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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,83
EUR
+0,51 % +0,24
13:30:27 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 152.561
her,
10.05.2025 20:17 Uhr
0
Wie hoch steht die Mercedes Aktie Ende 2025.
Wer am nächsten liegt hat gewonnen
🥇
Wespen,
10.05.2025 19:09 Uhr
3
Ich genieße jetzt einfach die Dividenden-Zeit, April, Mai und Juni sind doch eigentlich für uns Börsianer, wie die Herbst- und Erntezeit der Bauern und solange ich nicht verkaufen möchte, spielt der Tageskurs auch überhaupt keine Rolle. Wichtig ist mir die Dividende und wie schnell der Kurs von 20€ wieder Richtung 80€ laufen kann, haben wir ja nach dem Coronajahr gesehen, man müsste heute eigentlich zum Kurs die Abspaltung von Daimler Truck noch hinzu rechnen, das war für alle die dabei waren ein wirklich guter Deal und eine weitere Dividende von 1,90€ gibt es außerdem auch in diesem Jahr.
Wespen,
10.05.2025 18:11 Uhr
0
Stellantis fiel am Dividendentag um 10 % und erholte sich innerhalb von zwei Tagen vollständig. Jetzt liegt der Kurs über diesem Wert. MB erreichte beispielsweise die 60-Euro-Marke. Wo liegt hier der Unterschied? Beide Unternehmen sind von Trumps Zöllen betroffen und haben Probleme mit ihren Umsätzen in China.
Das wäre sehr einfach, man kann aber an der Börse nicht alles 1 zu 1 miteinander vergleichen.
Ein bisschen Geduld gehört an der Börse auch einfach mit dazu.
Wenn ich das richtig sehe, hatte Stellantis am HV Tag einen Kurs von 8,12€, die Dividendenrendite etwa 10%, das ist allerdings ordentlich, aber der Kurs hat den Abschlag in etwa 4 Wochen auch noch nicht aufgeholt.
Außerdem hat der Kurs von Stellantis in den letzten 12 Monaten fast 60% nachgegeben und so gibt es noch weitere Eckdaten, die man bei einem Vergleich auch sehen muss.
Ab Montag sind wir doch alle erstmal für eine lange Zeit mit der Kanalisierung der Mercedes-Dividende beschäftigt und ich denke und hoffe, dass wir auch hier sehr bald wieder einen höheren Kurs sehen werden, irgendwann vielleicht sogar wieder an 1 Tag einen Anstieg von 10%, ist alles möglich und schon oft erlebt.
Kalezic88,
10.05.2025 15:35 Uhr
0
Stellantis fiel am Dividendentag um 10 % und erholte sich innerhalb von zwei Tagen vollständig. Jetzt liegt der Kurs über diesem Wert. MB erreichte beispielsweise die 60-Euro-Marke. Wo liegt hier der Unterschied? Beide Unternehmen sind von Trumps Zöllen betroffen und haben Probleme mit ihren Umsätzen in China.
A
Ammerland18,
10.05.2025 15:29 Uhr
0
Vllt sehe ich das ganze falsch, aber haben nicht sehr viele ein falsches Bild von einem Aktienrückkaufprogramm? Das beeinflusst doch den Kurs an dem Tag nicht großartig, sondern ist so richtig doch erst langfristig wirksam!? Daher für langfristige Dividendeninvestoren recht nice
P
Possi87,
10.05.2025 13:16 Uhr
0
Hoffentlich beginnt bald das ARP. Mercedes hat ja in der Vergangenheit fast täglich Aktien zurück gekauft und gerade ist der Kurs günstig 🤙
Wespen,
10.05.2025 12:40 Uhr
1
https://www.msn.com/de-de/auto/luxus/der-neue-mercedes-maybach-sl-monogram-series-ikonisches-design-veredelt-mit-exklusiven-maybach-stilelementen-und-neuer-doppelhutze/vi-AA1EvYqn?ocid=BingNewsVerp
Banker.bilo.,
10.05.2025 11:44 Uhr
0
🤣🤣🤣🤣 So ist es... am Montag oder Dienstag wohlmöglich wieder bei 52€
Frauenversteher,
10.05.2025 11:39 Uhr
0
Jepp, da wurden gigantische Stückzahlen gehandel, gut 1200 Shares :-)) Wenn ich das richtig sehe 400 verkauft und 800 Stück wieder unten eingekauft. Das riecht massiv nach Insolvenz ;-)
Banker.bilo.,
10.05.2025 11:16 Uhr
0
Da wird wieder kräftig Abverkauf bei L&S bei dem Kurs, ist dass fast wie rückwärts in die Kettensäge zu laufen..
J
Joti.1860,
10.05.2025 10:56 Uhr
0
Bis August 60 plus
Safeme,
10.05.2025 9:11 Uhr
0
10.05.2025 – 00:49 Uhr
Angelika Ahrens
Trump kündigt Basis-Zoll von zehn Prozent an - Kann aber auch weniger oder mehr sein
US-Präsident Donald Trump bleibt bei seinen Zoll-Aussagen weiter zweideutig und im Ungefähren. Trump sagt, die USA würden einen Basiszollsatz von 10 Prozent auf Importe beibehalten, selbst wenn Handelsabkommen geschlossen würden. "Wir haben immer eine Basis von 10 Prozent." Zugleich sagt er, es könne Ausnahmen geben, wenn Länder bedeutende Angebote machten. Und in einigen Fällen würden die Zölle auch höher sein.
R
Rauenstein,
10.05.2025 7:24 Uhr
0
Ich bin erstmal mit 51,07€ zufrieden nach der Divi…
Nun muss abgewartet werden,was Merz bzw. die EU mit Trump hinbekommen und auch China ist ja problematisch…..
Russland wäre auch ein guter Markt,aber …
Machbar im Kurs wäre schon mehr,wenn eben diese Angespanntheiten nicht wären…
T
TomChevalier,
09.05.2025 22:25 Uhr
1
Von 54,34 vor der Dividende auf aktuell 51,07 abzustürzen, dass ist extrem happig. 3,27 € bedeutet ziemlich genau noch 6 % Minus amTagesende vom ExDividay. Wo sind die ganzen Schwätzer, die da wieder fett einsteigen wollen, in den ach so guten Daimler? Daimler Aktionäre verlassen das sinkende Schiff in Scharen, nachdem Sie noch Hoffnung hatten, Sie könnten die Dividende kassieren und der Kurs würde wieder hochgekauft. Entlassungen beim Daimler, außer in der Bussparte, in allen anderen Werken haben wohl die letzte Hoffnung auf Besserung genommen. Andere haben jetzt endgültig die Schnauze voll und verlassen oft mit Verlusten von 30 % und mehr den Benz.
Von 53,90 auf 49.80 und jetzt schon auf 51. Passt doch
Frauenversteher,
09.05.2025 22:19 Uhr
0
Hast Du Lack gesoffen ? Der Kurs ist seit gestern (Ex-Divi Kurs - 4,30 € Dividende) schon wieder nen guten Euro hoch, oder geht jetzt das Geseier von den Steuern auf die Dividende wieder los...
DerErproberer,
09.05.2025 21:13 Uhr
1
Von 54,34 vor der Dividende auf aktuell 51,07 abzustürzen, dass ist extrem happig. 3,27 € bedeutet ziemlich genau noch 6 % Minus amTagesende vom ExDividay. Wo sind die ganzen Schwätzer, die da wieder fett einsteigen wollen, in den ach so guten Daimler? Daimler Aktionäre verlassen das sinkende Schiff in Scharen, nachdem Sie noch Hoffnung hatten, Sie könnten die Dividende kassieren und der Kurs würde wieder hochgekauft. Entlassungen beim Daimler, außer in der Bussparte, in allen anderen Werken haben wohl die letzte Hoffnung auf Besserung genommen. Andere haben jetzt endgültig die Schnauze voll und verlassen oft mit Verlusten von 30 % und mehr den Benz.
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