MPC CONTAINER SHIPS NK 10 WKN: A2DS30 ISIN: NO0010791353 Kürzel: MPCC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sicherlich könnte dann der Kurs wieder fallen, aber wie wahrscheinlich ist es, dass die Welt keine Krisen mehr erleben wird, keine Wasserstraßen blockiert werden, es zu keinen Staus an Häfen kommt und und und. Ich glaube MPC macht im Moment nicht viel verkehrt in dem sie Anleger mit kleineren Dividenden bedienen und auf der anderen Seite ihre Flotte modernisieren um so für die Zukunft gut aufgestellt zu sein. Das kannst du als Firma beeinflussen, was da draußen sonst so passiert kannst du nicht beeinflussen und musst es leider nehmen wie es kommt……

Ja da hast du Recht. Ich wäre dann aber schon eher daran interessiert zu niedrigen Preisen wieder einzusteigen. Langfristig ist das hier ein tolles Unternehmen. Nur stand jetzt schon ziemlich hoch bewertet oder nicht ?

Highlights Q2 2026: Charter backlog of USD 2.2 billion with 99% contract coverage for 2026 and high coverage for 2027 (85%), 2028 (60%) as well as 2029 (39%) Quarterly recurring dividend of USD 0.04 per share Continued robust operations with high fleet utilization of 98.8% (Q2 2025: 97.6%) and adj. average TCE of USD 24,951 per day (Q2 2025: USD 26,247) Operating revenues of USD 116.9 million (Q2 2025: USD 137.9 million) and EBITDA of USD 95.4 million (Q2 2025: USD 107.4 million). EBITDA adjusted for non-recurring items was USD 65.0 million (Q2 2025: USD 80.7 million) The balance sheet remains solid, with 30 debt-free vessels and a leverage ratio of 28.4% The Group’s fleet consisted of 65 vessels, with an aggregate capacity of approximately 186,000 TEU, of which 17 were newbuildings on order. One of the newbuildings was delivered in August.

Das ist natürlich schwierig zu sagen, wir waren auch mal bei über 3,00 Euro. Also ich versuche immer mal wieder Rücksetzer mitzunehmen einige Wochen vor der Dividende und so stetig das Depot an MPC Aktien zu erweitern, da ich von dem Unternehmen überzeugt bin. Und wer weiß vielleicht bringen die wieder erschwerten Bedingungen in den weltweiten Wasserstraßen wieder höhere Kurse bei Schifffahrtsaktien. Da die Welt momentan so verrückt ist, ist ein Blick in die Zukunft ein Blick in die Glaskugel😉

Die weltweiten Bedingungen aktuell sind ja eher der Grund für den Anstieg. Die Frage ist, ob es fällt, wenn die Lage sich entspannt.

Hallo, Was macht eigentlich MPC? Gut erklärt finde ich: https://youtu.be/8e0urmSwzis?is=D3326HHjyTqTZARD Ist zwar schon 3 Jahre alt aber informativ.

Ich habe eine Frage. Laut Recherche sind die Auftragsbücher für 2027 bereits bei einer Auslastung von 74%. Für 2028 bereits bei 48%. Das kam als Ergebnis in den Suchmaschinen. Weiß jemand wie verlässlich diese Zahlen sind? Eine Quelle wird nicht angezeigt. Ergänzung: Quelle doch gefunden. Also das sind doch gute Aussichten oder?

Das lässt sich nicht mit einem einfachen „Ja“ beantworten, da zwei gegensätzliche Effekte aufeinandertreffen. Kurzfristig gibt es tatsächlich einen mathematischen Dämpfer für die Dividende *pro Aktie*, aber mittelfristig kann genau das Gegenteil passieren. Das sind die beiden Seiten der Medaille: ### 1. Der kurzfristige Bremseffekt (Verwässerung) MPC Container Ships hat eine feste Ausschüttungspolitik: Das Unternehmen schüttet **30 bis 50 % des Nettogewinns** als reguläre Dividende an die Aktionäre aus. * Wenn der Gewinn im nächsten Quartal gleich bleibt, sich dieser Gewinn aber nun durch die Kapitalerhöhung auf **44,4 Millionen mehr Aktien** aufteilen muss, sinkt die Dividende *pro einzelner Aktie* rechnerisch leicht. ### 2. Der mittelfristige Wachstumseffekt (Wofür das Geld genutzt wird) Das frische Kapital von rund 107 Millionen US-Dollar liegt nicht nutzlos auf der Bank. MPCC kauft davon neue Schiffe oder baut die bestehende Flotte aus. * **Mehr Schiffe = mehr Chartereinnahmen = höherer Gesamtgewinn.** * Sobald diese Investitionen Früchte tragen und neue Erträge abwerfen, steigt der Gesamtpool des Gewinns, wodurch auch die Dividende pro Aktie wieder steigen kann. > **Zusatzfaktor Sonderdividenden:** MPCC schüttet in guten Zeiten (z. B. bei gewinnbringenden Schiffsverkäufen) oft unregelmäßige Sonderdividenden aus. Auch diese hängen stark vom operativen Erfolg und nicht nur von der reinen Aktienanzahl ab. > **Fazit:** Für die allererste Ausschüttung nach der Kapitalerhöhung könnte die Dividende je Aktie durch den Verwässerungseffekt minimal geringer ausfallen, sofern die neuen Aktien bereits voll dividendenberechtigt sind. Wenn das Management das Geld aber wie geplant profitabel investiert, soll die Dividendenkraft der Aktie langfristig gesichert oder sogar gestärkt werden.

Wird dementsprechend die Dividende sinken?

Der Hauptgrund für den heutigen deutlichen Kurssturz liegt bei MPC Container Ships (MPCC). Das Unternehmen hat am 30. Juni 2026 eine Kapitalerhöhung durchgeführt. ​Das sind die Details, die den Kurs nach unten drücken: ​Erfolgreiche Privatplatzierung: MPC Container Ships hat rund 44,4 Millionen neue Aktien ausgegeben, um etwa 107 Millionen US-Dollar für weiteres Flottenwachstum einzusammeln. ​Ausgabepreis mit Abschlag: Die neuen Aktien wurden zu einem Festpreis von 24 NOK (Norwegische Kronen) platziert. Da die Aktie zuvor deutlich höher handelte (zuletzt bei knapp 26 NOK), passt sich der Börsenkurs nun an diesen niedrigeren Bezugspreis an. ​Verwässerungseffekt: Durch die Ausgabe neuer Aktien erhöht sich die Gesamtzahl der Anteile. Der Gewinn des Unternehmens verteilt sich nun auf mehr Aktien, was bestehende Anteile kurzfristig verwässert. ​An der Börse ist es völlig normal, dass eine Aktie am Tag nach der Bekanntgabe einer solchen Platzierung in Richtung des Platzierungspreises fällt. Das frische Kapital soll jedoch für wertsteigernde Transaktionen genutzt werden, weshalb das Unternehmen die hohe Nachfrage der institutionellen Investoren als Vertrauensbeweis wertet.

Warum sinken wir heute knapp 10%? 🤔

Ah, da ist mal ein roter Tag heute 😄

Wieder ein grüner Tag, gibt's hier überhaupt noch rote? 😉

Straight weiter Richtung 3, egal wie der Markt heute bzw diese Woche aussieht

Hallo Thxhna, hier der Link zur norwegischen Steuerverwaltung: https://www.skatteetaten.no/person/skatt/hjelp-til-riktig-skatt/aksjer-og-verdipapirer/om/redusert-kildeskatt-pa-aksjeutbytte/refusjon/ Das Certificate of Residence habe ich vom letzten Jahr genommen.