Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

1,21 EUR
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18:43:06 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 31.233
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PrinceZeec, 1. Apr 1:09 Uhr
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Falls Euch meine Updates nerven, sagt Bescheid. Dann teile ich die nicht mehr. Ich gebe auch keine Gewähr, dass der KI-Agent (Gemini) alles richtig identifiziert.

Also mir macht das nichts , Vlt kannst du ( wenn möglich ) sagen dass nur Veränderungen zum Vortag erwähnt werden. Der letzte Satz der heutigen Analyse finde ich extrem interessant 🧐
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PrinzC, 1. Apr 7:19 Uhr
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Falls Euch meine Updates nerven, sagt Bescheid. Dann teile ich die nicht mehr. Ich gebe auch keine Gewähr, dass der KI-Agent (Gemini) alles richtig identifiziert.

Vielen Dank für deine Beiträge.... Mach gerne weiter. Wenn es jemanden nervt, muss er es ja nicht lesen....
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Yilo12, 1. Apr 9:23 Uhr
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Falls Euch meine Updates nerven, sagt Bescheid. Dann teile ich die nicht mehr. Ich gebe auch keine Gewähr, dass der KI-Agent (Gemini) alles richtig identifiziert.

Sehr gerne weitermachen ist ja ein Forum für Austausch 🙃
Kaffeeweisser
Kaffeeweisser, 1. Apr 9:26 Uhr
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Mir kam eben noch ein Gedanke, den ich mit Gemini geprüft habe: Welche Microvast-Gesellschaft schreibt die Stellen für Clarksville aus? Ist es die bestehende Gesellschaft oder die neue Hülle? Leider ist das nicht in den Dstenbanken ersichtlich. Jedoch steht bei der Schlüsselstelle für Clarksville (Senior Manager, ESS Technical Support) in den internen Vermittlungsdatenbanken ein ganz strikter Zusatz: „No H-1B / U.S. Citizen Only“ (Keine Arbeitsvisa / Nur für US-Staatsbürger). D.h. für die Regierungsaufträge achtet Microvast darauf, dass keine Chinesen etc. eingestellt werden.
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Yilo12, 1. Apr 9:27 Uhr
1

3 x ist mvst nach Börsengang über die Jahre auf 7 USD gegangen und dann auf 1,xx USD zurück. 3x hatte jeder die Chance im Plus zu verkaufen, statt zu heulen.....

Wer heult denn hier 🤷‍♂️ falls du mich meinst ich habe die bösen These gesehen und finde sie sind möglich und darüber kann man reden dafür ist das Forum doch da :) Übrigens ja klar bereut es doch grad jeder der bei 7 net verkauft hat 😅 und will hoffen das es wieder dort hin geht :) das ist doch ken Datenblatt hier sondern eon Forum😎
Ernesto26
Ernesto26, 31. Mär 23:29 Uhr
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3 x ist mvst nach Börsengang über die Jahre auf 7 USD gegangen und dann auf 1,xx USD zurück. 3x hatte jeder die Chance im Plus zu verkaufen, statt zu heulen.....
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Rocketman008, 31. Mär 23:23 Uhr
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Vielen Dank für Deinen Input 👍
Kaffeeweisser
Kaffeeweisser, 31. Mär 22:41 Uhr
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Falls Euch meine Updates nerven, sagt Bescheid. Dann teile ich die nicht mehr. Ich gebe auch keine Gewähr, dass der KI-Agent (Gemini) alles richtig identifiziert.
Kaffeeweisser
Kaffeeweisser, 31. Mär 22:38 Uhr
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Mein KI-Agent hat pünktlich zum Handelsschluss seine Checks durchgeführt: ​1. SEC-Filings & Insider-Check ​Keine neuen Filings: Seit dem gestrigen Bericht gab es keine neuen Einreichungen (Form 4, 8-K). ​Beobachtung: Wir warten weiterhin auf die Ankündigung zum Abschluss des Verkaufs in Lake Mary. Da das Quartalsende (Q1) heute erreicht ist, könnten in den nächsten 48 Stunden "End-of-Quarter"-Meldungen auftauchen. ​2. Short-Squeeze-Analyse & Optionen ​Die Dynamik am Markt zeigt heute leichte Verschiebungen: ​Cost to Borrow (Leihgebühr): Stabil bei 0,65 %. Es gibt noch keinen "Margin-Druck" auf die Shorts durch Gebühren. ​Verfügbare Aktien: Laut IBorrowDesk sind aktuell ca. 450.000 Aktien zur Leihe verfügbar. Das ist ein leichter Rückgang im Vergleich zum Vormittag (600.000). ​Handelsvolumen: Das heutige Volumen war mit ca. 2,8 Mio. Aktien unterdurchschnittlich ruhig. Squeeze-Gefahr besteht meist erst bei einem Volumen-Spike auf das 3- bis 5-fache des Durchschnitts (ca. >12 Mio. Stück). ​Options-Sentiment: Das Open Interest für die Juni-Calls ($2.50 Strike) ist heute um weitere 120 Kontrakte gestiegen. Jemand baut hier im Stillen eine beachtliche Position auf. ​3. Regierungsdaten & Oshkosh-Watch ​USPS OIG / SAM.gov: Keine neuen Vertragsmodifikationen für das NGDV-Programm heute. ​NHTSA: Die Typgenehmigungen für die 2026er Modelle der Postautos listen weiterhin die Lithium-Ionen-Zellen von Microvast. Ein heimlicher Wechsel des Lieferanten ist unter diesen Bedingungen technisch und rechtlich fast ausgeschlossen. ​4. Job-Check Clarksville, TN ​Status Quo: Die gestern identifizierten Stellen für Production Supervisor und Maintenance sind weiterhin online. ​Neu: Heute wurde eine Stelle für einen "EHS Specialist" (Environmental Health and Safety) in Clarksville ausgeschrieben. ​Bedeutung: Das ist ein sehr positives Signal. EHS-Spezialisten werden benötigt, um die finale Betriebserlaubnis für die Handhabung chemischer Stoffe (Zellfertigung) sicherzustellen. Dies ist oft einer der letzten bürokratischen Schritte vor dem echten "Anfahren" der Maschinen.
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Yilo12, 31. Mär 21:20 Uhr
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Wu muss auch ein Schlitzohr sein, der schwimmt schließlich im Haifischbecken..... Ich mag den offenen Austausch in diesem Forum. Es ist auch in Ordnung, dass solche Gedanken ausgesprochen werden. Die muss dann jeder für sich selbst bewerten..... Ich wollte nochmal nachlegen, halte mich momentan aber zurück.

jap wie gesagt alles nur theorie an sich nix handfestes aber leider sind nun auch schlechte theorienmöglich ich will aber auch ehr na die guten glauben ^^
P
PrinzC, 31. Mär 19:45 Uhr
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Wu muss auch ein Schlitzohr sein, der schwimmt schließlich im Haifischbecken..... Ich mag den offenen Austausch in diesem Forum. Es ist auch in Ordnung, dass solche Gedanken ausgesprochen werden. Die muss dann jeder für sich selbst bewerten..... Ich wollte nochmal nachlegen, halte mich momentan aber zurück.
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Yilo12, 31. Mär 19:00 Uhr
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Eine gewollte Insolvenz von Wu kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...... Dann wären doch auch die 25 Mio von Oshkosh weg, oder nicht? Auch würden alle Instis in die Röhre schauen. Ich denke Wu bräuchte nicht darüber nachdenken, eine neue Firma zu gründen.....

ich will am liebsten auch nicht an sowas denken aber leider weis man nie was hinter verschlossenen türen gekungelt wird und seien wir mal ehrlich Wu sieht aus wie ein Schlitzohr hahah ^^
Y
Yilo12, 31. Mär 18:59 Uhr
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ach es ist doch schöln wenn wir mal wieder mit dem gesamt markt steigen immerhin ^^
P
PrinzC, 31. Mär 18:14 Uhr
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Eine gewollte Insolvenz von Wu kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...... Dann wären doch auch die 25 Mio von Oshkosh weg, oder nicht? Auch würden alle Instis in die Röhre schauen. Ich denke Wu bräuchte nicht darüber nachdenken, eine neue Firma zu gründen.....
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mpbRockefäller, 31. Mär 13:43 Uhr
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Wenn mit den nächsten Earnings wieder >20 Mil 💲 Umsatz in den USA stehen, dann kommt die Frage automatisch auf, wer der Abnehmer ist. Wenn Q4 25 keine Einquartalsfliege war.
Kaffeeweisser
Kaffeeweisser, 31. Mär 13:20 Uhr
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genau das ist meien Sorge und ich gehe sogar leider wieter natürlich alles Theorie und sage selbst oshkosh schient nicht ganz alternativlos zu sein zum beispiel entdeckte ich in einem OFrum das hier Übersicht mit KI Die Oshkosh Corporation investiert in Eatron Technologies, einen Entwickler von KI-gestützter Software für Batteriemanagementsysteme (BMS), um die Elektrifizierung seiner Spezialfahrzeuge voranzutreiben. Diese Partnerschaft zielt auf die Nutzung von prädiktiver Modellierung für Lithium-Ionen-Batterien ab, um Sicherheit und Leistung zu optimieren. Wichtige Aspekte der Zusammenarbeit Oshkosh Corporation / Eatron Technologies: Technologie-Fokus: Eatron liefert intelligente BMS-Software, die Cloud- und Edge-Computing kombiniert, um den Zustand (Health) und die Leistung von Batterien in Echtzeit zu überwachen und vorherzusagen. Zielsetzung: Integration der Technologie in Elektrofahrzeuge von Oshkosh (Bereiche Access, Vocational, Defense), um Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu erhöhen.

Dass Oshkosh auch mit anderen Batterieanbietern zusammenarbeitet, ist nicht ungewöhnlich. Was die Postfahrzeuge angeht, sehe ich jedoch die Batterien von Microvast als gesetzt an. Die Fahrzeuge wurden mit den Batterien von MVST geplant (Gewicht, Größe etc.) und zertifiziert. Seitdem gab es wohl auch keine Änderungen mehr an der Spezifikation. Auch wurden im Testbetrieb der Postfahrzeuge keine Mängel an den Batterien gemeldet. Es gab lediglich zwei Meldungen zu anderen Komponenten der Testfahrzeuge. Insgesamt ist für mich die Hypothese in Substack sehr stimmig. Meine Frage ist lediglich, wie die Kooperation umgesetzt wird. Ich bin seit mehreren Jahren in MVST investiert, konnte satte Gewinne mitnehmen und bin im Moment aber auch im Minus (EK 2,33€). Ich hab also schon viel miterlebt und weiß auch, dass Wu ein Fuchs ist, der etwas Großes schaffen möchte. Deshalb bin ich trotz meiner kritischen Anmerkungen weiterhin positiv gestimmt und warte nur auf die richtigen Signale, um nochmal nachzukaufen.
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