Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Spannend https://teslamag.de/news/elektroauto-spitze-wenig-tesla-anteil-neuzulassungen-august-31-prozent-60945/amp

https://www.electrive.net/2023/09/06/mercedes-deutet-ende-von-a-und-b-klasse-im-e-zeitalter-an/

Mercedes setzt auf Chips von Qualcomm München. Rückschlag für den wertvollsten Chipkonzern der Welt: Nvidia hat beim Autokonzern Mercedes einen prestigeträchtigen Auftrag verloren. Für die nächste Generation der E-Klasse wird der Rivale Qualcomm die Chips für das Infotainment liefern. „Unsere Lösung Snapdragon entwickelt sich zur bevorzugten Plattform für das digitale Cockpit“, sagte Qualcomm-Chef Cristiano Amon dem Handelsblatt zu der neuen Partnerschaft am Rande der Automesse IAA in München. Für Mercedes soll damit die starke Abhängigkeit von US-Chipkonzern Nvidia enden. Der Stuttgarter Autobauer setzt derzeit sowohl für Fahrerassistenzsysteme als auch für das Infotainment auf Chips und Software des Qualcomm-Konkurrenten. Die Verträge sind bis heute Gesprächsthema in der Autobranche: Denn bei den Fahrerassistenzsystemen hat Mercedes mit Nvidia ein sogenanntes „Revenue Sharing“ vereinbart. Nvidia wird damit am Umsatz beteiligt, den Mercedes mit dem Verkauf von Fahrerassistenzsystemen erzielt. Diese Vereinbarung hat intern für viel Verstimmung gesorgt, da Nvidia mit 50 Prozent an den Erlösen beteiligt wird. Mercedes will die Zusammenarbeit mit Qualcomm noch größer auslegen als derzeit kommuniziert, heißt es im Konzernumfeld. Demnach dürften künftig alle Autos von Mercedes, die auf der neuen MMA-Plattform basieren, beim Infotainment mit Chips von Qualcomm ausgestattet werden. Dazu gehören die kommenden Generationen der Kompakt-SUVs GLA und GLB. Und auch der neue CLA, dessen seriennahe Studie Mercedes auf der IAA enthüllt hat, könnte künftig mit den Chips der Amerikaner unterwegs sein. Weder Qualcomm noch Mercedes wollten sich dazu im Detail äußern. Für Fahrerassistenzsysteme und vernetztes Infotainment brauchen die Autohersteller immer leistungsfähigere Chips. Die komplexen Halbleiter im Auto kommen aktuell meist von drei Unternehmen: den US-Konzernen Nvidia und Qualcomm sowie von der Intel -Tochter Mobileye aus Israel. Experten zufolge ist die Entscheidung von Mercedes für Qualcomm strategisch wichtig: Denn der Autohersteller wolle sich nicht zu sehr auf einen einzigen Lieferanten, also Nvidia, verlassen, meint Peter Fintl, Chipspezialist der Beratungsfirma Capgemini . Quelle Handelsblatt

https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Warum-sich-die-deutsche-Autoindustrie-behaupten-wird-article24375514.html

Die 28 Leichen im See wollen auch mal Ihre Ruhe in der Nebensaison!

Traurig, dass du ComPi fahren musst. Ich fahr lieber Kombi.

Vor dem Naturkundemuseum stehen chinesische Autos mit 3 Räder ähnlich der Vespa it. 67 . Preis mit 350 km Reichweite und Schnelllader 14 250 €. Der 2-sitzer hat erstaunliche 789 cm3 Kofferraum,, also soviel wie jeder herkömmliche Compi. Eines ist sicher, mit diesen Chinesen hat dt. Autoindustrie keinevChance, weil alles, aber auch gar alles verschlafen wurde. Die restliche Zeit wurde für Betrügereien verpulvert. Traurig nur noch

Sorry, manche hier haben ein Leben und sind hier nur mal schnell am tippen, wo man nicht akribisch auf die artikulation, sowie Rechtschreibung achtet. Nicht jeder versteht den Fachjargon und die Sprache so gut wie du, find dich damit ab oder ignorier es

Aber nicht an der Drehbank duschen, falls du das zu wörtlich nimmst🤣

Gerade hat die "künstliche Intelligenz" nicht kapiert, Abschaffen den Sch

Japp, aber sowas hat der Clown nicht. Einen Arbeitsplatz.

Starnberg ist wie leer Selbst am See fährt kein Schiff mehr. Habe geradezu erfahren, so eine hat sich als Gruene genannt Jetzt sind alle mit Prügel und Mistgabeln hinter dem her

d. H. " am Arbeitsplatz" du Pfeife

Ahahahahha fehlt nur noch Küche im Auto dann braucht keiner mehr ein Haus. Geduscht wird dann an Arbeit