Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:44:02 Uhr,
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Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 150.649
Graduate,
Gestern 20:26 Uhr
0
https://m.bild.de/news/inland/8000-jobs-betroffen-mercedes-benz-verkauft-alle-autohaeuser-an-kanadier-6a035ff49e875c402d54ecaf?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Chicky,
Gestern 19:13 Uhr
0
Naja, alle 400-600km 20min Pause bedeuten für mich definitiv noch nicht "passé". 🤨
JoTONIC,
Gestern 13:13 Uhr
3
Surprise, Surprise......
Apropos CLA EQ und die Praxistauglichkeit betreffs Reichweite. Ein Mercedes Mitarbeiter teilte seine Erfahrungen bei der Langstrecke Berlin - Paris auf Reddit mit. Der CLA 250+ bewältigte die Strecke von 1150km mit einem Verbrauch von 15,3kwh😁.
„ Der Wagen ist auf der Langstrecke wirklich sehr angenehm zu fahren. Das Thema Laden tritt mittlerweile fast komplett in den Hintergrund. Je nach persönlicher Fahrweise kommt man auf eine reale Reichweite von 400 bis 600km.
Die Strecke von Paris nach Berlin lässt sich ganz entspannt mit zwei Ladestopps von jeweils 20 Minuten schaffen."😁
Das Beisp. verdeutlicht, dass Themen wie Reichweitenangst endgültig bei Mercedes passé ist.
https://www.reddit.com/r/Elektroautos/comments/1t9h6kt/mercedes_cla_250_eq_auf_langstrecke_paris_berlin/?utm_source=embedv2&utm_medium=post_embed&utm_content=post_body&embed_host_url=https%3A%2F%2Fwww.smartdroid.de%2Fmercedes-cla-eq-auf-1-150-km-nur-zweimal-kurz-laden%2F
JoTONIC,
Gestern 13:13 Uhr
3
Surprise, Surprise......
Die Zahlen des KBA belegen für den Monat April, dass Mercedes wieder auf dem Vormarsch ist😁.
Einen starken Start legte der neue Mercedes-Benz CLA hin, der über alle Antriebsarten hinweg auf 3.393 Neuzulassungen kam und sich damit den Platz1 in der Mittelklasse sicherte.
Aber auch die S-Klasse sicherte sich die Spitzenposition in der Oberklasse mit 332 verkauften Sternen in Monat April.
Bedenkt man jetzt, dass die volumenstarken Modelle der C-Klasse und der GLC hinzukommen, darf man getrost mit weiteren Erfolgen bei der KBA Zulassungsstatiistik rechnen.
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/kba-segmentuebersicht-mercedes-cla-mit-starkem-einstand-3802833
Masterclass,
Gestern 9:00 Uhr
1
Mercedes-Benz treibt KI-Anwendung mit Partner n8n voran
https://www.trendingtopics.eu/n8n-mercedes-benz/
Longstar,
Gestern 8:57 Uhr
0
https://www.kapitalmarktexperten.de/mercedes-benz-aktie-350-euro-dividende-bei-7-prozent-rendite/
P
Possi87,
Montag 15:46 Uhr
0
Bei Mercedes ist es wirklich eine positives Ding, das der Umbau und Transformation nicht erst geplant werden muss, sondern das man sich mittendrin befindet und so alles schon läuft.
Steff0987,
Montag 13:20 Uhr
1
Geely und BAIC würden ihre Anteile schon von ganz allein reduzieren, denn es kann auch nicht in ihrem Interesse sein das Mercedes in den USA nicht mehr verkaufen kann.
Sie haben das gleiche Interesse an einem gut laufenden Geschäft wir wir alle!
Marvis,
Montag 13:03 Uhr
0
Große Konzerne wie Mercedes-Benz Group planen solche Risiken Jahre im Voraus. Das Management reagiert bereits mit Milliarden-Aktienrückkäufen und strategischem Umbau. Ich bin sicher, dass intern längst mehrere Lösungen vorbereitet sind, falls der politische Druck weiter steigt.
Hmmm OK, aber das sind keine Fakten !
Wer rechnet,denn mit so etwas ?
Da müsste ein oder beide Chinesen Anteile abgeben.
Bin ja auch investiert. Dachte, Du hast etwas gelesen oder gefunden.
Masterclass,
Montag 13:01 Uhr
0
Große Konzerne wie Mercedes-Benz Group planen solche Risiken Jahre im Voraus. Das Management reagiert bereits mit Milliarden-Aktienrückkäufen und strategischem Umbau. Ich bin sicher, dass intern längst mehrere Lösungen vorbereitet sind, falls der politische Druck weiter steigt.
Marvis,
Montag 12:54 Uhr
0
In den USA liegt ein neuer Gesetzesentwurf vor („Connected Vehicle Security Act“). Der richtet sich offiziell gegen chinesischen Einfluss bei vernetzten Autos. Problem für Mercedes: chinesische Investoren halten zusammen über 15 % der Anteile Konkret: BAIC aus China hält knapp 10 % Geely/Li Shufu hält knapp 10 % zusammen also über der geplanten Grenze von 15 % Mercedes reagiert schon auf das Risiko falls gesetz in Kraft tritt, aber was machen die anderen Autohersteller? Bei mercedes kann man ruhig schlafen.
Top, aber was ist der Plan?
Hast Du Infos ?
Longstar,
Montag 12:43 Uhr
0
Die geplante Basisrente von Friedrich Merz zeigt, wie wichtig private Vorsorge wird. Viele sehen deshalb Mercedes-Benz Group AG als interessante Dividendenaktie. Mit rund 7 % Dividende und dem Zinseszinseffekt kann langfristig ein solides passives Zusatzeinkommen entstehen.
P
Possi87,
Montag 12:40 Uhr
0
Das ist wirklich eine Hausnummer, sehr stark 💪 aber wie kann der Kurs bei diesen Dimensionen nicht steigen bzw. wo wäre der Kurs ohne ARP??
Masterclass,
Montag 12:26 Uhr
0
Wer in Autohersteller mit starkem China-Einfluss investiert ist – egal ob Volkswagen Group, BMW Group, Stellantis oder andere – sollte die politischen und wirtschaftlichen Risiken realistisch einschätzen. Ich halte Mercedes-Benz Group aktuell für stabiler positioniert, weil der Konzern bereits aktiv auf Zoll-, China- und Investorenrisiken reagiert und gleichzeitig massive Aktienrückkäufe fährt.
Masterclass,
Montag 12:19 Uhr
1
In den USA liegt ein neuer Gesetzesentwurf vor („Connected Vehicle Security Act“). Der richtet sich offiziell gegen chinesischen Einfluss bei vernetzten Autos. Problem für Mercedes: chinesische Investoren halten zusammen über 15 % der Anteile
Konkret:
BAIC aus China hält knapp 10 %
Geely/Li Shufu hält knapp 10 %
zusammen also über der geplanten Grenze von 15 %
Mercedes reagiert schon auf das Risiko falls gesetz in Kraft tritt, aber was machen die anderen Autohersteller? Bei mercedes kann man ruhig schlafen.
Masterclass,
Montag 12:09 Uhr
1
Mercedes-Benz Group steht wegen der China-Beteiligungen von Geely und BAIC unter Druck in den USA. Deshalb könnte Geely seine Anteile reduzieren und Mercedes eigene Aktien zurückkaufen, um ein mögliches US-Verkaufsverbot zu umgehen. Der Kurs steigt dadurch kurzfristig nicht automatisch, aber vernichtete Rückkauf-Aktien verbessern später den Gewinn pro Aktie (EPS) deutlich.
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