Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 150.697
Steff0987
Steff0987, 11:04 Uhr
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Komm wein nicht rum, du bist selbst schuld wenn du deine Aktien verkauft hast.

Schade, ich dachte eigentlich das man mit dir sachlich diskutieren kann.... Ich bin Mitarbeiter und sammel meine Aktien via Mitarbeiterprogramm seit Jahren vergünstigt ein. Ich habe lediglich vor ein paar Jahren einen Teilverkauf getätigt weil mir der Klumpen zu groß war, ich habe keinen Grund zum Weinen. Ich habe auch dieses Jahr wieder 35 Aktien gekauft und werde es bis zu meinem Renteneintritt weiterhin tun. Durch die Vergüsntigungen beim Kauf und dem Bruttolohnabzug habe ich dieses Jahr einen tatsächlichen Kaufpreis von irgendwas bei 27€ rum gehabt. Steuerlich eingebucht werden die Aktien aber zum tatsächlichen Kurs am Tage der Überlassung, besser geht's also nicht. Deine Einlassung gerade ist armselig, von dir hatte ich mehr erwartet! Ich halte viel von Mercedes, fahre selbst seit ein paar Jahren einen und bin zufriedener Mitarbeiter. Das heißt aber nicht das man Kritiklos sein muss, denn sonst ist man nix besser als diese lächerlichen Tesla Fanboys die hier alle paar Wochen immer wieder aufschlagen! Dachte nicht das du auch nur ein Fanboy bist!
Masterclass
Masterclass, 10:57 Uhr
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Da hast dann scheinbar du etwas falsch verstanden! 🤷 Zitat: "Was Mercedes scheinbar wichtiger als seine Mitarbeiter war: In der Mercedeswelt am Salzufer dürfen auch die kommenden fünf Jahre ausschließlich Autos der Marke Mercedes verkauft werden. In allen anderen Niederlassungen dagegen dann auch Toyota & Co. – Billan vertreibt insgesamt mehr als 37 Automarken" Aus Mercedes verkauft alle Autohäuser an Investor – 8000 Jobs betroffen! https://share.google/j8Jvvdmy1KVXjeGkq Es gibt nur für das Haupthaus eine Schutzfrist von fünf Jahren. Alle anderen dürfen sofort andere Marken anbieten. Was glaubst du wir Loyal die mit verkauften Mitarbeiter wohl sein werden wenn ein Kunde zwischen einem Mercedes und einem Toyota schwankt?

Komm wein nicht rum, du bist selbst schuld wenn du deine Aktien verkauft hast.
Steff0987
Steff0987, 10:56 Uhr
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Das wird oft falsch verstanden. Die Autohäuser wurden zwar verkauft, aber die Betriebe bleiben weiterhin an Mercedes Standards und Verträge gebunden. Dort stehen nicht plötzlich BYD, Tesla oder andere Marken neben Mercedes im Showroom. Die Händler sind verpflichtet, Mercedes zu verkaufen und die Marke entsprechend zu vertreten. Für den Kunden ändert sich praktisch nichts: gleiche Standorte, gleicher Service, gleiche Marke. Mercedes spart damit vor allem Kapitalbindung und Fixkosten, ohne die Kontrolle über Vertrieb und Markenauftritt komplett abzugeben.

Da hast dann scheinbar du etwas falsch verstanden! 🤷 Zitat: "Was Mercedes scheinbar wichtiger als seine Mitarbeiter war: In der Mercedeswelt am Salzufer dürfen auch die kommenden fünf Jahre ausschließlich Autos der Marke Mercedes verkauft werden. In allen anderen Niederlassungen dagegen dann auch Toyota & Co. – Billan vertreibt insgesamt mehr als 37 Automarken" Aus Mercedes verkauft alle Autohäuser an Investor – 8000 Jobs betroffen! https://share.google/j8Jvvdmy1KVXjeGkq Es gibt nur für das Haupthaus eine Schutzfrist von fünf Jahren. Alle anderen dürfen sofort andere Marken anbieten. Was glaubst du wir Loyal die mit verkauften Mitarbeiter wohl sein werden wenn ein Kunde zwischen einem Mercedes und einem Toyota schwankt?
Masterclass
Masterclass, 10:48 Uhr
0

Genau das ist aber auch schon immer ein sehr großer Kritikpunkt bei Tesla gewesen! Eigene Autohäuser zu haben ist nicht nur ein Kostenfaktor, sondern auch Kundenbindung, Marketing und eine gewisse "Selbstdarstellung"! Wenn in den Autohäusern künftig neben Mercedes auch BYD und sonst was stehen, wird der Verkäufer dann noch auf Vorzüge des Mercedes hinweisen? Oder wird er augenzwinkernd sagen, "ja der Mercedes ist schön, aber schauen Sie mal, bei dem BYD bekommen sie dies und jenes Serienmäßig und zahlen 20.000 weniger"? Ich sehe den Verkauf sehr skeptisch und Geld sparen kann auch zum Boomerang werden.

Das wird oft falsch verstanden. Die Autohäuser wurden zwar verkauft, aber die Betriebe bleiben weiterhin an Mercedes Standards und Verträge gebunden. Dort stehen nicht plötzlich BYD, Tesla oder andere Marken neben Mercedes im Showroom. Die Händler sind verpflichtet, Mercedes zu verkaufen und die Marke entsprechend zu vertreten. Für den Kunden ändert sich praktisch nichts: gleiche Standorte, gleicher Service, gleiche Marke. Mercedes spart damit vor allem Kapitalbindung und Fixkosten, ohne die Kontrolle über Vertrieb und Markenauftritt komplett abzugeben.
P
Possi87, 10:42 Uhr
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Es war doch klar das die getätigten Aktienrückkäufe und das laufende ARP sich irgendwann auf den Kurs niederschlagen werden. Dazu noch ein ordentliches 1 Quartal und aktuell gehen viele Bestellungen für die neuen Modelle ein.
Steff0987
Steff0987, 10:40 Uhr
2

Tesla zeigt seit Jahren, dass Autoverkauf auch ohne klassisches Händlernetz funktioniert. Mercedes-Benz Group geht mit schlankeren Strukturen und mehr Direktvertrieb ebenfalls in die richtige Richtung.

Genau das ist aber auch schon immer ein sehr großer Kritikpunkt bei Tesla gewesen! Eigene Autohäuser zu haben ist nicht nur ein Kostenfaktor, sondern auch Kundenbindung, Marketing und eine gewisse "Selbstdarstellung"! Wenn in den Autohäusern künftig neben Mercedes auch BYD und sonst was stehen, wird der Verkäufer dann noch auf Vorzüge des Mercedes hinweisen? Oder wird er augenzwinkernd sagen, "ja der Mercedes ist schön, aber schauen Sie mal, bei dem BYD bekommen sie dies und jenes Serienmäßig und zahlen 20.000 weniger"? Ich sehe den Verkauf sehr skeptisch und Geld sparen kann auch zum Boomerang werden.
Mahoraga
Mahoraga, 10:08 Uhr
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Ist oft so dass man denkt, es geht nur noch in die eine Richtung und dann fällts wieder kurzfristig stark, bevor es hoch geht. Ist zwar normal, aber bei Mercedes besonders ausgeprägt.

Bin jetzt mal short gegangen bis unter 51 dann mit sl sichern.
l
lionggg, 10:08 Uhr
0

Beten wir dafür.

Ist oft so dass man denkt, es geht nur noch in die eine Richtung und dann fällts wieder kurzfristig stark, bevor es hoch geht. Ist zwar normal, aber bei Mercedes besonders ausgeprägt.
cobra82
cobra82, 10:04 Uhr
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Warum der krasse Anstieg jetzt
Mahoraga
Mahoraga, 9:39 Uhr
0

Du willst wieder voll rein. Deswegen läuft mein 2 Ter Hebel Ja hatte keiner gedacht. Wollte bei 50,50 wieder nachlegen oder neu kaufen

🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Marvis
Marvis, 9:39 Uhr
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Beten wir dafür.

Du willst wieder voll rein. Deswegen läuft mein 2 Ter Hebel Ja hatte keiner gedacht. Wollte bei 50,50 wieder nachlegen oder neu kaufen
Mahoraga
Mahoraga, 9:32 Uhr
0

Der Kurs fällt eh nochmal auf 50,50€

Beten wir dafür.
Masterclass
Masterclass, 9:26 Uhr
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Tesla zeigt seit Jahren, dass Autoverkauf auch ohne klassisches Händlernetz funktioniert. Mercedes-Benz Group geht mit schlankeren Strukturen und mehr Direktvertrieb ebenfalls in die richtige Richtung.
l
lionggg, 9:24 Uhr
0
Dann könnte man wieder kaufen. Gestern war mir der Spread einfach zu hoch und habe woanders investiert.
l
lionggg, 9:24 Uhr
0
Der Kurs fällt eh nochmal auf 50,50€
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