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👋

Hmm 🤔

https://www.navya-corp.com/images/NAVYA_PR_FY2020_sales_ENG_01022021_VDEF_a2ac8.pdf ... Gesamteinnahmen (Mio.): 2020 / 10,668€ ----- 2019 / 15,016€ / -29% Navya erzielt 2020 einen Umsatz von 10,7 Mio. Euro. Fortsetzung der Dynamik in der Serviceaktivität mit + 15% • 23 im Jahr 2020 verkaufte Shuttles für eine installierte Basis von 182 Fahrzeugen, + 14% • Neue technologische Entwicklungen und Diversifizierung der Anwendungsfälle • Stärkung der Cash-Position auf 31 Mio. € zum 29. Januar 2021. Etienne Hermite, CEO von Navya, kommentiert: «Die vor 18 Monaten vorgenommene Umgestaltung des Navya-Modells hatte erwartete und vorübergehende Auswirkungen auf unsere Umsatzerlöse. Seitdem hat sich Navya auf die Entwicklung eines autonomen Fahrsystems und einer Reihe damit verbundener Dienstleistungen konzentriert. Unser erstes Ziel ist es, unsere Technologie durch Experimente zu verbessern, bei denen das Unternehmen dazu beiträgt, die Vermarktung von autonomen Diensten der Stufe 41 auf allen unseren Plattformen vorzubereiten. Im Jahr 2020 haben wir trotz der Gesundheitskrise, die sich auf unsere Partner ausgewirkt und unsere Reisefähigkeit eingeschränkt hat, wichtige Meilensteine ​​erreicht, wie den fahrerlosen Sicherheitsbetrieb in Châteauroux in Frankreich und die Mayo Clinic in den USA. Darüber hinaus ermöglicht uns die Stärkung der Finanzstruktur des Unternehmens, 2021 weiter in die Entwicklung unserer Technologie zu investieren und Navya als führenden Akteur bei der Lieferung autonomer Fahrsysteme der Stufe 4 in Frankreich und international zu positionieren Aufgrund der im Juli 2019 vorgestellten strategischen Ausrichtung setzte Navya seine Fahrsysteme weiter ein, um die Autonomie von Fahrzeugen zu gewährleisten, die für den Transport von Gütern oder Personen für die erste und letzte Meile in anerkannten Umgebungen ausgelegt sind. Der Wunsch des Unternehmens, sein Geschäftsmodell auf die Bereitstellung wiederkehrender Dienstleistungen für autonome Fahrzeuge zu konzentrieren, führte zu einer Zunahme dieser Aktivität (+ 15%) im Zusammenhang mit der Erweiterung seiner installierten Basis auf 3,4 Mio. EUR. Im Jahr 2020 erreicht der Anteil der Dienstleistungen 31% des Jahresumsatzes gegenüber 19% im Vorjahr. Im letzten Jahr verkaufte Navya 23 Autonom®Shuttles gegenüber 43 im Jahr 2019. Südkorea und Japan sind mit 7 und 7 die führenden Märkte des Unternehmens Insgesamt wurden im Jahr 2020 5 Fahrzeuge verkauft. Insgesamt liegt die installierte Basis von Autonom®Shuttle-Fahrzeugen bei 182 Fahrzeugen, eine Steigerung von + 14% gegenüber 2019.

Erwischt 🙄😅

Olli wo bist du nicht ? 😉👍

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Villeurbanne, Frankreich, 28. Januar 2021 - 17:45 Uhr MEZ - Navya (FR0013018041- Navya), ein führendes Unternehmen für autonome Fahrsysteme, wird Mitglied der Autoware Foundation mit Sitz in Japan und stärkt damit seine technologische Führungsrolle. Die Autoware Foundation (https://www.autoware.org) wurde 2018 von Tier IV, Inc., Linaro 96Boards und Apex.AI, Inc. ins Leben gerufen und ist eine gemeinnützige Organisation, die Open-Source-Projekte unterstützt und fördert, die sich selbst ermöglichen -Mobilität fahren. Autoware ist eine der einflussreichsten internationalen Organisationen im autonomen Fahrökosystem. Neben renommierten Anbietern wie Macnica, Hitachi, Intel, LG und Velodyne Lidar wird Navya zum Einfluss der Autoware Foundation beitragen, indem einige ihrer Anwendungen zur Verfügung gestellt werden. Im Gegenzug wird Navya von den Open-Source-Projekten der Stiftung profitieren und zusätzliches Know-how zu autonomen Fahraktivitäten, aber auch zu anderen Schlüsselelementen wie Fahrgastsicherheit, Flottenüberwachung und Umweltkontrolle vor dem Start des Fahrzeugs bereitstellen. Diese Synergien sollten das Wachstum des Unternehmens, seine Integration in das globale Ökosystem autonomer treibender Akteure und die Anerkennung seiner Technologieführerschaft fördern. Shinpei Kato, President of the Autoware Foundation: „Wir freuen uns sehr über die Teilnahme von Navya an der Autoware Foundation. Navya ist einer der erfolgreichsten autonomen Fahrtechniker der Welt. Wir sind davon überzeugt, dass ihre Erfolge und die Erfahrungen, die sie durch zahlreiche Bereitstellungen gesammelt haben, Autoware an die Spitze dieses aufstrebenden Marktes bringen werden. “ Etienne Hermite, Chief Executive Officer of Navya: Wir freuen uns sehr, der Autoware Foundation beizutreten, die eine Referenz im Bereich des autonomen Fahrens von Fahrzeugen und Software ist. Wir sind stolz darauf, zur Verbesserung, Entwicklung und Demokratisierung autonomer und intelligenter Verkehrssysteme beizutragen. “

Top 👍

Villeurbanne, Frankreich, 19. Januar 2021 - 17:45 Uhr MEZ - Navya (FR0013018041- Navya), ein führendes Unternehmen für autonome Fahrsysteme, stärkt seine Partnerschaft mit Macnica, Inc. und setzt seine Entwicklung in Japan fort. Navya hat Japan als einen Markt mit hohem Potenzial identifiziert: Der Mangel an Fahrern [1] in Verbindung mit einem erhöhten Transportbedarf, insbesondere für ältere Menschen [2], und ein starker Appetit auf technologische Innovationen machen die vom Unternehmen entwickelten Lösungen attraktiv. Macnica, Inc. wird Navya-Lösungen auf der Automotive World vorstellen, die am 20. Januar in Tokio beginnt. Das Autonom® Shuttle Evo, das Shuttle der neuesten Generation, wird zum ersten Mal in Japan auf dem Macnica-Stand ausgestellt, der von der Südzone Nr. S12-20 aus zugänglich ist.

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https://vision-mobility.de//node/76779 "Der französische Spezialist für autonomes Fahren Navya hat erstmals einen komplett automatisierten Shuttle-Dienst in Israel in Betrieb genommen. Die elektrisch angetriebenen und sensorgesteuerten Shuttle-Fahrzeuge verkehren ab sofort in einem Klinik-Campus-Areal in Tel Aviv, Israel. Auf dem im mittleren Osten dem Vernehmen nach medizinisch führenden Sheba Medical Campus seien komplexe Verkehrssituationen zu bewältigen, teilte der Anbieter mit. Dabei handle es sich um den ersten täglichen Einsatz der Technologie in Israel. Die sogenannten "Autonom Shuttle" ergänzen dabei die existierende Bus-Linie auf dem weitläufigen Gelände, um Mitarbeitende auf dem Areal zu befördern. Das Pilotprojekt ist Teil der Smart Mobility Intitiative der israelischen Regierung und wird in Kooperation mit dem Transporministeriums sowie der Innovationsbehörde und dem Spezialisten ST Engineering durchgeführt. Mit an Bord ist zudem das Start-up für automatisierte Anwendungen Blue White Robotics (BWR). Damit geht Navya mit seinen Shuttles im 23. Land weltweit an den Start. Mittlerweile wurden 170 Einheiten von dem 2015 erstmals gezeigten autonomen Fahrzeugs des in Frankreich ansässigen (Paris/Lyon) und USA (Michigan) vertretenen Unternehmens verkauft, vornehmlich in den USA, Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Japan und Australien. Betrieb wie in einer Stadt: Vom Fußgänger bis zum Bus Die Route verläuft auf 2,1 Kilometer zwischen den Hauptgebäuden der Anlage. Die Fahrzeuge teilen sich diese mit den regulären Bussen und halten an sieben vorgesehenen Punkten. Die Verkehrssituation auf dem Gelände sei durch das Vorhandensein von Fahrzeugen aller Art bis hin zu Taxis und Motorrädern sowie Radfahrern und Fußgängern sehr herausfordernd, so der französische Spezialist. Passiert werden auch größere Parkhäuser mit schlechteren Bedingungen für Lidar-Systeme, unterquert mehrere Brücken und operiert zwischen hohen Gebäuden mit schlechter GNSS-Satelliten-Verbindung. Zudem sind vier Kreisverkehre sowie 20 Fußgängerüberwege zu bewältigen. Nach dem Piloteinsatz soll der Dienst weitergeführt werden."

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