorwürfe von Fraser Perring (Zatarra Research)! Das ging alles schon 2015 los! Als EY das Testat verweigerte war die Messe schon lange gelesen! Dauert 10 Sekunden Internetrecherche das heraus zu finden. Wiedermal verbreitet du Unwahrheiten! 🤷🏻🤦 https://www.manager-magazin.de/finanzen/wirecard-im-ueberblick-die-chronik-eines-jahrhundertskandals-a-44abcc48-8bf9-47b2-a0fd-3c96d8e2e1da

Es waren nicht leerverkäufer die bei wirecard den stein ins rollen gebracht haben.....es gab von EY keine testaterteilung für den geschäftsbericht 2019. Das ist schnell an die presse gekommen und daraufhin sind die investoren ausgestiegen. Am ersten tag waren 70% des aktienwertes raus.

Wenn du Börse nicht verstehst, dann solltest du vorsichtig sein! Leerverkäufe haben durchaus Sinn und eine Berechtigung. Nur weil dir die Zusammenhänge nicht bekannt sind und du nicht in der Lage bist die Dinge zu verstehen, solltest du sie nicht verurteilen, sondern dich damit auseinander setzen! Übrigens, es waren Leerverkäufer die den Stein bei Wirecard ins Rollen brachten, wer weiß, vieleicht würden sie noch heute die Anleger betrügen wenn die Leerverkäufer nicht den Betrug aufgedeckt hätten 😉😘 Think about it!

kreativchen: Ich vertraue da voll auf Dich. Aber komisch ist das mit den Aktienrückkaufprogramm schon immer. BMW hat keins und stiegt. Mercedes Benz hat eins und kauft trotzdem immer günstig Aktien zurück. Wie geht das? Immer der Vorteil für die Firmen.

Mach mal die Rechnung mit dem Truck Anteil, hast schon ganz vergessen 🤷‍♂️🤭

Bin zum Glück ja seit 19/20€ dabei, aber schade eigentlich dass die 75/80€ aus 2015 nicht geknackt werden. Evtl finden sich mit der neuen Luxus-Ausrichtung weitere Investoren in Zukunft, um aus dem langweiligen Aktien-Verlauf mal nen ordentlichen Aufwärtstrend zu schaffen. Wir sprechen schließlich immernoch über eine Welt-Marke?!

Langfristig sind hier Kurse über 82-85 Euro meiner Meinung Träumerei….