Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Umfrage unter Fahrzeugbesitzer. 84 % würden wieder ein Tesla kaufen. Bei Daimler sind es, man glaubt es kaum, noch 3,8 %.

TESLA? Die packen es nicht mal eine Rechnung nachzudrucken..... wie kommen die dadrauf?

Finanzen schreibt, dass Rivian Platz 1 in Kundenzufriedenheit hat. TESLA und Porsche auf Platz 3. Daimler ganz weit abgeschlagen und ganz hinten . Nur noch billig Dreck beim Daimler. Wer lässt das zu beim Daimler? Jeder Schrott muss raus oder was?

In Sachen Premium gehen die Chinesen jetzt zu Ihren eigenen Herstellern. Allen voran Nio greift da ziemlich viel ab und hat ja als Alleinstellungsmerkmal den Akku Tausch. Vielleicht wäre es nicht so verkehrt gewesen wenn Källenius mit denen eine Kooperation gemacht hätte

Bub, die Verkäufe von Daimler in China sind komplett eingebrochen. Teilweise nicht ein einziges Fahrzeug mehr im Monat Nix mit "Chinesen stehen auf Daimler". Ganz im Gegenteil

1. Absatzabhängigkeit: Mercedes-Benz verkauft einen erheblichen Teil seiner Fahrzeuge in China. Für viele deutsche Automobilhersteller ist China oft der größte oder zweitgrößte Markt weltweit. 2. Luxussegmentwachstum: China hat in den letzten Jahren ein enormes Wachstum im Premiumsegment erlebt, was Marken wie Mercedes-Benz zugutekommt. Viele wohlhabende chinesische Verbraucher bevorzugen Luxusmarken, und Mercedes steht hier an vorderster Front. 3. Investitionen und Joint Ventures: Mercedes-Benz hat durch Joint Ventures mit chinesischen Unternehmen wie BAIC eine enge Verflechtung mit dem chinesischen Markt. Ein signifikanter Teil der in China verkauften Fahrzeuge wird auch dort produziert. 4. Risiken: Wirtschaftliche Abhängigkeit: Ein Abschwung in der chinesischen Wirtschaft würde Mercedes direkt treffen. Geopolitische Spannungen: Spannungen zwischen China und westlichen Ländern könnten die Geschäftsbeziehungen belasten. Regulierungen: China drängt verstärkt auf Elektrofahrzeuge (EVs) und lokale Marken, was für Mercedes zusätzlichen Druck bedeutet, in diesem Bereich wettbewerbsfähig zu bleiben. Während Mercedes international aufgestellt ist, stellt die Abhängigkeit vom chinesischen Markt ein spezifisches Risiko dar, besonders in einem wirtschaftlich oder politisch unsicheren Umfeld.

Welcher Verlust?

2024 waren in Norway 9 von 10 Neuwagen voll elektrisch. Zulassung Platz 1 + 2 ganz weit vorne TESLA. Platz 3 mit weitem Abstand Volvo. Dt. Autobetrügerbuden spielen keine Rolle mehr und werden nicht einmal mehr aufgeführt.

Quelle Ipf & Blödzeitung

Tesla übernimmt die Daimlerstation in Schwäbisch Gmünd mit allen Mitarbeitern. Kaufpreis lustige 5,8 Millionen

Von 76 auf 52 € runter in nur Jahr macht 1/4 Verlust mit dem Benz. Hat hier jemand das mitgemacht oder seit ihr wenigstens aufgestiegen als euer Verlust wenigstens noch einigermaßen zu verkraften war,?

Im letzten Quartal ist der Gewinn 50% zurück gegangen und viel besser ist es noch nicht

Bin auf X unterwegs und drive only Tesla. Information ungefiltert und Fahrspaß ohne Ende

Vernünftige unternehmen schütten ca. 30% des gewinnes als dividende aus. Mercedes benz schüttet ca. 40 bis 50% als dividende aus. Schmälert sich der gewinn, schmälert sich die dividende. Kein gewinn, keine dividende.

😁

Aber ganz genau 🙈🤣🤣🤣