Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Wollte ich zwar nicht mehr tun, aber heute wird nochmal nachgelegt 😅👌🏻

Velodyne war auch ein Flop 😑

Lightning eMotors ist bis heute 5,60 EUR gefallen 🤫.

Riecht richtig nach faulen Eiern

7,80 is schon heftig.... kann mich nicht dran erinnern dass ein"Spac" nach Merger mal so tief war.

Nicht so ungeduldig sein, in Deutschland dauert das alles länger bis jeder sein okay gegeben hat. Und wer Long ist dem dürfen 2-4 Tage nichts ausmachen

https://stocktwits.com/Airtrafficcontroller/message/360852346 🤣🤣🤣😂😂😂

In der Comdirect Trading App stehen Lucid und Microvast schon drin. Allerdings ohne Livekurse, das dauert sicher nicht mehr lang.

Gibt der Sache Mal noch bis locker Ende der Woche.. im deutschen Raum dauern die Umstellungen nun Mal Recht lange.. bzw. bei unseren Banken. Momentan eh nicht spektakulär. Denke sie werden eh noch ein wenig warten ( zumindest bis sich die Situation stabilisiert hat und jeder traden kann) bis die PR Maschinerie (hoffentlich) angeworfen wird. Nichts desto trotz bleibt das hier ja eh meine Long Game. ;) 💪

Auch hier bei BN kommen keine anderen Kurse ( nur NASDAQ) rein. So eine Umstellung geht überall auf der Welt schneller als bei uns, aber im Moment ist eh auf den Boden/Kurs warten angesagt 🤗

@.Lestek Bin auch bei der ING. Laufen noch unter Tuscan. Allerdings ließ sich in der ING-Watchlist auch Microvast mit der neuen ISIN bereits hinterlegen. In meinem anderen Depot bei der Deutschen Bank ist auch noch Tuscan hinterlegt.

https://ecomento.de/2021/02/23/daimler-soll-probleme-mit-akkulieferant-farasis-haben/

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/kooperation-geplatzt-chinesischer-zulieferer-farasis-wird-in-deutschland-keine-batteriezellen-mehr-fuer-daimler-produzieren-c/

Daimler in Zukunft etc eigene Batterien. Trotzdem suchen die ggfs einen Partner als Überbrückung bis die soweit sind. Der vorherige China-Partner ist nämlich rausgeflogen wegen Qualitätsproblemen. Aber : Spekulation ☝️

Ach, und ein Unternehmen bei Tübingen darf liefern.

Daimler gab bekannt, dass sie die Batterien selbst herstellen. Eher Porsche.