Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Morgen kommen Zahlen von TESLA und der Daimlerfuzzi wird diskutieren, wann TESLA Pleite ist. 🤣🤣🤣

Verflixt Tesla ist gerade 0,18 % im Minus 🥶🥶Zwar nur 1/3 im Minus wie der seit gefühlt seit Ewigkeiten dahin siechende Daimler, es ist aber ärgerlich. Ok, gestern ging's ja 2,98 , % beim Tesla HOCH, da will ich wegen den jetzigen 0,14 % nicht traurig sein.

Als Zensor hier sage ich euch, es sei erlaubt Tesla's zu loben und zu preisen, Daimler's affenartiges Bauchpinzeln offenzulegen, denn es entspricht der Wahrheit und gefällt dem Herrn Varadero aus Kuba ebenso wie allen anderen, welche die Wahrheit preisen. Amen🤣🤣

Wieder ein Wasserchen in Dalmatien, da hüpft man doch gerne gleich rein. Wünsche allen aus Valalta ein frohes schaffen, erfolgreiches hartzen und den Gebissler ein erfolgreiches putzen vom alten Daimler 🤣🤣🤣🤡🤡🤡

Jetzt aper plitzschnell die Winteln wexeln, fall''s nicht schon zu sbät...

.......die Kritik an einem User namens Charly...... 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤡🤡 Egal, immer wo du heutzutage mit Germükelys zusammen triffst und deine sachlich Kompetenz ausstrahlst, kommen die unwissentlich Dummen mit Belehrung. 🥶🥶🥶 Nennt euch dann wenigstens Baerenbock, Habnichtbeck oder Cortua die Dünne. Unfassbar, was hier abgeht🥶🥶

Zwar nichts direkt mit Mercedes zu tun, möchte an dieser Stelle aber einfach mal an die Parallelität zu Dating-Apps erinnern, die mit Fake-Accounts User ködern. Alles klar?

Solche Art User findet man in fast allen Foren hier. Der Support scheint sowas zu unterstützen denn die interessieren nur die blanken Zahlen - und da solche Leute meistens für eine hohe Menge an Beiträgen sorgen sind sie nicht nur geduldet, sondern sicherlich auch gewollt! Das einzig hilfreiche Mittel ist völlige Ignoranz der Beiträge solcher Leute

Saudummes Geschwätz

Seh ich etwas anders, gerade den EQA halte ich bei Mercedes für bezahlbar und die Preise können durch eine größere Absatzzahl auch fallen. Die Frage ist, wie weit man politisch jetzt den Markt noch weiter drängt und beeinflusst.

Die Ampelkoalition hat sich ein klares Ziel gesetzt: Bis 2030 sollen mindestens 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen rollen. Laut Koalitionsvertrag will die Regierung die Automobilindustrie auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität unterstützen. Deutschland solle ein Leitmarkt für die E-Mobilität werden. Doch die Autobauer geraten aktuell in die Krise, wie sich dieser Tage bei Volkswagen zeigt. Der Autobauer hat seine Führungskräfte angesichts der Absatzflaute auf einen harten Sparkurs eingeschworen. Und auch das 15-Millionen-Ziel rückt in weite Ferne: Brancheninsider berichten, dass die Bestellungen seit Ende 2022 deutlich zurückgegangen sind. Die Gründe sind vielfältig. Da sind Verfehlungen der deutschen Autobauer, die ihre Fahrzeuge zu groß und zu teuer anbieten und auch zu wenig Kombis für Dienstwagen im Programm haben. Der Umstand, dass der Staat seit diesem Jahr die Subventionen für E-Autos massiv gekürzt hat, drückt zum einen die Margen der Hersteller, vor allem aber auch die Lust der Verbraucher, umzusteigen. Bei Leasing und Finanzierung hemmen die hohen Zinsen. „Mit dem jetzigen Status quo lassen sich keine 15 Millionen E-Autos bis 2030 erreichen“, sagte Kurt Sigl, Präsident des Bundesverbands Elektromobilität, dem Handelsblatt. „Die deutschen Hersteller haben keine bezahlbaren und vom Kunden gewünschten Fahrzeuge, und der Regierung fehlt es an Mut für klare Rahmenbedingungen“, sagte er. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) schaffe mit dem Koalitionsvertrag ein Absatzprogram für asiatische Hersteller – nicht aber für hiesige. Auszug aus dem Handelsblatt

Düsseldorf, Wien. Europas Autoindustrie ist im Vergleich zur Zeit vor der Corona-Pandemie deutlich geschrumpft. Das zeigen aktuelle Produktionszahlen, die dem Handelsblatt vorliegen. Allein Volkswagen , Audi, BMW und Mercedes-Benz haben von Januar bis Mai 2023 gut eine halbe Million weniger Pkw auf ihrem Heimatkontinent produziert als im gleichen Zeitraum 2019. Das entspricht laut dem Informationsdienst „Marklines“ einem Rückgang von fast 20 Prozent. Quelle Handelsblatt

IQ ist doch das neue Stichwort, auch künstlich aber Hauptsache da!!!

Ip haben wir! Bald ihn auch😜😂

The best or nothing. Das ist wie bei den Verheirateten, kommst nach Hause schaust ins Bett, nix Gutes da- ab an Kühlschrank. So ähnlich ist es hier