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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,73
EUR
-0,07 % -0,03
13:00:28 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 152.701
Fridoline,
10.09.2024 11:09 Uhr
0
Werden die raumstehenden Kisten jetzt schon im 2 Wochenrhythmus zwischen den einzelnen Händler hin- und hergekarrt? Wissen die tatsächlich noch, welchem Händler die Karre gehört, die gerade auf dem eigenen Hof steht?
Fridoline,
10.09.2024 10:00 Uhr
0
So wie beim Daimler die Motoren verrecken, halte ich diese Kosten sogar für gerechtfertigt, wenn Daimler für seinen Müll nicht selber aufkommen will. Ehrbarer Handwerker und so 😭😭😭😭😭
Fridoline,
10.09.2024 9:57 Uhr
0
Habe mir mal die Gewährleistung von Daimler angeschaut. Wer statt 2 Jahren ""gesetzlich vorgeschriebener Mindestgarantie"" 1 weiteres Jahr haben möchte, zahlt jeden Monat 360 € dafür. Das auch nur, wenn er diese Gewährleistungsverlängerung spätestens 4 Monate nach Kauf und weniger als 10 000 km gefahren ist. Also, 3 Jahre sind 36 Monate. Das mal 360 € macht knapp 14 000 €, die zu bezahlen sind. Daimler wirbt, dass das ein gutes Angebot wäre, da es 50 % Rabatt beinhaltet. Will jemand nach 4 Monaten und 1 Tag nach Kauf oder nach mehr als 10000 km diese Gewährleistung ist das doppelte, also 28 000,00€ an Versicherungsprämie fällig. Wir halten fest, dass 2 Jahre gesetzlich jeder Mangel kostenfrei für den Kunden durch Daimler sowieso erledigt werden muss. Somit sind das die Kosten für das Fahrzeug von Monat 24 bis 36. Längere Gewährleistung auf 5 Jahre gibt es auch beim Daimler. Das kostet dann aber ca. 50 % der Kosten für einen Neuwagen.
Fazit:
Daimler und Premium?
M
Matries,
10.09.2024 9:39 Uhr
0
Meine Vermutung ist das um die 30 wahrscheinlich Schluß ist... Aber das sich VW jemals erholt halte ich eher für ausgeschlossen. Dafür ist die Konkurrenz um 10 Jahre voraus... Ist schon traurig, aber so ist eben Wirtschaft🙄😔
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Flucht aus dem Dollar?
Kursi,
09.09.2024 18:36 Uhr
0
Nee das Gegenteil..Ü80 und beginnende Demenz
Andromedanebel,
09.09.2024 18:35 Uhr
0
Wenn der Kurs bei mercedes fällt, fällt in der Regel das Niveau hier im chat
Andromedanebel,
09.09.2024 18:34 Uhr
2
Deswegen habe ich Fridolin auf ignorieren. Der hat null Ahnung von der Börse. Wahrscheinlich so ein kleiner 18jähriger pubertärer kleiner Junge
Jakob76,
09.09.2024 18:18 Uhr
1
Varta kaufen ist echt günstig. Varta und Daimler im Depot heißt,dass ihr keine Gedanken darüber machen müsst, was ihr mit einem Gewinn macht. Es gibt ja nur Verluste, Verluste, Verluste.....Leider ist keine Hoffnung in Sicht. Daimlers AMG Panzerschmiede vor der Pleite, VW ohne Geld...
Also, wenn du Varta mit Daimler vergleichst, bedeutet dass , das du null Schimmer hast…
Fridoline,
09.09.2024 17:38 Uhr
0
Varta kaufen ist echt günstig. Varta und Daimler im Depot heißt,dass ihr keine Gedanken darüber machen müsst, was ihr mit einem Gewinn macht. Es gibt ja nur Verluste, Verluste, Verluste.....Leider ist keine Hoffnung in Sicht. Daimlers AMG Panzerschmiede vor der Pleite, VW ohne Geld...
H
Hoax123,
09.09.2024 15:06 Uhr
0
genau das ist der plan. Einsammeln und wenn die Position zu groß wird oben wieder ein paar verkaufen. Und das ganze von vorne. Zusammen mit der Divi bin ich damit ganz zufrieden
Ammerland18,
09.09.2024 14:32 Uhr
0
Unten sammeln wir ein, oben verkaufen wir manchmal …das ist doch nichts Neues hier
A
Ammerland18,
09.09.2024 14:32 Uhr
0
Alle paar Jahre das gleiche Thema…also wenn es jemanden überrascht, dass wir solche Kurse sehen, der langfristig schon an Bord ist…dann wäre ich sprachlos…es geht doch schon immer hoch und runter 😀😄
i
immerneuling,
09.09.2024 14:20 Uhr
0
Dt. AUTOINDUSTRIE: von Grosskotze und Premium, vom Made in Germansky und vom "weltbesten" früher ist heute der "Verein der Jammerlappen, Abgasbetrüger" geworden. Gestern wurde wenigstens noch so getan, als seienTesla, MG und BYD nur dumme Witzfiguren. Heute ist nicht mal das mehr zu hören. Keinerlei Selbstachtung mehr und keinerlei Selbstvertrauen mehr. OK, Meetings von selbsternannten Spezialisten finden mehr denn ja statt. Traurig, armselig
Wer in verschiedenen Werken unterwegs ist, wird schnell feststellen, daß die etablierten (west-)europäischen Werke gar nicht mehr wettbewerbsfähig sein können. Details würden den Rahmen hier sprengen, aber das, was im Allgemeinen über Motivation, Flexibilität und Kostenstruktur gesagt wird, gilt noch viel mehr, als gemeinhin angenommen.
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