Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na denn, ist doch ok, solange sie noch fahren, muss man sich ja keine neueste Technologie und verbrauchsärmeren Fahrzeuge anschaffen. Trotz meist um die 2 bis 2,2 to Gewicht incl. Batterie. Darüber hinaus ist nicht außer acht zulassen, dass auch die Verbrenner in den letzten Jahren im Durchschnitt erheblich schwerer geworden sind. Aber das wissen Sie ja auch. Ich frage mich nur, welche EVs Sie mit 3 to meinen? Können Sie mir dazu einige vielverkauften Fahrzeuge nennen, oder meinen Sie eher irgendwelche nicht repräsentative Nischenfahrzeuge?

Mal ganz ehrlich...... für wen lohnt sich HEUTE ein E Auto? Doch nur für Eigenheim Besitzer, mit Photovoltaik auf dem Dach und nen Speicher. ( also Bessergestellte) Und über Subventionen für das EV Fahrzeug u Photovoltaik werden Bessergestellte noch Bessergestellt. Mieter die an eine öffentliche Ladestelle fahren müssen zahlen je nach dem ca 50 Cent je kW. Abgenommen ein Durchschnittsverbrauch von 20 kW je 100 km. Was ich mit normalen Verbrauchern für realistisch halte,kann sich jeder ausrechnen, wo da der Mehrwert sein sollte. Da fahre ich mit meinem Vollhybrid günstiger.

Denke das ist zur Zeit der einzige Ausweg! Sonst sind bald die Lichter aus. Wer weiss was denen sonst noch alles einfällt um Deutschland zu zerstören.

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Warum?

nee, wahrscheinlich sowas wie die von Toyota, die ohne PlugIn nur eine kleine Antriebsbatterie fürs Anfahren, Parken oder einige Kilometer auch durch Rekuperation aufladen kann. Die Verbrauchen etwas weniger Sprit als der Durchschnitt, aber die fahren auch immer mit zwei Systemen durch die Gegend und zwei Systeme an Bord sind in der Summe der Wahrscheinlichkeit häufiger defekt als ein einzelnes System. Sieht man ja auch z.B. an den Zahlen der Fahrzeugbrände, bei denen Hybride ganz oben die Liste anführen

Schaut ihr erstmal, dass ihr euer Windpotential in den relevanten exponierten Gegenden laut digitaler bayerischer Windkarte ausnutzt, um euren Strom auf Dauer günstiger und nachhaltiger gestalten zu können.

Vielleicht muss doch noch Alice Weidel Kanzlerin werden, bevor der ganze Karren vollends an die Wand gefahren wird 🙈🤷‍♂️🤭

Was ist den ein vollhybrid du meinst sicher ein Pluginhybrid, der lohnt sich für Leute ohne eigene Wallbox erst recht nicht oder willst Du für 60km irgendwo 2h warten?

Wir in Bayern können schon mal nächste Woche den Startschuss geben...Schaun mer mal ob wird die Deutschland Vernichter wieder los werden....

Angefangen hat die Verarsche mit den Abgasnormen. Dann haben Sie den Dieselmotor mit Ad Blue kaputtgemacht. Und dann kam der Elektro-Mist! Wachet auf😜

Mal ganz ehrlich...... für wen lohnt sich HEUTE ein E Auto? Doch nur für Eigenheim Besitzer, mit Photovoltaik auf dem Dach und nen Speicher. ( also Bessergestellte) Und über Subventionen für das EV Fahrzeug u Photovoltaik werden Bessergestellte noch Bessergestellt. Mieter die an eine öffentliche Ladestelle fahren müssen zahlen je nach dem ca 50 Cent je kW. Abgenommen ein Durchschnittsverbrauch von 20 kW je 100 km. Was ich mit normalen Verbrauchern für realistisch halte,kann sich jeder ausrechnen, wo da der Mehrwert sein sollte. Da fahre ich mit meinem Vollhybrid günstiger.

Mal ganz ehrlich...... für wen lohnt sich HEUTE ein E Auto? Doch nur für Eigenheim Besitzer, mit Photovoltaik auf dem Dach und nen Speicher. ( also Bessergestellte) Und über Subventionen für das EV Fahrzeug u Photovoltaik werden Bessergestellte noch Bessergestellt. Mieter die an eine öffentliche Ladestelle fahren müssen zahlen je nach dem ca 50 Cent je kW. Abgenommen ein Durchschnittsverbrauch von 20 kW je 100 km. Was ich mit normalen Verbrauchern für realistisch halte,kann sich jeder ausrechnen, wo da der Mehrwert sein sollte. Da fahre ich mit meinem Vollhybrid günstiger.