Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Es hat keine Politik die Luxusstrategie ausgerufen,es hat keine Politik die kleineren Modelle einstampfen wollen und es hat auch keine Politik bei Mercedes das E- Zeitalter verschlafen. Es hat auch keine Politik die 10% Tesla-Anteile viel zu früh verschleudert.

Sicherlich sind wir im Moment und auch schon bei den Vorgängern nicht mit den „hellsten“ Politikern gesegnet. Das VW aus der Zeit Winterkorn jedoch allein in den USA über 17 Milliarden € Strafe weg.der Dieselgeschichte und insgesamt etwa 33 Milliarden Verlust weg. Vorgenannten in den Sand gesetzt hat muss niemand anderer als VW verantworten. Was hätte mit diesem Geld entwickelt werden können? Und Winterkorn führt die Justiz jetzt am Nasenring durch die Manege. Auch die anderen Hersteller haben wegen der Dieselgeschichte geblutet,und das kann man sicher auch nicht der Politik anlasten.

…… und doch reden wir hier nicht von einem Problem, was einzig und allein Mercedes betrifft, sondern die gesamte Automobilindustrie, so ehrlich muss man schon sein. Auch, dass die politisch und gewerkschaftlich vorgegebenen Rahmenbedingungen für die gesamte Industrie in unserem Land, incl. dem Mittelstand, die Wettbewerbsfähigkeit immer mehr und mehr einschränken. Warum Deutschland die letzten Jahre wirtschaftlich deutlich an Boden verloren hat und für viele Unternehmen der Standort immer uninteressanter wird, hat schon mehrere Gründe, alles andere wäre unehrlich.

Es hat keine Politik die Luxusstrategie ausgerufen,es hat keine Politik die kleineren Modelle einstampfen wollen und es hat auch keine Politik bei Mercedes das E- Zeitalter verschlafen. Es hat auch keine Politik die 10% Tesla-Anteile viel zu früh verschleudert.

Solange der Industrie politisch keine bessere Rahmenbedingungen geboten werden und solange es mit der Gewerkschaft keine Einigung gibt, wird sich am Kurs hier kaum was verändern. Schaut euch VW oder BMW an, da sieht es eher noch schlechter aus. Es liegt nicht nur am CEO, die Politik muss dringend handeln und die Gewerkschaften müssen von ihren Forderungen runter, ansonsten nimmt der Zug der Verlagerung ins Ausland weiter Fahrt auf, leider.