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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
40,16
EUR
+0,68 % +0,27
12:59:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 153.314
Steff0987,
07.08.2023 19:44 Uhr
2
Es wird sich dann nur zeigen müssen ob die Lösungen aus China dann auch Qualitativ konkurrenzfähig sind.
Das wird man wohl erst in ein paar Jahren wissen🤷🏼♂️
Bisher war alles was ich aus China bekommen habe einfach nur Schrott (vor allem Elektronik)
Das Problem ist hier, meiner Meinung nach, das man den Markt sich nicht entwickeln lässt, sondern etwas Diktiert wie es zu sein hat.
Man kann, so scheint es mir, BEVs zwar mittlerweile in guter Qualität mit guter Reichweite und Ladezeiten herstellen, Aber eben nicht zu Verbrenner Preisen.
Letztlich erinnert mich das ein wenig an Betamax/Video2000/VHS
VHS hat sich am Ende durchgesetzt obwohl Betamax die bessere, aber teurere Technologie war.
Die Situation ist nun die, das die Leute zwar VHS wollen, aber Betamax kaufen sollen!
Wie sollen die Hersteller denn die Fahrzeuge für Hans Müller produzieren wenn Hans Müller ein mehrfaches dessen verdient was Herr Li Shong verdient?
Und vor allem wenn man es Qualitativ hochwertig tut?
Fusion,
07.08.2023 18:05 Uhr
0
In der Tat ist es Fakt, daß mit den deutschen, maßlos überteuerten E-Autos keine flächendeckende E-Mobilität erreicht wird. Wenn die Chinesen hier bezahlbare Lösungen bieten für die breite Masse, könnten wir schnell ins Hintertreffen geraten. Unsere "Premiumhersteller" haben leider noch nicht verstanden, daß Hans Müller, Alleinverdiener und angestellt in der Fabrik eben keine 65000 für ein stinkeinfaches Elektroauto bezahlen kann.
D
Draustill,
07.08.2023 17:01 Uhr
0
Clown Kommentare sind immer sinnlos, wo bleibt denn da das Neue?
her,
07.08.2023 16:15 Uhr
0
Glaube hier schreibt jeder was rein,jeder möchte,dass die Aktie steigt.Ob da was dran ist oder nicht
Bla bla bla sie steigt nicht wie es jeder gerne sehe würde . Bis 120€ ist ein weiter Weg!!!
C
JoTONIC,
07.08.2023 13:57 Uhr
1
Surprise, Surprise....
Daily business ist bei MB zu Zeiten des laufenden ARP's angesagt. In der vergangenen Woche wurden
487.180 Aktien, das entspricht täglich ca. 97k Stück, dem Markt entzogen.
Das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 03. März 2023 bis 04. August 2023 (jeweils einschließlich) erworbenen Aktien beläuft sich auf Stück 11.692.675 Aktien.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-08/59774796-eqs-cms-mercedes-benz-group-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm
JoTONIC,
07.08.2023 12:57 Uhr
0
✝️ R. I. P. Jochen Goetz✝️
Daimler Truck trauert über den unerwarteten Tod des CFO Jochen Goetz. Nach 35 Daimler-Jahren, verstirbt der 52 jährige Familienvater.
D
DerbyStar,
07.08.2023 11:55 Uhr
0
Wenn es Mercedes schafft weiter als gute Marke voranzugehen, dann gibt es eine Chance. Aber auf viele andere Hersteller trifft das o.g. Szenario zu. Die Kunst ist es, die vorhandenen Indizien richtig lesen zu können. Die Chinesen entwickeln näher an den Bedürfnissen der Bevölkerung und somit Kunden, als die Europäer. Und wenn nun Conti und Co. nun auch noch die Qualitäts-Komponenten liefern, dann fahren die China-Büxen bald mit der gleichen guten Technik
D
DerbyStar,
07.08.2023 11:52 Uhr
0
Es gibt doch belastbare Verkaufszahlen. Wie kann man da so seltsam drauf reagieren? Die. Chinesen werden immer weniger zu deutschen Autobauern greifen und immer mehr zu ihren eigenen Herstellern. Und ohne den chinesischen Markt kein ausreichender Wachstum
Draustill,
07.08.2023 11:49 Uhr
0
Ja, wahnsinnig interessant. Hör mal, ist da eben nicht ein Sack Reis umgefallen- in China?
C
CharlyClown33,
07.08.2023 11:41 Uhr
0
Chinesische Autohersteller überholen nicht die deutsche Autoindustrie. Nein wir zogen und ziehen jetzt auch in atemberaubender Geschwindigkeit sowohl in den Verkaufszahlen als auch im technischen Infotainment und der positiven Wahrnehmung an ihnen vorbei................. Es wird in spätestens 5 Jahren keinen europäischen Autohersteller mehr geben, welcher profitabel gegen uns arbeiten kann.......
Quelle: China car factorys prognostic for the next 5 years (until y 2028,)
Meine Worte seit mehreren Jahren
Fusion,
07.08.2023 9:14 Uhr
0
Surprise, Surprise.... Kreativchen & Steff, kann euch nur zustimmen👍. Mir fehlt bei der permanenten Fixierung auf das KFZ, jegliches Verhältnis zum Verursacherprinzip. Dabei habe ich speziell die Schifffahrt im Auge. Nach einer Berechnung vom NABU stößt ein Kreuzfahrtschiff pro Tag soviel CO² wie 84.000, Stickoxide wie 421.000 u. Feinstaub von 1Mil. Autos aus. Laut einer Studie von 'Transport and Environment' verursachten die 47 Luxusschiffe der Carnival Corporation, zu der auch Costa/AIDA gehört, in 2017 mehr Schwefeldioxidausstoß, als die über 260 Millionen Autos der Europäer zusammen. Frachtschiffe, wie Autotransport - und Containerschiffe etc. sind ebenfalls nicht umweltfreundlicher, von der Meeresverschmutzung ganz zu schweigen. Keine Partei oder die EU haben bis dato auch nur einen Versuch unternommen, diese weitgrössere Verschmutzung unserer Umwelt einzudämmen. Katalysator ist ein Fremdwort bei den Oceanriesen, den Wasserstoffantrieb wird man ebenfalls vergebens suchen. Stattdessen bereitet die EU für Automobile die Euro-7-Norm vor😅. https://www.bluewin.ch/de/leben/reisen/schaedlicher-als-alle-autos-europas-umweltsuender-kreuzfahrtschiffe-265033.html
Sehr guter Beitrag
JoTONIC,
05.08.2023 11:34 Uhr
6
Surprise, Surprise....
Kreativchen & Steff, kann euch nur zustimmen👍. Mir fehlt bei der permanenten Fixierung auf das KFZ, jegliches Verhältnis zum Verursacherprinzip. Dabei habe ich speziell die Schifffahrt im Auge. Nach einer Berechnung vom NABU stößt ein Kreuzfahrtschiff pro Tag soviel CO² wie 84.000, Stickoxide wie 421.000 u. Feinstaub von 1Mil. Autos aus. Laut einer Studie von 'Transport and Environment' verursachten die 47 Luxusschiffe der Carnival Corporation, zu der auch Costa/AIDA gehört, in 2017 mehr Schwefeldioxidausstoß, als die über 260 Millionen Autos der Europäer zusammen.
Frachtschiffe, wie Autotransport - und Containerschiffe etc. sind ebenfalls nicht umweltfreundlicher, von der Meeresverschmutzung ganz zu schweigen.
Keine Partei oder die EU haben bis dato auch nur einen Versuch unternommen, diese weitgrössere Verschmutzung unserer Umwelt einzudämmen. Katalysator ist ein Fremdwort bei den Oceanriesen, den Wasserstoffantrieb wird man ebenfalls vergebens suchen.
Stattdessen bereitet die EU für Automobile die Euro-7-Norm vor😅.
https://www.bluewin.ch/de/leben/reisen/schaedlicher-als-alle-autos-europas-umweltsuender-kreuzfahrtschiffe-265033.html
Wespen,
05.08.2023 10:22 Uhr
1
⬆️⬆️⬆️ war mir klar 👍🤭
Wespen,
05.08.2023 10:21 Uhr
0
https://www.bw24.de/auto/e-autos/versprechen-mercedes-schlaegt-tesla-in-reichweitentest-kein-e-auto-haelt-jedoch-zr-92442418.html
her,
05.08.2023 9:56 Uhr
0
Meinst du die LAN g von den flachköp der der Grü nen
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