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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,73
EUR
-0,07 % -0,03
13:00:28 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 152.701
Ultimo,
22.08.2024 19:23 Uhr
0
Wir reden hier von der Ausrichtung eines Weltklnzernes und nicht davon, wie lange du persönlich deinen Verbrenner fahren willst. Wenn ich deine Kommentare so lese bist du erneuerbaren Energien nicht wirklich aufgeschlossen und jammerst nur über die Regierung. Ich komme in meinem Haus schon seit Jahren mit einer wärmepumpe zurecht. Selbstverständlich deckt die Anlage nicht den gesamten Bedarf, aber wir sind zufrieden.
P
Pfeilschnell,
22.08.2024 19:22 Uhr
0
Damals Herkules mit P3 Krümmer😂😂😂
Wespen,
22.08.2024 18:31 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/autoverkaeufer-raet-vom-autokauf-ab-egal-ob-e-auto-oder-verbrenner_1021897
Der spricht mir eigentlich aus der Seele 🤷♂️🤭
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Flucht aus dem Dollar?
Wespen,
22.08.2024 18:24 Uhr
0
……. vielleicht hast Du mich irgendwo auch falsch verstanden, keine Ahnung 🤷♂️
Aber auch ich habe mit dem E-Auto keine Probleme, sehe nur für mich persönlich im Moment nicht den richtigen Zeitpunkt für einen Umstieg.
Wespen,
22.08.2024 18:14 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-dividendenrendite-84-prozent-analyst-sieht-potenzial-bis-85-euro-20364619.html
Mercedes ist für die Zukunft gerüstet. Die Modelle haben Flair und Style. Im E-Mobility-Zeitalter haben Källenius sein Team frühzeitig wichtige Kooperation mit Nvidia, Qualcomm und Google eingefädelt. Positiv für Mercedes sind darüber hinaus das Aktienrückkaufprogramm und die Dividende in Höhe von 5,30 Euro. Macht für den Premium-Autobauer eine hervorragende Dividendenrendite von 8,4 Prozent. Fans von Auto-Aktien mit Weitsicht können auf dem aktuellen Niveau die Aktie einsammeln.
Wenn die Dividende weiter stimmt, ist es mir sowas von egal, wie Mercedes seine Gewinne einfährt 🤭
Ultimo,
22.08.2024 18:01 Uhr
2
Naja, ich versuche halt die Leute wenigstens noch ein bißchen zum Denken anzuregen, vor oder nachdem solche flachen posts rausgelassen werden. Ist natürlich aktuell ein Massenphänomen, dass gerade die die laut rufen nicht gewillt sind zu denken. Aber ab und an mal daran zu erinnern, das denken noch erlaubt ist, darf schon sein.
Und sich mit Themen nie befassen, sondern auf ihrem Standpunkt beharren. Ohne Erfahrung etc. Ich bin zwar nicht mehr der Jüngste und wurde beruflich zum E Auto gedrängt. Ich habe damit keine Probleme.
P
Pfeilschnell,
22.08.2024 18:01 Uhr
0
Oh je ist die garstig😂
Ultimo,
22.08.2024 17:54 Uhr
0
Wie jeder Neuwagen
kreativchen.,
22.08.2024 17:26 Uhr
2
Die Fahrzeugflotte von Mercedes wird elektrisch werden, ob es einem gefällt oder nicht. Das wissen die Aktionäre seit mehr als 2 Jahren. Man sieht selbst an den neuen Mercedes, die schon mehr Smartphone als Auto sind, Technik wird in Zukunft schneller veralten. Daher wird im Bereich E Auto Leasing ein großes Thema werden. Die Frage ist nur, inwieweit die Hersteller das mitmachen.
Wespen,
22.08.2024 16:16 Uhr
0
…….. Dudenhöffer hat meines Erachtens in dem obigen Artikel einen wichtigen Punkt garnicht benannt, der mit für die Kaufzurückhaltung eine große Rolle spielt, das ist der enorme Wertverlust, den viele einfach nicht tragen wollen und für die Leasing auch kein Thema ist.
C
Wespen,
22.08.2024 14:04 Uhr
0
…… nach dem Hilferuf von Habeck, müsst ihr jetzt Wärmepumpen kaufen und keine E-Autos, am besten gleich zwei für alle Notfälle 🤭😂
Wespen,
22.08.2024 12:40 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Studie:-Rabatte-f%C3%BCr-E-Autos-geringer-als-f%C3%BCr-Verbrenner/4531313/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Autokäufer zahlen nach einer Studie des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer für ein Elektroauto im Durchschnitt 21 Prozent mehr als für einen vergleichbaren Verbrenner. Bei ohnehin höheren Listenpreisen gebe es aktuell auch noch geringere Rabatte als für Verbrenner. Der sinkende Marktanteil der E-Autos in Deutschland sei also gut nachvollziehbar.
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